Комментарии 20
Конечно ии в авто нужен. Несколько лет и он будет очень сильно помогать человеку, как инструмент. Но эффективность умного ремня под большим вопросом, даже если не брать затраты на разработку, реализацию и продвижение и предполагаемую разницу с эффективности между обычным и умным ремнем
Помню, читал краш-тесты отечественных авто, и "Ока" оказалась не хуже или даже чуть лучше остальных, потому что у Ок статические ремни безопасности, которые даже не вытягиваются как привычные всем, а пристегиваются и затягиваются. И в машине с репутацией капсулы смерти это оказалось внезапно удачной пассивной безопасностью.
Так что далеко не факт, что ремень, который исходя только из веса тела примерно так почувствовал, как ему натягиваться, будет реально безопаснее. В конце концов евронкапы - это пара-тройка жёстко регламентированных тестов, а в жизни вариантов аварий тысячи.
ремень как спасает так и убивает тк немало выживших за счёт того что вылетели из авто до его полного смятия
По-моему основной смысл в модернизации ремня безопасности, что бы его вообще не было
Да,должен быть спец костюм, с автоматическими застежками к креслу, чтобы тело пассажира составляло единое целое с силовым каркасом автомобиля. В таком случае повреждения будут возможны либо внутренних органов от перегрузок, либо поражение элементами авто в следствии их чрезмерной деформиации, с чем вполне можно бороться конструктивно. Фактор повреждения пассажира за счет его чрезмерного перемещения внутри салона исключается.
Даже не знаю, сарказм это с моей стороны или нет.
Разве что в капсулу ложиться. Или куда вы предлагаете девать испульс?
в фильме разрушитель-1993 весь салон запенивался монтажкой фиксируя тела да защищая их и потом из неё надо было выбираться пробиваясь - но вот не помню ремни были или нет
Умный ремень работает только по подписке.
Тот случай когда тачка умнее тебя
Ещё вариант- ремень закинули и он вас удавил :)
А какие у ремня могут быть 11 вариантов кроме как "Затянуть, что бы прижать тело к сиденью" Полуприжать? Прижать, но чуть-чуть? Прижать так, чтоб аж не вздохнуть?
Похоже больше на маркетинговый шум.
Volvo представила конструкцию ремня безопасности с интеллектуальными функциями