Комментарии 69
Он поставляется с двигателем мощностью 250–500 Вт, встроенным в ступицу переднего колеса. Он способен достичь скорости в 25 км/ч (европейский вариант) и 32 км/ч (вариант для продажи в США). Емкость батареи S2 — 504 Вт*ч. Это ненамного больше, чем у предыдущей модели (418 Втч), однако в VanMoof заявляют, что эта разница даёт возможность проехать дополнительные 30 километров.Этот производитель отстал. Китай к настоящему моменту массово (МАССОВО!) пересел на электроскутеры. Вот что предлагается сейчас с доставкой в Москву:
Электровелосипед спортивный plenty 26
Максимальная скорость — 35 км / ч
Максимальный пробег — 130 км
Максимальная нагрузка — 200 кг
Мощность 500W 48V/15ah
Аккумулятор Li-ION
Время зарядки 3 часа
Вес — 25 кг
Даметр колес 26 дюймов
Сигнализация в комплекте
Цена с доставкой 820$ (55 700 рублей)
Электроскутер Ecobahn dio
Максимальная скорость — 45 км / ч
Максимальный пробег — 80 км
Максимальная нагрузка — 200 кг
Мощность 1000W
Время зарядки 6 часов
Вес — 65 кг
Цена с доставкой 790$
(53 000 рублей)
Электромотоцикл Ninja Z
Скорость 110 км/ч
Запас хода 130 км
Грузоподъемность 250 кг
Вес 115 кг
Мощность 5000 W
В комплект поставки входит СВИНЦОВО-КИСЛОТНЫЙ аккумулятор 72V/45Ah
Тормоза дисковые
Использование при температуре до -15
Сигнализация
Время зарядки 6-8 часов
Цена с доставкой 2950$
(197 000 рублей)
А не много за такое? Тяжелое, китайское, с безопасностью вопросы. Да, последний типа до -15, видел таких, по снегольду несутся, только — снова вопрос безопасности.
Я не про формальность, а про реальность. Вы ещё скажите, что китайский "жип" совсем такой же, как "настоящий" (немецкий, американский), потому что креши оба прошли.
О какой безопасности применительно к велосипедам речь? Крэш-тесты не пройдены?Ага, да ещё и нет подушек безопасности и ремней. И фронтальный удар с перекрытием 40% сложно сделать.
Уверен, что для электровелов это пробег в assisted режиме с, к примеру, "расчёт, что половину усилия создаёт человек" ;)
Имеется в виду то, что изготовитель соблюдает нормативы европейские. (Что там по нормативам в США -- не знаю)
импульсом через антенну можно пожечь микрухидумаю, конденсатор, индуктивность и пара диодов на входе решат эту проблему
Хм, ну комментарий от компании очень даже в тему: любой, даже самый дорогой замок, можно разобрать, если он оставлен открытым.
А если нельзя, то он спроектирован глупо: зачем делать дорогую вещь неремонтопригодной?
С другой стороны, надо факт-чек, конечно, делать у всех источников. Бывает что компании под угрозой гигантских репутационных потерь выпускают заявления, являющиеся полной противоположностью правде.
Если злоумышленник знает, где находится сигнализация, и аккуратно просверлит аккумуляторной дрелью дырочку в 1 мм прямо сквозь SIM карту, например?
Оборудование для трюков с gsm тоже существует.
Велосипед с сигнализацией ценой в ещё такой же велосипед это забавно, и, наверное, кому-то нужно… Но есть и другие векторы атаки, кроме сесть и уехать, и заинтересованные люди обязательно до них додумаются.
Если злоумышленник знает, где находится сигнализация, и аккуратно просверлит аккумуляторной дрелью дырочку в 1 мм прямо сквозь SIM карту, например?
Скорее всего, блокировку это не уберёт. Даже более того, это сделает велосипед непригодным к использованию.
По рассказам местных в Дании, где велосипедов over дохрена, также немало и их угонов. Причем во многих случаях — именно угонов, т.е. без цели хищения, а так, доехать из точки а в точку б и бросить. В Нидерландах, подозреваю, та же фигня.
От этих угроз предлагаемое решение вполне может защитить (тем более, когда рядом сотни других велосипедов, пристегнутых аж целым тросиком)
Нет. Есть такое развлечение у подростков — украсть велосипед, покататься и выкинуть в реку.
Бывает конечно, что кто-то пьяный берет до места добраться и там кинуть, но редко. Чаще крадут на разбор либо на продажу в другом городке.
Финляндия, да. Всех приезжающих учиться по обмену студентов предупреждают о том, как и где велосипеды оставлять и чем это может закончиться.
В дужке алюминиевого или, ещё лучше, карбонового амбарного замка? :)
Но, что-то в ваших словах есть… если сделать велик, как дужку амбарного замка, из стальных ломов, то незадачливого воришку этим чудищем просто придавит и бери его тёпленького!
если сделать велик, как дужку амбарного замка, из стальных ломов,Уже почти такой делали в 2014 году, но с другой целью:
Узнав об акции в одном из магазинов города, где новый велосипед предлагали со скидкой, равной весу старого, ростовчанин Александр Шевченко соорудил двухколесное транспортное средство весом 113 кг и обменял его в магазине спортивных товаров на новый.
«Приносите свои велосипеды и прочий металлолом, который жаль выбросить, но опасно ездить, и уезжайте на новых! Сколько весит ваш металл, столько мы добавим к любой скидке!» — гласил слоган акции.
Тему активно подхватили и стали развивать пользователи одного из форумов. Молодые люди сразу предположили сделать двухколесный потяжелее, залив в раму свинец или засыпав мокрый песок, и поинтересовались у представителя магазина, как они отнесутся к этим хитростям. На что получили ответ: «Велосипед должен быть на ходу, искусственные утяжеления снимаем». Все остальные условия принимались.
Не растерялся ростовчанин Александр Шевченко, который решил собрать велосипед весом не менее 90 килограммов самостоятельно. Представители торговой точки пообещали, что в этом случае он получит соответствующую скидку, но к желанию клиента отнеслись скептически, заявив, что «пока еще никто не осуществил сей план».
Это столь смелое замечание Александр принял как вызов и, вооружившись сварочным аппаратом, приступил к работе.
— Я работаю веломастером, поэтому сварить велосипед для меня большого труда не составило. Использовал стальной кругляк, — рассказывает Александр, — на это потратил день работы и 7-8 тысяч рублей на расходные материалы.
Когда работа была завершена, мастер погрузил свое изделие на «ГАЗель» и привез в магазин. Там самодельный велосипед взвесили и сильно удивились: его вес составлял 113 килограммов! Затем Александр показал свое детище в действии, сделав рядом с магазином круг-другой. На такую скидку менеджеры не рассчитывали и предложили сойтись на 60 %. Но тогда молодой человек напомнил условия акции. Сотрудникам магазина ничего не оставалось делать, как предложить ростовчанину выбрать любой велосипед и получить на него скидку в размере 100 %.
При этом, как стало известно, друзья, которым ростовчанин похвастался о покупке, тоже решили таким образом заполучить новый велосипед, но им руководство магазина отказало.
если сделать велик, как дужку амбарного замка, из стальных ломов, то незадачливого воришку этим чудищем просто придавит и бери его тёпленького!
А вы планируете из всего велосипеда голландский сыр сделать, или только в том месте, где сим-карта находится?
А вообще-то хороший электровел. Сам к нему давно присматриваюсь, но цена очень отпугивает.
Велосипед за $3000, который невозможно украсть, угнали за минуту
Судя по заголовку, дело было в Барселоне. У меня в позапрошлом году там за десять минуту увели прокатный велик, который мне выдали вместе с замком и ключом. Ключик я потерял, поэтому просто прислонил велосипед к стенке у многолюдного входа в крупный торговый центр, куда заехал перекусить — прямо за спиной охранника. Больше тот велосипед я не видел.
Днем привлечет внимание к велу, в то время, как злоумышленник ни о чем не догадается.
А фонарик накрыть чем-то разве не выход? Какие-то детские меры безопасности
компания-производитель позиционирует как велосипед, который невозможно угнать
В VanMoof даже работает команда «охотников за велосипедами», которые в случае угона будут искать ваш велосипед с помощью системы отслеживания
Я один вижу здесь противоречие?
при наплевательском отношении и оставлении где попало их хватит лет на 50, при условии один на 5 лет.Смотря где жить, конечно, но на мой взгляд очень оптимистично. У меня двое знакомых пробовали оставить велосипед на ночь около метро и оба их лишились в первый же раз. При совсем уж наплевательском отношении и тонком тросике вам десяти штук может и на сезон не хватить.
на такой никто не позаритсяВоруют вообще всё что едет, что не едет — со временем разбирают до рамы.
Но так то да, странно покупать что-то сильно дороже для поездок по городу.
в ступицу переднего колеса— для велосипеда обычно используют термин втулка.
Это получается, у него переднее колесо ведущее? Ну, такое…
Велосипед за $3000, который невозможно украсть, угнали за минуту. Производитель всё отрицает