Совет при президенте России по кодификации и совершенствованию законодательства не поддержал законопроект о возложении ответственности на агрегаторы такси за вред, причиненный пассажирам.
По словам Павла Крашенинникова, председателя совета и глава думского комитета по законодательству и госстроительству, представленные совету поправки нуждаются в существенной доработке.
Несмотря на это, Крашенинников полностью поддерживает инициативу авторов законопроекта обязать агрегаторов такси нести ответственность за безопасность пассажиров.
Глава думского комитета отмечает, что главная проблема предложенного на рассмотрение документа ― это нарушенный баланс интересов всех сторон, которые имеют отношение к такси.
Например, экспертам не понравилась предложенная договорная модель по осуществлению деятельности службы заказа такси. Согласно новому законопроекту, агрегаторы такси должны нести ответственность наравне с водителем и таксопарком. Однако, по словам представителей совета по кодификации, это выходит за рамки предписанной агрегаторам роли исполнителя посреднических и информационных услуг.
Поскольку агрегаторы такси обеспечивают водителей транспортом и организуют пассажиропотоки, необходимо доработать текст поправок и указать более точные формулировки.
Также эксперты заключили, что предложенный законопроектом договор «по обеспечению осуществления деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси» мало отличается от уже существующей модели трудового найма водителя, из-за чего требует более точной проработки.
