Как стать автором
Обновить

Комментарии 7

будут иметь пятикратно большую энергоемкость

Как же коробит от этого кликбейта...

Да, ёмкость увеличивается... Вместе с размерами самих батарей. По-факту ёмкость там почти таже, но вот токи, которая может отдавать и брать батарея заметно выше, что позволяет заряжать эти аккумы быстрее, а это уже более весомый профит.

И тут у меня возникает вопрос: А как так получается, что запас хода у машины увеличивается?
Энергоёмкость на килограмм веса возросла менее, чем на 20%.
Но размер отсека под батареи, вроде как, остался прежним.
Но расстояние между аккумами увеличилось. Тоесть объём, занимаемый батареями снизился. Тоесть снизилось и кол-во энергии на весь блок батареи.
Тоесть запас хода должен был или остаться прежним или заметно так упасть...

WTF?

Конструкция батарей так же полностью переработана.

Журналист видимо учел только изменение размеров

НЛО прилетело и опубликовало эту надпись здесь

В оригинале диплпереводом

Ожидается, что новая батарея обеспечит автомобилям одну из самых больших в мире дальностей пробега на вес батареи и составит конкуренцию южнокорейским и китайским производителям батарей.

Чрезвычайно стыдно. Исправил.

Уже который раз ловлю себя на мысли, читая подобные новости, что достаточно пафосно компании анонсируют очередное производство промышленных аккумуляторов, но как-то забывают упомянуть о технологиях утилизации. Или упомянают очень кратко. Хотелось бы от производителей узнать больше о планах по утилизации.

Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий

Другие новости

Истории