Компания LaserMotive совместно с немецкой фирмой Ascending Technologies сконструировала миниатюрный вертолёт с уникальной системой подзарядки: его фотоэлементы подсвечиваются с земли несколькими лазерами — и таким образом генерируется электричество.
Вертолёт продержался в воздухе рекордные 12 часов (видео), это в 10-20 раз дольше, чем могли бы обеспечить обычные аккумуляторы. Эксперимент ставили в здании Future of Flight Aviation Center, то есть в тепличных условиях.
Но вертолёт Falcon 8 и система наведения лазеров неплохо справляются с задачей и на открытом воздухе, даже при сильном ветре.
Компания LaserMotive участвует в самых разных проектах по дистанционной передаче энергии. Например, в прошлом году они выиграли $900 000 в конкурсе NASA Power Beaming Challenge на разработку космического лифта.
Вертолёт продержался в воздухе рекордные 12 часов (видео), это в 10-20 раз дольше, чем могли бы обеспечить обычные аккумуляторы. Эксперимент ставили в здании Future of Flight Aviation Center, то есть в тепличных условиях.
Но вертолёт Falcon 8 и система наведения лазеров неплохо справляются с задачей и на открытом воздухе, даже при сильном ветре.
Компания LaserMotive участвует в самых разных проектах по дистанционной передаче энергии. Например, в прошлом году они выиграли $900 000 в конкурсе NASA Power Beaming Challenge на разработку космического лифта.
