Комментарии 7
6й пункт таблицы неверен. Сижу сейчас на YOTA (Казань), по IP временами Самара определяется (IP динамический). 361 км по дороге, но даже напрямую считать >100 км вообще без разговоров
Первый попавшийся в гугле сервис:
www.avtodispetcher.ru/distance/?from=%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&to=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0
Первый попавшийся в гугле сервис:
www.avtodispetcher.ru/distance/?from=%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8C&to=%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%B0
Если рассматривать динамические IP и добавить к этому нестабильность привязки местоположения к идентификаторам вышек сотовой связи и точек доступа WiFi, то и 4-5й пункты тоже будет не верными. Проводилось еще одно исследование и было выявлено, что идентификаторы вышек и точек доступа WiFi очень нестабильны, причем до такой степени, что один и тот же идентификатор может «гулять» по всей стране. С другой стороны, приведенные данные показывают сведения, не учитывающее подобное «гуляние» и «динамические IP».
Какую практическую пользу можно извлечь из данного наблюдения?
У меня стойкое ощущение, что это или подобное исследование уже было на хабре где-то год назад.
Странно, кстати, что несмотря на такое качественное совпадение, хабр не отображает упомянутые статьи во врезке «Похожие посты».
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Идентификация личности на основе данных о перемещениях (трекинга)