Энергохранилище, где будут находиться использованные аккумуляторы для автомобилей, уже появилось в Германии.
Эра электрокаров только стартовала, но вопрос, куда девать использованные литий-ионные аккумуляторы, уже активно обсуждается. Если не найти решения проблемы, они окажутся на свалках всего мира. Автоконцерн из Германии Daimler, который занимается выпуском «Мерседесов», рассказал о возможном выходе из ситуации.
Заручившись поддержкой трех других компаний (The Mobility House, GETEC и Remondis), он решил построить энергохранилище на тринадцать мегаватт. «Свалка» отработанных аккумуляторов будет находиться в городе Люнен (немецкая земля Вестфалия).
Производитель на все аккумуляторы потребителям дает гарантию на десять лет, но как только срок закончится, они окажутся в хранилище. Инженеры компании утверждают, что здесь устройства прослужат еще не менее десяти лет, накапливая энергию посредством ветровых турбин и солнечных батарей.
Разработчики уверены, что данная система обеспечит ускорение революции в энергетической отрасли, а также сокращение расходов на строительство электростанций. Хранилище подключат к центральной энергосети уже в 2016 году.
