Из практики говорю что это если и повлияет на считывание, то не больше 5%. Многие символы успешно распознаются даже при частичном (порядка 30%) перекрытии сторонними предметами. Вы конечно можете попробовать, но ждите письмо счастья, так как ваш номер вполне возможно может попасть и на ручную обработку.
А я вот по Европам поездил не мало. И скажу вам что езда в левом ряду (двухполоска) это вполне обычное явление. Другое дело если поморгать фарами зачастую быстро перестраиваются, а у наших водителей это занимает чуть больше времени.
Многое зависит от ПО и железа. Очень часто ставят ARMы или Пентиумы старых поколений. Они тянут распознавание не больше 6 кадров в секунду одной полосы движения. Для 99% случаев нарушений этого хватает. Хотя есть и системы с обработкой 100 кадров в секунду до 2-3-4 полос движения.
Системы фиксации бывают разные, камере не нужно быть сильно дальнобойной, а вот интеллектуальному радару нужно. Многие камеры работают только по команде радара. Смысл распознавать весь поток автотранспорта, когда фотографировать можно только нарушителя, причем в оптимальный момент. (Так делают те самые радары «Стрелка» или любые придорожные радары в США и южной Европе).
Еще один момент, камеры настроены на оптимальную выдержку (скорость/качество). При скорости 120-150 качество фото отличное, при скорости 230 уже мажет.
Распознавать старые номера не проблема. Но есть один нюанс. Очень часто на фронтальной стороне кабины у Камазов (зерновозы, масловозы и т.д.) расположенная реклама «8(999)123-45-67 Зерно Кубани». Вот в таких случая происходят ложные срабатывания. На распознанные символы накладывают маска и появится номер 45-67 ЗЕР. Но так как распознавание классифицируется как не явное, оно отходит на ручную корректировку.
С системами с которыми я имел дело обрабатывали видеопоток на месте. Система определит кучу номеров, наложит маску, выявит 2-3 подходящих и отправит их дальше на обработку в датацентр. Так что обклеить машину другими номерами это не выход, а уж когда руки у инспектора дойдут до этой фотографии, то не миновать беды вам.
А что плохого в перезагрузках? Что бы поставить WinSrv + AD + DNS + DHCP требуется 3 перезагрузки (2 из них в процессе установки). И не требуется тянуть из репозиториев пакеты. Во всяком случаи скорость развертывания WinSrv намного быстрее чем AD на *nix.
У меня очень много систем на базе ISS. ПО сносно работает на Intel Atom D525 1.8 GHz processor (Dual core processor). Что достаточно неплохо.
Системы фиксации бывают разные, камере не нужно быть сильно дальнобойной, а вот интеллектуальному радару нужно. Многие камеры работают только по команде радара. Смысл распознавать весь поток автотранспорта, когда фотографировать можно только нарушителя, причем в оптимальный момент. (Так делают те самые радары «Стрелка» или любые придорожные радары в США и южной Европе).
Еще один момент, камеры настроены на оптимальную выдержку (скорость/качество). При скорости 120-150 качество фото отличное, при скорости 230 уже мажет.
Сделайте запрос на сервер Rusonyx'у. Проект интересный, вполне можете претендовать на сервер для тестирования.
Хоть будут примерные цифры для сравнения с другими СХД.