Рейтлимитеры и серкьютбрейкеры давно придуманы. Ставим проксю которая разрешает отменять не более N подписок в сутки. И заодно валидирует коррректность, вроде пустых строк. Дальше зажигает мониторинг и зовет человека.
Все уже давно придумано. Все эти проблемы уже решены.
В прошлый раз уже все в комментах сказали. Некорректный эксперимент, некорректная интерпретация, некорректное все. Искать что-то в таком шуме не имеет смысла.
Любая программа на любом компьютере исполняется от имени какого-то пользователя. И она ничего не может сделать кроме того что разрешено этому пользователю. Пользователя можно ограничить вообще как угодно. Написать программу которая получит больше прав тоже невозможно.
Любой поход по апи детается с каким-то токеном. Ограничить права того кто пришел с конкретным токеном умеют все сервисы. Вообще все, кроме вайбкодерских. Ничего кроме разрешенных действий сделать никак нельзя. Другой токен с большими правами тоже получить нельзя.
Любой кто запустил недермининованную программу с правом на мутации заслужил свой дроп базы. Он сам проигнорировал отраслевые стандарты которые хорошо работают десятилетиями.
Им нужны. Но вы старательно выдумываете правила чтобы их запретить. Есть вероятность успеха.
Людей будут так засыпать рекламой, спец предложениями и розыгрышами что это не будет работать. Потратить рублей 500 на рекламу на в год на человека ерунда. Подписка подорожает на эти же 500 рублей.
Как-то он странно выглядит. Фургон для работы должен быть максимально скучным и максимально функциональным. Чтобы кузовной ремонт стоил как можно меньше.
На внешний вид покупателям таких машин все равно. А вот стоимость владения принципиальна.
Перекупы латающие машины на продажу сами разберутся. Я все таки про нормальных людей, которые ездить на машине собираются.
Мы про обычного человека. И про обычную машину. В России. Который идет в магазин и покупает там. Оригинал не гарантирует вообще ничего. Те кто пишет на завод опять сами разберутся.
В городах везде есть электричество. Дешевые, экономичные и очень долго работающие светодиодные лампочки давно изобретены.
Лампочки позволяют делать хорошо. Поменьше и поближе к земле в жилых зонах, чтобы в окна не светило. На трассах повыше и посильнее чтобы видно хорошо было.
В мире постоянной угрозы человечество живет примерно с момента появления массового ЯО. И ничего научились жить.
Ну забыли. Это примерно равносильно военному с оружием который сошел с ума. Да, возможно он убьет кого-то. Трагедия, но очень локальная.
Все это уже с нами давно. Не меняется вообще ничего. Беспилотники с ллмками появились недавно, но они тоже уже с нами. И тоже глобальных проблем они не несут.
Я вас удивлю но предохранители придуманы давно. Нет смысла держать оружие на взводе готовое к применению там где для него нет цели. Что с ллм внутри что без нее.
Рейтлимитеры и серкьютбрейкеры давно придуманы. Ставим проксю которая разрешает отменять не более N подписок в сутки. И заодно валидирует коррректность, вроде пустых строк. Дальше зажигает мониторинг и зовет человека.
Все уже давно придумано. Все эти проблемы уже решены.
В прошлый раз уже все в комментах сказали. Некорректный эксперимент, некорректная интерпретация, некорректное все. Искать что-то в таком шуме не имеет смысла.
Конечно. Там ровно такие же компьютеры, могу лично подтвердить. И они точно так же работают.
Это та Хонда которая закончила 2025 год в глубоком минусе.
Это та Хонда которая в 2026 выпустила фейковый электромотоцикл.
Не ИИ им внедрять надо.
Давайте открою вам тайное знание древних.
Любая программа на любом компьютере исполняется от имени какого-то пользователя. И она ничего не может сделать кроме того что разрешено этому пользователю. Пользователя можно ограничить вообще как угодно. Написать программу которая получит больше прав тоже невозможно.
Любой поход по апи детается с каким-то токеном. Ограничить права того кто пришел с конкретным токеном умеют все сервисы. Вообще все, кроме вайбкодерских. Ничего кроме разрешенных действий сделать никак нельзя. Другой токен с большими правами тоже получить нельзя.
Любой кто запустил недермининованную программу с правом на мутации заслужил свой дроп базы. Он сам проигнорировал отраслевые стандарты которые хорошо работают десятилетиями.
Им нужны. Но вы старательно выдумываете правила чтобы их запретить. Есть вероятность успеха.
Людей будут так засыпать рекламой, спец предложениями и розыгрышами что это не будет работать. Потратить рублей 500 на рекламу на в год на человека ерунда. Подписка подорожает на эти же 500 рублей.
Как-то он странно выглядит. Фургон для работы должен быть максимально скучным и максимально функциональным. Чтобы кузовной ремонт стоил как можно меньше.
На внешний вид покупателям таких машин все равно. А вот стоимость владения принципиальна.
Придется создавать инквизицию для борьбы с хаоситами. А до этого как-то пережить темные века.
Мощности двигателей которые мы хотя бы в теории может построить не хватает на много десятичных порядков.
Энергия которой мы умеем управлять ничтожно мала по космическим меркам.
На полном приводе если вас понесло то полезнее всего Отче наш читать. Там уже ничего не спасет.
Перекупы латающие машины на продажу сами разберутся. Я все таки про нормальных людей, которые ездить на машине собираются.
Мы про обычного человека. И про обычную машину. В России. Который идет в магазин и покупает там. Оригинал не гарантирует вообще ничего. Те кто пишет на завод опять сами разберутся.
Вы бы хотя бы Вики открыли. Он уже был известным признанным математиком.
Вы зря удалили следующее предложение. Причин выключать электронных помощников на обычной дороге нет.
Все переднеприводные машины уходят в занос примерно одинаково. Так что не важно. На любой можно.
В городах везде есть электричество. Дешевые, экономичные и очень долго работающие светодиодные лампочки давно изобретены.
Лампочки позволяют делать хорошо. Поменьше и поближе к земле в жилых зонах, чтобы в окна не светило. На трассах повыше и посильнее чтобы видно хорошо было.
Кому и зачем оно надо в городах?
И они все давно с нами.
В мире постоянной угрозы человечество живет примерно с момента появления массового ЯО. И ничего научились жить.
Ну забыли. Это примерно равносильно военному с оружием который сошел с ума. Да, возможно он убьет кого-то. Трагедия, но очень локальная.
Все это уже с нами давно. Не меняется вообще ничего. Беспилотники с ллмками появились недавно, но они тоже уже с нами. И тоже глобальных проблем они не несут.
Простая экономическая целесообразность. Дорогие решения без понятных преимуществ не нужны.
Момент передать это не так быстро. Там механика. Экстренно оно просто не включится. Надо заранее. А электроника тоже не угадает когда надо.
Я вас удивлю но предохранители придуманы давно. Нет смысла держать оружие на взводе готовое к применению там где для него нет цели. Что с ллм внутри что без нее.
Непонятно почему это должно измениться.
Нулю она равно. В том то и дело.
А это как? В мире есть достаточно много потерянных ядерных бомб. Американцы обожают их туда-сюда таскать и теряют время от времени. И ничего.
А где там про перевод денег? И да давайте именно про переводы денег.
Постоянный полный привод это повышенный расход. Не нужно оно. А угадать когда его на обычной дороге надо включить вы не сможете.
Оставьте полный привод для сугробов и полей с болотами. На обычной дороге он не работает в реальном мире.