Читал комментарии и ждал, напишет кто это или нет.
SHA-256 это не про шифрование, это про валидацию данных — проверка что данные не менялись, про уникальный идентификатор данных.
Случайностей здесь тоже не должно быть. Хэш от идентичных данных должен быть идентичным.
Поддерживаю. Усираиваясь на текущую работу сразу обозначил, что личное время для меня ценно. Да, иногда просят поработать, но на отказ смотрят совершенно нормально.
Вот если ни когда не отказывать или самому рваться переработать, то тут могут сесть на шею и вполне спокойно вечером подразумевать, что к утру будет что-то выполнено.
Интересно, какой надо канал для скачивания, что бы узким местом стал встроенный SSD?
Что-то мне подсказывает, что гигабита может не хватить. А если это так, то не имеет смысла обсуждать зависимость скорости скачивания для этих накопителей.
В комментариях пишут про то, что помешал грузовик. А чем он там мешает? Скорость маленькая, все предсказуемо.
Так же я не понимаю хайпа на статистике по аварийности и смертей с участием теслы. В статистике остальных машин присутствуют автомобили всех ценовых категорий, в том числе и ведра за копейки. Или я неправ?
Теслу могут себе позволить только достаточно сосоятельные люди. И странно сравнивать их вождение с автопилотом с вождением только что получившего водительское удостоверение и купившего ведро, т.к. на большее нет средств или жалко в первый год поцарапать дорогущий автомобиль.
Надо проводить тесты с группами. Набрать группы разных возрастов, с разным опытом, аварийностью и т.п. Посадить их за руль автомобилей одной ценовой категории или класса и собрать статистику. Я думаю что в руппах любителей поганять как следует статистика будет не такая красивая.
Или посадить за теслу и за древнее ведро. Тоже интересно посмотреть что будет со статистикой.
Может я не прав и статистика имеет правильную выборку для выводов.
SHA-256 это не про шифрование, это про валидацию данных — проверка что данные не менялись, про уникальный идентификатор данных.
Случайностей здесь тоже не должно быть. Хэш от идентичных данных должен быть идентичным.
Поддерживаю. Усираиваясь на текущую работу сразу обозначил, что личное время для меня ценно. Да, иногда просят поработать, но на отказ смотрят совершенно нормально.
Вот если ни когда не отказывать или самому рваться переработать, то тут могут сесть на шею и вполне спокойно вечером подразумевать, что к утру будет что-то выполнено.
Не подумал про usb. А кстати, можно утанавливать игры с внешнего диска?
Для внутреннего копирования я согласен, что нужна скорость. Но в статье говорится про скачивание. Вот по этому вопрос и возник :)
Интересно, какой надо канал для скачивания, что бы узким местом стал встроенный SSD?
Что-то мне подсказывает, что гигабита может не хватить. А если это так, то не имеет смысла обсуждать зависимость скорости скачивания для этих накопителей.
В комментариях пишут про то, что помешал грузовик. А чем он там мешает? Скорость маленькая, все предсказуемо.
Так же я не понимаю хайпа на статистике по аварийности и смертей с участием теслы. В статистике остальных машин присутствуют автомобили всех ценовых категорий, в том числе и ведра за копейки. Или я неправ?
Теслу могут себе позволить только достаточно сосоятельные люди. И странно сравнивать их вождение с автопилотом с вождением только что получившего водительское удостоверение и купившего ведро, т.к. на большее нет средств или жалко в первый год поцарапать дорогущий автомобиль.
Надо проводить тесты с группами. Набрать группы разных возрастов, с разным опытом, аварийностью и т.п. Посадить их за руль автомобилей одной ценовой категории или класса и собрать статистику. Я думаю что в руппах любителей поганять как следует статистика будет не такая красивая.
Или посадить за теслу и за древнее ведро. Тоже интересно посмотреть что будет со статистикой.
Может я не прав и статистика имеет правильную выборку для выводов.