даже если их лишить двойного гр-ва, то это не поможет
Может надо проще : право отзыва депутата, депутат получает МРОТ своего региона, депутат любой Думы ( от Сельской до Государевой ) не может иметь загран паспорт.
Но я бы любого служащего любой Администрации ( от Сельской до Президента ) лишил бы возможности иметь загранник.
Каршеринг есть только в крупных городах. В городах помельче есть такси.
Если автомобиль позволяет экономить деньги ( аренда другого автомобиля ) или время ( долгая и неудобная поездка ) то автомобиль станет необходимым инструментом, за который придется платить ( налоги, ОСАГО, топливо, ТО, ремонты ). Лучше свой автомобиль, проверенный, в котором уверен, а не автомобиль из каршеринга. [Данное актуально для городов с КарШерингом].
Каждый Н-ый приезжающий в Мск \ Питер \ (город миллионер) тащит с собой еще автомобиль, поэтому в этих городах иногда круглые сутки пробки на дорогах или отдельных участках.
Надо поднять уровень доходов и уровень жизни большей части населения так, чтобы либо автомобиль был ему не интересен ( для 3х поездок за город можно и каршеринг взять ), либо хватало денег жить не в 26-ти этажном муравейнике, а в коттеджном поселке около города.
А теперь о грустном :
Депутаты не ездят на метро, маршрутках и автобусах.
Депутаты не пытались поехать в село, где приезд автобуса раз в неделю
Депутаты живут в других странах, имеют двойные гражданства,зарубежные дома, но пишут законы для России, живя вдалеке от Народа.
Цифра "8" это выход на муждугороднюю АТС. Поэтому в городе нет АТС где номера начинаются на "8" и на "0", так как "0" это выход на специальные службы города.
Цифра "8" это выход на междугороднюю АТС с городской АТС. Иногда в крупных офисах стоят собственные мини-АТС. Выход в "город" можно настроить на любую цифру, без набора цифры мини-АТС просто датс отказ, так как внутри нее используются 4х значные номера, а Вы набрали 6-ти значный.
В сотовой сети номера для оператора выдаются блоками по 10 тысяч. Первые 6 цифр сотового номера позволяют определить регион подключения. После введения закона об отмене цифрового рабства можно перейти со своим номером к другом оператору, но нельзя поменять регион. То есть при переезде Питер -> Самара номер Вы никак не перенесете.
Прошло почти 10 лет с завершения обучения по связной специальности ( Сети связи и системы коммутации ). Добавлю некоторые моменты в текст статьи.
На обычном дисковом телефоне нет знака "+" , чтобы позвонить зарубеж надо набрать "8" - ( выход на междугороднюю АТС ), затем "10" ( выход на международную АТС ), потом набрать номер абонента. Не думаю что сейчас найдутся люди, которые знают почему именно такие цифры и такой порядок был придуман в СССР.
По сотовым номерам. Номер сотового телефона выглядит следующим образом (912-345)-ХХХХ, где последние четыре цифры и определяют номер абонента. Первые шесть цифр определяют оператора сотовой связи и регион. Проверить принадлежность номера к региону можно через различные бесплатные сайты. Операторы арендуют номера у государства блоками по 10 тысяч штук ( от 0000 до 9999 ). Обычно арендуют несколько блоков по 10 тысяч номер в каждом.
Изначально для сотовой связи планировалось выделить номерную емкость 900-ХХХ-ХХХХ.
Вступил закон об отмене "цифрового рабства", по которому можно поменять оператора сотовой связи, но нельзя поменять регион. Переезжая из одного региона РФ в другой ( Воронеж -> Омск ) нельзя забрать с собой сотовый номер.
В некоторых телефонах была недоработка распознавания номеров при звонках. Если абонент записан 8-9хх.., при звонке высвечивается как +7-9хх, то телефон считает эти два номера различными.
Некоторые люди не знают что в России номера должны начинаться либо "+7", либо "8", поэтому может произойти недопонимание, если Ваш номер запишут как "9хх.." в телефонную книжку, а затем не смогут до Вас дозвониться.
Одна из причин "недостатка" трафика - это потребление абонентом контента в хорошем или отличном качестве ( там где подобное возможно ).
Другая причина : многие разработчики не тестируют свои приложения на работоспособность при низких скоростях соединения.
Зато будем думать не о Испанском береге, а о береге Крыма.
p.s.: Не думаю что многие будут переживать о "сгоревшем" заграннике.
Одно дело ездить по выделенке с мигалкой, другой - как все, толкаться в очереди к трамваю\маршрутке.
А чтобы дурные мысли не лезли в голову - надо ЗП подрезать до уровня "МРОТ".
Может надо проще : право отзыва депутата, депутат получает МРОТ своего региона, депутат любой Думы ( от Сельской до Государевой ) не может иметь загран паспорт.
Но я бы любого служащего любой Администрации ( от Сельской до Президента ) лишил бы возможности иметь загранник.
Каршеринг есть только в крупных городах. В городах помельче есть такси.
Жаль что с Вами не было депутатов, для хронометража.
Если автомобиль позволяет экономить деньги ( аренда другого автомобиля ) или время ( долгая и неудобная поездка ) то автомобиль станет необходимым инструментом, за который придется платить ( налоги, ОСАГО, топливо, ТО, ремонты ). Лучше свой автомобиль, проверенный, в котором уверен, а не автомобиль из каршеринга. [Данное актуально для городов с КарШерингом].
Каждый Н-ый приезжающий в Мск \ Питер \ (город миллионер) тащит с собой еще автомобиль, поэтому в этих городах иногда круглые сутки пробки на дорогах или отдельных участках.
Надо поднять уровень доходов и уровень жизни большей части населения так, чтобы либо автомобиль был ему не интересен ( для 3х поездок за город можно и каршеринг взять ), либо хватало денег жить не в 26-ти этажном муравейнике, а в коттеджном поселке около города.
А теперь о грустном :
Депутаты не ездят на метро, маршрутках и автобусах.
Депутаты не пытались поехать в село, где приезд автобуса раз в неделю
Депутаты живут в других странах, имеют двойные гражданства,зарубежные дома, но пишут законы для России, живя вдалеке от Народа.
"07" во времена СССР - заказ межгорода через оператора.
Цифра "8" это выход на муждугороднюю АТС. Поэтому в городе нет АТС где номера начинаются на "8" и на "0", так как "0" это выход на специальные службы города.
Извините, ход Ваших мыслей туманен.
Цифра "8" это выход на междугороднюю АТС с городской АТС. Иногда в крупных офисах стоят собственные мини-АТС. Выход в "город" можно настроить на любую цифру, без набора цифры мини-АТС просто датс отказ, так как внутри нее используются 4х значные номера, а Вы набрали 6-ти значный.
В сотовой сети номера для оператора выдаются блоками по 10 тысяч. Первые 6 цифр сотового номера позволяют определить регион подключения. После введения закона об отмене цифрового рабства можно перейти со своим номером к другом оператору, но нельзя поменять регион. То есть при переезде Питер -> Самара номер Вы никак не перенесете.
В одной из книг нашел упоминание что изначально в плану нумерации для сотовой сети был выделен номер DEF 900.
В старых моделях телефонов была такая проблема. Телефон не определял контакт, приходилось ручками менять номер с "8" на "+7".
Прошло почти 10 лет с завершения обучения по связной специальности ( Сети связи и системы коммутации ). Добавлю некоторые моменты в текст статьи.
На обычном дисковом телефоне нет знака "+" , чтобы позвонить зарубеж надо набрать "8" - ( выход на междугороднюю АТС ), затем "10" ( выход на международную АТС ), потом набрать номер абонента. Не думаю что сейчас найдутся люди, которые знают почему именно такие цифры и такой порядок был придуман в СССР.
По сотовым номерам. Номер сотового телефона выглядит следующим образом (912-345)-ХХХХ, где последние четыре цифры и определяют номер абонента. Первые шесть цифр определяют оператора сотовой связи и регион. Проверить принадлежность номера к региону можно через различные бесплатные сайты. Операторы арендуют номера у государства блоками по 10 тысяч штук ( от 0000 до 9999 ). Обычно арендуют несколько блоков по 10 тысяч номер в каждом.
Изначально для сотовой связи планировалось выделить номерную емкость 900-ХХХ-ХХХХ.
Вступил закон об отмене "цифрового рабства", по которому можно поменять оператора сотовой связи, но нельзя поменять регион. Переезжая из одного региона РФ в другой ( Воронеж -> Омск ) нельзя забрать с собой сотовый номер.
В некоторых телефонах была недоработка распознавания номеров при звонках. Если абонент записан 8-9хх.., при звонке высвечивается как +7-9хх, то телефон считает эти два номера различными.
Некоторые люди не знают что в России номера должны начинаться либо "+7", либо "8", поэтому может произойти недопонимание, если Ваш номер запишут как "9хх.." в телефонную книжку, а затем не смогут до Вас дозвониться.
Думаю что на такой вопрос не ответят даже на радиолюбительских форумах.
Я имел ввиду процедуры шифрования до начала изобретения микросхем и транзисторов.
Предлагаю использовать армейские ранцевые радиостанции.
Эти "мыльницы" вполне выполняют свои задачи при аккуратном использовании.
Прошу объяснить Ваше мнение.
Да, они сильно урезаны по настройкам, но позволяют вести радиообмен на неком расстоянии.
Вести связь из салона автомобиля будет проблемно - кузов автомобиля это клетка Фарадея. Надежная и качественная радиосвязь не гарантируется.
То что продается в количестве "2 шт", это обычно безлицензионные радиостанции LPD ( 433 МГц ) или PMR ( 446 МГц ) диапазона.
Задержка передачи есть у всех.
Шум гасит шумодав, он открывается либо силой сигнала (аналоговый шумодав), либо существенным изменением его спектра (спектральный шумодав).
Если возьмете нормальную PMR\LPD радиостанцию. то там уже стоит спиральная антенна в корпусе.
А сменные антенны доступны для радиостанций типа Yaesu VX-3, Baofeng