Мужик гуляет, пьет, бьет, жена подает на развод -> жена инициатор развода. Значит ли это, что жена - причина развода? Или она должна молчать в тряпочку, терпеть побои и измены но лишь бы не инициировать развод?)
Да, и такое бывает. И бывает что аналитики в этом спринте описывают фичу которую разрабы будут пилить в следующем спринте. А разрабы в этом спринте пилят фичу, которую аналитики писали в прошлом) а тестеры вообще взяли задачу по актуализации тесткейсов или что-то ещё. И получается что у аналитиков одна цель, у разрабов другая, у тестеров третья)
А бывает что даже в рамках разрабов две цели - допилить фичу из прошлого спринта (допустим что ее зарелизили в том спринте но нужны доработки) и начать новую - итого две цели.
А если такая ситуация: команда маленькая, 7 человек. Бэкендер, андроид-разработчик, ios-разработчик, тестировщик, аналитик, пм, по. Команда в этом спринте делает фичу, которая реализуется параллельно на обеих мобильных платформах плюс завязана на бэкенд. Все пилят эту фичу параллельно. В следующем же спринте мобильные разработчики пилят чисто юайные фичи, для которых не требуются изменения на бэкенде, а бэкендер чтобы не простаивать начинают пилить новую большую фичу, которую фронты подхватят аж через спринт. И тогда получается что в этом спринте у фронтов одна задача, у бэка другая. Разделить их на разные команды? Но это будет неудобно, тестировщик один, его в какую команду? И как быть со спринтами когда все параллельно одну фичу пилят? Объединяться снова в одну команду? Я к тому что стоит ли так строго определять что один спринт - одна цель? Чем плохо что время от времени целей может быть несколько?
Я с творчеством битлов знакомилась в том порядке в котором они набирали популярность) мое знакомство происходило в 90-е когда вышел фильм the beatles anthology или как-то так он назывался)
Смотрела фильм вместе с бабушкой) под ее постоянное ворчание - о боже, патлатые какие и орут, вот другое дело Александр Малинин ?
На мой недоуменный вопрос - он же еще более патлатый? Ответом всегда было - нееее, ну это другооое))
Ну тут немало зависит и от самого человека. Я 4 года назад училась на курсах тестировщиков, курс небольшой, для начинающих, длился что-то около 8-10 недель, не помню уже, но не долгий. Студентов разбили на микрокоманды по 4 человека и давали как индивидуальные задания, так и командные. Из моей команды все четверо закончили эти курсы, одним из последних заданий было - составить резюме, по резюме так же давался фидбек. А дальше я раз уж резюме составила - то решила раскидать его по работодателям. Итог: куча отправленных резюме, 4 собеседования, 1 оффер. При этом трое других ребят из моей микрокоманды так и не нашли работу, но потому что и не искали. Возможно не понравилось заниматься тестированием, возможно какие-то личные обстоятельства помешали, но я не считаю это показателем качества курсов или его отсутствия.
простые туристы, без гражданства тех стран, без внж там, без родственников там и т.д.? ну значит ошибается закон и таможенники, работающие по этому закону. Ссылку на этот запрет я публиковала в одном из соседних комментов.
У меня подруга тоже регулярно на авто в Беларусь гоняет все эти годы, но у нее двойное гражданство РФ-Беларусь
Да, я в Питере живу. И в эстонию на люкэкспрессе не выехать. Люксэкспресс предлагает поездки в формате - в эстонию на самолете, обратно автобусом. Выехать туристу из Питера в эстонию на автобусе - невозможно.
Да, аллегро ходили, на них сейчас массово валили те, у кого внж или недвига в финке. Туристу на аллегро из Питера - не выехать.
Я вам ссылку на законодательный акт дала. Попробуйте поспорить с тем кто его принял, а не со мной) и да, пешая граница Ивангород-Нарва мне прекрасно известна, сама ее неоднократно пересекала в доковидные времена. С марта 20 года ее нельзя пересечь туристам.
Так дело не только в самих исключениях, но в их последствиях. Скажем из питера перестали ходить автобусы в Эстонию уже давно, потому что людей попадающих под эти исключения - ничтожно мало чтобы ради них гонять регулярные рейсы. Кому надо - улетают самолетами. Улетали) до всех этих событий. Автобусы регулярные отменили, поезда отменили. Самолеты сейчас не летают. То есть автору надо не только добыть липовые документы позволяющие пересечь границу, но и раздобыть транспортное средство, на котором её пересечь.
Про границу Беларуси и Украины - ничего ровным счетом не знаю, я писала про границы России. Если что - вот постановление от марта 2020 о запрете наземного пересечения границ, за рядом исключений
Теперь дело за малым - автору осталось каким-то раком приобрести машину в Китае, растаможить ее и пересечь на ней границу с Россией. Делов-то) И это если у Китая нет своих ограничений на пересечение границ сухопутных. А то вон, Россия с Казахстаном сухопутную границу открывает с 30 марта, но Казахстан со своей стороны держит ее закрытой)
Как вы себе представляете одно приложение для конкурирующих фитнес-клубов?
И зачем клиенту клуба в новосибирской области видеть в своем приложении контент еще нескольких сотен клубов со всей страны?
Что мешает смартфону отправлять данные когда подключится к вайфай?
А доля тех кто перфоркартами умеет пользоваться совсем стремится к нулю. Ото ж…
Как там с медициной?
Мужик гуляет, пьет, бьет, жена подает на развод -> жена инициатор развода. Значит ли это, что жена - причина развода? Или она должна молчать в тряпочку, терпеть побои и измены но лишь бы не инициировать развод?)
Да, и такое бывает. И бывает что аналитики в этом спринте описывают фичу которую разрабы будут пилить в следующем спринте. А разрабы в этом спринте пилят фичу, которую аналитики писали в прошлом) а тестеры вообще взяли задачу по актуализации тесткейсов или что-то ещё. И получается что у аналитиков одна цель, у разрабов другая, у тестеров третья)
А бывает что даже в рамках разрабов две цели - допилить фичу из прошлого спринта (допустим что ее зарелизили в том спринте но нужны доработки) и начать новую - итого две цели.
А если такая ситуация: команда маленькая, 7 человек. Бэкендер, андроид-разработчик, ios-разработчик, тестировщик, аналитик, пм, по. Команда в этом спринте делает фичу, которая реализуется параллельно на обеих мобильных платформах плюс завязана на бэкенд. Все пилят эту фичу параллельно. В следующем же спринте мобильные разработчики пилят чисто юайные фичи, для которых не требуются изменения на бэкенде, а бэкендер чтобы не простаивать начинают пилить новую большую фичу, которую фронты подхватят аж через спринт. И тогда получается что в этом спринте у фронтов одна задача, у бэка другая. Разделить их на разные команды? Но это будет неудобно, тестировщик один, его в какую команду? И как быть со спринтами когда все параллельно одну фичу пилят? Объединяться снова в одну команду? Я к тому что стоит ли так строго определять что один спринт - одна цель? Чем плохо что время от времени целей может быть несколько?
А как возможно сочетание белка и овощей но без углеводов? Это какие такие овощи, в которых углеводов не содержится?
Я с творчеством битлов знакомилась в том порядке в котором они набирали популярность) мое знакомство происходило в 90-е когда вышел фильм the beatles anthology или как-то так он назывался)
Смотрела фильм вместе с бабушкой) под ее постоянное ворчание - о боже, патлатые какие и орут, вот другое дело Александр Малинин ?
На мой недоуменный вопрос - он же еще более патлатый? Ответом всегда было - нееее, ну это другооое))
у поздних битлов да, тексты стали глубже, но популярность они набрали на текстах типа:
или:
Ну справедливости ради у битлов тексты тоже весьма незамысловаты: я встретил ее, она сказала что любит тебя, еееее)
Ну тут немало зависит и от самого человека. Я 4 года назад училась на курсах тестировщиков, курс небольшой, для начинающих, длился что-то около 8-10 недель, не помню уже, но не долгий. Студентов разбили на микрокоманды по 4 человека и давали как индивидуальные задания, так и командные. Из моей команды все четверо закончили эти курсы, одним из последних заданий было - составить резюме, по резюме так же давался фидбек. А дальше я раз уж резюме составила - то решила раскидать его по работодателям. Итог: куча отправленных резюме, 4 собеседования, 1 оффер. При этом трое других ребят из моей микрокоманды так и не нашли работу, но потому что и не искали. Возможно не понравилось заниматься тестированием, возможно какие-то личные обстоятельства помешали, но я не считаю это показателем качества курсов или его отсутствия.
Да нет, в обменниках и банках можно купить. Другое дело что потеря будет никак не 10% а гораздо гораздо выше (
А можно подробнее как это сделать с потерей не более 10%?
Доллар был куплен до сво по цене допустим 70р
Сейчас его нужно конвертнуть в рубли, на рубли купить нал. И по вашим словам потеряется не более 10%. Как-то не складывается арифметика
простые туристы, без гражданства тех стран, без внж там, без родственников там и т.д.? ну значит ошибается закон и таможенники, работающие по этому закону. Ссылку на этот запрет я публиковала в одном из соседних комментов.
У меня подруга тоже регулярно на авто в Беларусь гоняет все эти годы, но у нее двойное гражданство РФ-Беларусь
Да, я в Питере живу. И в эстонию на люкэкспрессе не выехать. Люксэкспресс предлагает поездки в формате - в эстонию на самолете, обратно автобусом. Выехать туристу из Питера в эстонию на автобусе - невозможно.
Да, аллегро ходили, на них сейчас массово валили те, у кого внж или недвига в финке. Туристу на аллегро из Питера - не выехать.
Я вам ссылку на законодательный акт дала. Попробуйте поспорить с тем кто его принял, а не со мной) и да, пешая граница Ивангород-Нарва мне прекрасно известна, сама ее неоднократно пересекала в доковидные времена. С марта 20 года ее нельзя пересечь туристам.
Так дело не только в самих исключениях, но в их последствиях. Скажем из питера перестали ходить автобусы в Эстонию уже давно, потому что людей попадающих под эти исключения - ничтожно мало чтобы ради них гонять регулярные рейсы. Кому надо - улетают самолетами. Улетали) до всех этих событий. Автобусы регулярные отменили, поезда отменили. Самолеты сейчас не летают. То есть автору надо не только добыть липовые документы позволяющие пересечь границу, но и раздобыть транспортное средство, на котором её пересечь.
Про границу Беларуси и Украины - ничего ровным счетом не знаю, я писала про границы России.
Если что - вот постановление от марта 2020 о запрете наземного пересечения границ, за рядом исключений
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_348748/
Теперь дело за малым - автору осталось каким-то раком приобрести машину в Китае, растаможить ее и пересечь на ней границу с Россией. Делов-то) И это если у Китая нет своих ограничений на пересечение границ сухопутных. А то вон, Россия с Казахстаном сухопутную границу открывает с 30 марта, но Казахстан со своей стороны держит ее закрытой)
А можно подробнее? По обычной туристической визе? Как обычный турист?