Фото, наверное, погуглить можно. Вообще, поза описана довольно доходчиво. Две минуты я простоял — даже несмотря на то, что немного выпил — нарушения равновесия можно компенсировать до того, как начинаешь падать. Но высоты я все равно ужасно боюсь.
Поповкин как раз наверняка не знал. "Роскосмос" не частная компания и вообще не компания, это рыхлый холдинг с распределенной отчетностью, примерно как "Росатом" лет пятнадцать назад. Попытки подсчитать стоимость любого проекта буду показывать цифры "плюс-минус бесконечность" в зависимости от намерений считающих по причине отсутствия механизма распределения общезаводских и, скорее всего, общецеховых затрат по конкретным проектам даже на уровне учетной политики.
Сходный график зависимости КПД от КИУМ, ЕМНИП. И те и другие работают с хорошим КПД, когда загрузка близка к 100%, чем ниже скорость прокачки воды или чем ниже давление пара, тем все грустнее.
Еще АЭС хорошо блокировать с ГАЭС: когда спрос на энергию проседает, ГАЭС закачивает воду в водохреналище, которое играет роль аккумулятора, а когда спрос максимальный — инвертирует насосы в турбины и отдает запасенное. АЭС непрерывно молотит на 100% КИУМ -> ПРОФИТ. Популярно у американцев, во всем ех-СССР таких тандемов всего два — в Литве и на Украине.
А чем плохо отравление-то? Ну, то есть понятно, что избежать его не очень реально — они же там непосредственно взаимодействуют — ну значит будет типа тяжелая горячая плазма, спектр передачи энергии к бланкету сместится от нейтронам в сторону фотонов :)
У меня сложилось впечатление, что там ВТСП в обоих смыслах нужны. И в смысле магнитного поля потребной мощности и в смысле упрощения, уменьшения и удешевления криогенного контура.
Про "кинетик" я знаю, но мне казалось, что такая конструкция — генератор и панелька — была как раз у Citizen. Сейчас поковырялся и именно такого сочетания не нашел. Ну что: стало быть, хорошая идея простаивает :) Непонятно, кстати, почему.
Бывает еще совсем оригинальная система автоподзавода — у тех же Seiko, кажется — когда маятник крутит не пружинку, а генератор, а тот — подзаряжает батарейку.
В сочетании с солнечной панелькой на циферблате система становится практически полностью энергонезависимой: панелька поддерживает функционирование микросхемы при очень долгом неиспользовании, а когда владелец берет часы и несколько раз прокручивает генератор — срабатывает механизм и устанавливает стрелки в указанное микросхемой правильное положение.
По идее, срок активной точной жизни таких часиков без присмотра владельца — лет тридцать, пока совсем не деградирует панель, а если носить на руке, то пока не помрет генератор. Наверное, примерно столько же.
… а котлету и блины свои ты, теща, вот сюда вот, вот в эту дырочку положи. Я пушку-то повыше задеру (корнет Фрейд, молчать!!!) тут все это ко мне и попадет... :)
Чота взоржал очень сильно. Представил картинку. Въезжают во двор бампер и некоторая часть капота. И с высоты третьего этажа, поверх забора, значить, начинается неспешный диалог с тещей… :)
Не, АСТ не взлетит. Теперь-то уж точно: обратное преобразование электричества в тепло с какого-то момента стало весьма эффективным. Теперь разве только системы утилизации тепла и накопления энергии совершенствовать, КПД генерации поднимать...
Да, насчет танков это я не очень удачный пример привел, признаю :) Ну не знаю — ну пусть будет гоночный автомобиль. В любом случае, не для того оно делалось.
Спасибо :) В определенный момент там началось форменное безумие в комментах и я перестал писать. Все никак не соберусь накатать сюда цикл статеек по малой атомной энергетике.
Не, ну это немного разные темы. Я, правда, не знаю про солевую АСММ — знаю, что у Тошибы есть натриевый 4S с теми же задачами, который тоже не взлетел — но вообще идею "мирный атом в кажну хату" считаю мертворожденной. Не та это технология, чтобы втыкать в густонаселенные районы. И тема с ядерным отоплением тоже постепенно отмирает, да она и была чисто советским изобретением и нигде кроме соцлагеря всерьез не рассматривалась.
А попытки присобачить "Елену" к мирному делу это чисто постперестроечные конвульсии, когда вояки остались без денег и перестали принимать заказанные изделия. Использовать ее для откорма телят и выращивания грибов это примерно то же, что пахать на танке. Пахать будет, но без особого удовольствия и никогда не окупится, а потом придет счет за перезагрузку. Так что — анекдот-с. Тем более, что в итоге ее все-таки сдадут приободрившемуся исходному заказчику.
Она самая :) А чего тазик-то? Она в смысле безопасности, по-моему, достигла абсолюта: единственная АЭС без ГЦН, турбины и вообще без движущихся частей :) Просто стоимость как-то уж очень уж драматически не стыкуется с производимым ею эффектом. Ну и типа возникают разные творческие идеи вроде тепличного хозяйства по выращиванию шампиньонов в Заполярье.
Проектанты это вообще была самая больная тема в проекте. Во всех проектах. Это как в другом анекдоте — про то, что "что русские ни делают, а все Т-90 получается": чего АЭПы ни рисуют, а все выходит АЭС-2006.
В какой-то момент АКМЭ сумели продавить подход "от свойств РУ" (кажется, вменяемыми оказались вообще не АЭПы, а "Атомэнерго") и получился нормальный проект, такой, какой рисовал "Гидропресс" в начале 00-х. С футбольное поле и очень целесообразный. Этот проект отправился в РТН на предварительную экспертизу. И он вернулся в том виде, какой вы описали: на 55 гектар не считая ЗПСЗМ и 1200 человек персонала, включая 3 пожарных команды и поликлинику. Но там, между прочим, оставались еще и нерешенные проблемы по перегрузке и перевозке АЗ, которые тоже добавляли чудес. Не в курсе, решал ли их "Гидропресс" после катапультирования ОВД. СВБР — слишком уж инновационный девайс, чтобы начинать с него реальный бизнес. ОВД неожиданно для всех оказался романтиком и примерил лавры Маска, а у нас такие не растут :)
Нужна идеология ядерной батарейки
Согласились. Причем давно. Только законодательство сейчас не разрешает вообще ничего. ПАТЭС — это "стоечное судно, несущее на себе неходовую ядерную установку", а это уже к морскому регистру. И то висит куча вопросов по маршрутам следования, потому что эти добрые люди до сих пор пытаются рисовать вокруг движущейся баржи контуры нехилой такой ЗПСЗМ. И проводить в них мероприятия по обеспечению. Какие уж там нахер реки...
есть-есть, по реакторной части...
Ну есть и слава богу. Если еще есть, чем перегрузить, перевезти и переработать АЗ, то совсем замечательно :) "Елена" в своей коммерческой ипостаси это вообще цирк с конями. Вернее, с телятами, был там такой чудовищный вариант.
В любом случае, тема давно уже упирается не в технику и вообще не в ГК. Ну, или правильней сказать, не в конструкторов, не в проектантов, не в заводы и даже не в коммесрантов. А, скорее, в эксплуатанта-КРЭА, которому нахер не сдался на руках нервный зоопарк из нескольких сотен "батареек" со средствами транспортировки и базами обслуживания. И, в первую очередь, повторюсь — в НТЦ/ РТН, которым вообще ничего нахер не сдалось. Разработка нового полного пакета нормативки с проводкой — оооочень круглая сумма. ГК оплачивать этот банкет не хочет, потому что нахер надо, если нет заказов. КРЭА оплачивать этот банкет не хочет, потому что он еще не рехнулся, самому себе такое сделать. Клиенты оплачивать этот банкет не хотят, потому что за такой бабос можно организовать энергоснабжение для любого конкретного проекта. Ну, типа все. Из-за двух бл*дей и одного старого передаста, как Вы метко выразились.
Ап чем и спич. Там в числе первых критических проблем фигурируют ВТСП с куда более либеральными температурными требованиями, чем имеющиеся и легкий бланкет, конвертирующий нейтроны с приемлемым КПД и одновременно нарабатывающий тритий для реактора. Это если не считать собственно стабильного удержания.
Ну как — веселые картинки… Наука вообще суть удовлетворение личного любопытства за государственный (в данном случае — корпоративный) счет. "Компакт-параболики", может, и не изобретут, но в процессе изобретут много всякого любопытного, что окупит затраты и отмажет всех — на это, наверное, и надеются...
Собственно, это они...
Фото, наверное, погуглить можно. Вообще, поза описана довольно доходчиво. Две минуты я простоял — даже несмотря на то, что немного выпил — нарушения равновесия можно компенсировать до того, как начинаешь падать. Но высоты я все равно ужасно боюсь.
Поповкин как раз наверняка не знал. "Роскосмос" не частная компания и вообще не компания, это рыхлый холдинг с распределенной отчетностью, примерно как "Росатом" лет пятнадцать назад. Попытки подсчитать стоимость любого проекта буду показывать цифры "плюс-минус бесконечность" в зависимости от намерений считающих по причине отсутствия механизма распределения общезаводских и, скорее всего, общецеховых затрат по конкретным проектам даже на уровне учетной политики.
Сходный график зависимости КПД от КИУМ, ЕМНИП. И те и другие работают с хорошим КПД, когда загрузка близка к 100%, чем ниже скорость прокачки воды или чем ниже давление пара, тем все грустнее.
Еще АЭС хорошо блокировать с ГАЭС: когда спрос на энергию проседает, ГАЭС закачивает воду в водохреналище, которое играет роль аккумулятора, а когда спрос максимальный — инвертирует насосы в турбины и отдает запасенное. АЭС непрерывно молотит на 100% КИУМ -> ПРОФИТ. Популярно у американцев, во всем ех-СССР таких тандемов всего два — в Литве и на Украине.
Гм. Ну, стало быть, хана GF :)
А чем плохо отравление-то? Ну, то есть понятно, что избежать его не очень реально — они же там непосредственно взаимодействуют — ну значит будет типа тяжелая горячая плазма, спектр передачи энергии к бланкету сместится от нейтронам в сторону фотонов :)
Пробудить интерес ГК к проекту ИЯФ может только коммерческий старт Tri Alpha :))
А как же шикарный стартап с паровыми молотами, забыл, как называются? :)
Имя собственное проекта LM — "Compact Fusion Reactor", CFR.
Об чем и спич. И сдается мне, что обещанные сроки по CFR будут сдвинуты вправо куда дальше, чем по ИТЭРу.
У меня сложилось впечатление, что там ВТСП в обоих смыслах нужны. И в смысле магнитного поля потребной мощности и в смысле упрощения, уменьшения и удешевления криогенного контура.
Про "кинетик" я знаю, но мне казалось, что такая конструкция — генератор и панелька — была как раз у Citizen. Сейчас поковырялся и именно такого сочетания не нашел. Ну что: стало быть, хорошая идея простаивает :) Непонятно, кстати, почему.
Бывает еще совсем оригинальная система автоподзавода — у тех же Seiko, кажется — когда маятник крутит не пружинку, а генератор, а тот — подзаряжает батарейку.
В сочетании с солнечной панелькой на циферблате система становится практически полностью энергонезависимой: панелька поддерживает функционирование микросхемы при очень долгом неиспользовании, а когда владелец берет часы и несколько раз прокручивает генератор — срабатывает механизм и устанавливает стрелки в указанное микросхемой правильное положение.
По идее, срок активной точной жизни таких часиков без присмотра владельца — лет тридцать, пока совсем не деградирует панель, а если носить на руке, то пока не помрет генератор. Наверное, примерно столько же.
… а котлету и блины свои ты, теща, вот сюда вот, вот в эту дырочку положи. Я пушку-то повыше задеру (корнет Фрейд, молчать!!!) тут все это ко мне и попадет... :)
Чота взоржал очень сильно. Представил картинку. Въезжают во двор бампер и некоторая часть капота. И с высоты третьего этажа, поверх забора, значить, начинается неспешный диалог с тещей… :)
Не, АСТ не взлетит. Теперь-то уж точно: обратное преобразование электричества в тепло с какого-то момента стало весьма эффективным. Теперь разве только системы утилизации тепла и накопления энергии совершенствовать, КПД генерации поднимать...
О_о охренеть история...
Да, насчет танков это я не очень удачный пример привел, признаю :) Ну не знаю — ну пусть будет гоночный автомобиль. В любом случае, не для того оно делалось.
Спасибо :) В определенный момент там началось форменное безумие в комментах и я перестал писать. Все никак не соберусь накатать сюда цикл статеек по малой атомной энергетике.
Не, ну это немного разные темы. Я, правда, не знаю про солевую АСММ — знаю, что у Тошибы есть натриевый 4S с теми же задачами, который тоже не взлетел — но вообще идею "мирный атом в кажну хату" считаю мертворожденной. Не та это технология, чтобы втыкать в густонаселенные районы. И тема с ядерным отоплением тоже постепенно отмирает, да она и была чисто советским изобретением и нигде кроме соцлагеря всерьез не рассматривалась.
А попытки присобачить "Елену" к мирному делу это чисто постперестроечные конвульсии, когда вояки остались без денег и перестали принимать заказанные изделия. Использовать ее для откорма телят и выращивания грибов это примерно то же, что пахать на танке. Пахать будет, но без особого удовольствия и никогда не окупится, а потом придет счет за перезагрузку. Так что — анекдот-с. Тем более, что в итоге ее все-таки сдадут приободрившемуся исходному заказчику.
Она самая :) А чего тазик-то? Она в смысле безопасности, по-моему, достигла абсолюта: единственная АЭС без ГЦН, турбины и вообще без движущихся частей :) Просто стоимость как-то уж очень уж драматически не стыкуется с производимым ею эффектом. Ну и типа возникают разные творческие идеи вроде тепличного хозяйства по выращиванию шампиньонов в Заполярье.
Проектанты это вообще была самая больная тема в проекте. Во всех проектах. Это как в другом анекдоте — про то, что "что русские ни делают, а все Т-90 получается": чего АЭПы ни рисуют, а все выходит АЭС-2006.
В какой-то момент АКМЭ сумели продавить подход "от свойств РУ" (кажется, вменяемыми оказались вообще не АЭПы, а "Атомэнерго") и получился нормальный проект, такой, какой рисовал "Гидропресс" в начале 00-х. С футбольное поле и очень целесообразный. Этот проект отправился в РТН на предварительную экспертизу. И он вернулся в том виде, какой вы описали: на 55 гектар не считая ЗПСЗМ и 1200 человек персонала, включая 3 пожарных команды и поликлинику. Но там, между прочим, оставались еще и нерешенные проблемы по перегрузке и перевозке АЗ, которые тоже добавляли чудес. Не в курсе, решал ли их "Гидропресс" после катапультирования ОВД. СВБР — слишком уж инновационный девайс, чтобы начинать с него реальный бизнес. ОВД неожиданно для всех оказался романтиком и примерил лавры Маска, а у нас такие не растут :)
Согласились. Причем давно. Только законодательство сейчас не разрешает вообще ничего. ПАТЭС — это "стоечное судно, несущее на себе неходовую ядерную установку", а это уже к морскому регистру. И то висит куча вопросов по маршрутам следования, потому что эти добрые люди до сих пор пытаются рисовать вокруг движущейся баржи контуры нехилой такой ЗПСЗМ. И проводить в них мероприятия по обеспечению. Какие уж там нахер реки...
Ну есть и слава богу. Если еще есть, чем перегрузить, перевезти и переработать АЗ, то совсем замечательно :) "Елена" в своей коммерческой ипостаси это вообще цирк с конями. Вернее, с телятами, был там такой чудовищный вариант.
В любом случае, тема давно уже упирается не в технику и вообще не в ГК. Ну, или правильней сказать, не в конструкторов, не в проектантов, не в заводы и даже не в коммесрантов. А, скорее, в эксплуатанта-КРЭА, которому нахер не сдался на руках нервный зоопарк из нескольких сотен "батареек" со средствами транспортировки и базами обслуживания. И, в первую очередь, повторюсь — в НТЦ/ РТН, которым вообще ничего нахер не сдалось. Разработка нового полного пакета нормативки с проводкой — оооочень круглая сумма. ГК оплачивать этот банкет не хочет, потому что нахер надо, если нет заказов. КРЭА оплачивать этот банкет не хочет, потому что он еще не рехнулся, самому себе такое сделать. Клиенты оплачивать этот банкет не хотят, потому что за такой бабос можно организовать энергоснабжение для любого конкретного проекта. Ну, типа все. Из-за двух бл*дей и одного старого передаста, как Вы метко выразились.
Ап чем и спич. Там в числе первых критических проблем фигурируют ВТСП с куда более либеральными температурными требованиями, чем имеющиеся и легкий бланкет, конвертирующий нейтроны с приемлемым КПД и одновременно нарабатывающий тритий для реактора. Это если не считать собственно стабильного удержания.
Ну как — веселые картинки… Наука вообще суть удовлетворение личного любопытства за государственный (в данном случае — корпоративный) счет. "Компакт-параболики", может, и не изобретут, но в процессе изобретут много всякого любопытного, что окупит затраты и отмажет всех — на это, наверное, и надеются...