Посмотрим. Я писала же, что фича еще будет проходить тестирование.
Обратная связь по использованию будет.
Насчет доверия: думаю, что если приложение будет работать без сбоев, на проблемы будут реагировать оперативно и отпадет необходимость постоянных звонков и переписок, то водителю будет все равно, печатает ли это человек или фейк. Это сродни другому примеру про доверие: девушка-оператор может быть бесконечно мила и терпелива, но если вам привезет товар в ободранной упаковке подвыпивший курьер Валера, то осадочек останется. Вы может и не вернетесь туда больше. Впечатление и доверие складывается из многих факторов. Такая фича просто маленький кусочек. Когда запустится описанный функционал и будет достаточно обратной связи, напишу статью по этому поводу)
Я не предлагаю никуда уходить) Разработка нормально работающего чат-бота история долгая и не дешевая.
Я выше писала, что таким образом хочу минимизировать стресс и страхи водителей, не вырывая их с корнем из привычной среды.
К тому моменту, пока все вскроется, они уже привыкнут.
Проблемы будут попадать к привычному им диспетчеру, но быстрее. Без звонков, когда не всегда есть возможность быстро дозвониться и постоянных переписок в чате.
В приложении будет список частых проблем и нажать 2-3 кнопки всегда быстрее, чем печатать сообщение.
Отвечаю: конечно, со временем они все просекут. Это нацелено больше на снятие стресса на первых этапах перехода.
А доверие это скорость реагирования и качество помощи, а не буквы на экране)
Про «попал под фуру» это отдельная история. Такие проблемы в категории «Срочно и Мегаважно» и у них другая история.
Телефоны экстренных служб на случай форс-мажора есть всегда.
Задача этой фичи, кроме того, что вы описали, снизить нагрузку на диспетчера, т.к. он один, а водителей много. Всем ответить не всегда успевает. Водителя могут долго дозваниваться, так как диспетчер в это время разговаривает по телефону с другим и пр.
Конечно плевать. Ведь вы все равно туда пойдете. Или в частную, но за деньги. А платить от 1500 до 2500, за посещение, возможность есть не у всех. Поэтому и 10 раз попробуете, и фамилию прапрапрабабки вспомните, если на сайте попросят.
Я выше уже писала: нужен хоть один завалящий конкурент, что бы мозги начали работать в правильную сторону.
Использование гос.сайтов учит нас покорности и принятию неизбежности, я поняла. И это в 21 веке, где из каждого чайника свистят возлюбить пользователя своего как самого себя.
Все-таки здоровая конкуренция на рынке должна быть, иначе получим то, что имеем сейчас.
Ничего себе! Это первый комментарий такого уровня детализации, который я получила на хабре за два года.
Очень большое спасибо. Надо переосмыслить все свои подходы
Серьезно?))) Я сколько не смотрела, сходства так и не нашла) Почему-то у нескольких знакомых эта картина вызвала абсолютно другие ассоциации, даже близко с котом не связано)
Думаю, что абстракция основана не на восприятии лоб-в-лоб, а на более личных эмоциях, так кажется
Нет, стоимость работ основана на тех ценах, по которым у меня покупали off-line.
А что значит больше проработать? Указанная стоимость это дорого или дешево?
Интересно ваше мнение
Конечно созрел. Потому что, все эти шаги делает практически каждый проектировщик в своей работе. Тут не про успех в инсте, а про ошибки и шаги, если вы не заметили.
И не будьте голословны, фразу мою похожую на «Ребзя, все сюда. Здесь вас ждет успех и миллионы» киньте, плиз. Очень интересно, где это я так облажалась.
Отвечаю:
1. Я бегло просмотрела статью. Там не указано какие конкретно эксперименты они повторяли. Что касается описанных, посмотрите чуть выше, я описала несколько распространенных примеров использования. Это вполне рабочие и даже заезженные инструменты. Также есть описанный Чалдини эффект влияния лидера (не помню точно как называется), его очень хорошо используют рекламщики.
2. Проведение подобных экспериментов показывает насколько презентация, обертка, стоимость и пр. влияет на мнение людей о продукте и решение его купить. Банальное: качественные фотографии продукта помогают увеличить продажи. На эту тему тоже проводились исследования, не могу их сходу найти.
3. Могу рассказать очень кратко, где я это применяла: в личных кабинетах, если была цель максимального заполнения профиля (На половине пути не бросают). Сейчас я пробую применить этот метод немного в другой сфере, но пока четкого решения нет, не буду описывать.
Один показательный пример был давно, при проектировании сайта дома отдыха, там использовала несколько методов.
Например «Ты это я, я это ты» — с помощью фотографий, видео, цитат гостей создавалась атмосфера и передавалось настроение. Те же отзывы, дополненные фотографиями, помогали принять окончательное решение при бронировании, так как потенциальные гости видели много количество положительных откликов. (Мнение большинства). Естественно были сделаны качественные фотографии и проф.видео. Можно сказать, что это метод «Пафос наше все», т.к. за счет этого удалось увеличить количество гостей и поднять стоимость номеров.
Также метод «Ты это я, я это ты» в будущем планирую применить в интерфейсе для мотивации сотрудников.
Постаралась ответить кратко, но понятно.
Не согласна. Отдел маркетинга может ставить дизайнеру или проектировщику задачи, но реализация этой задачи полностью на плечах вышеуказанного. От него зависит насколько что-то будет заметно и насколько посыл будет понятен аудитории. Я привела мизерную часть примеров, которые используют на основе экспериментов. Область применения гораздо шире. Просто это надо помнить и учитывать, при реализации задач.
Абсолютно прямое. Интерфейсы для людей и про людей. Знания о поведении человека в той или иной ситуации поможет вам при рпзработке интерфейса или дизайна.
Банальное: контекст влияет на оценочную стоимость продукта. Вы можете презентовать средний продукт как продукт премиум-класса и тем самым повысите его стоимость в глазах покупателей.
А заезженное: Спешите! Осталось всего три единицы товара. Не это ли яркая демонстрация «Меньше, значит лучше».
Или количество лайков, поделились и пр. под товаром. Это мнение большинства.
Это абсолютно банальные и заезженные примеры, которые мы видим ежедневно.
Но зная все это мы можем придумать и что-то свое.
Да, я знакомилась с этим списком. Давно правда. Об этом необходимо иметь представление, ну или хранить в закладках и возращаться. Особенно тем, кто жаждет манипулировать людьми))))
Вариаций на тему описанных экспериментов, мне кажется, множетсво. Все они об одном. Я описала, про какие читала и какие мне понравились.
Про пирамидки не знала, это еще более показательно)
Надо будет найти и посмотреть фильм, спасибо.
Посмотрим. Я писала же, что фича еще будет проходить тестирование.
Обратная связь по использованию будет.
Насчет доверия: думаю, что если приложение будет работать без сбоев, на проблемы будут реагировать оперативно и отпадет необходимость постоянных звонков и переписок, то водителю будет все равно, печатает ли это человек или фейк. Это сродни другому примеру про доверие: девушка-оператор может быть бесконечно мила и терпелива, но если вам привезет товар в ободранной упаковке подвыпивший курьер Валера, то осадочек останется. Вы может и не вернетесь туда больше. Впечатление и доверие складывается из многих факторов. Такая фича просто маленький кусочек. Когда запустится описанный функционал и будет достаточно обратной связи, напишу статью по этому поводу)
Я выше писала, что таким образом хочу минимизировать стресс и страхи водителей, не вырывая их с корнем из привычной среды.
К тому моменту, пока все вскроется, они уже привыкнут.
Проблемы будут попадать к привычному им диспетчеру, но быстрее. Без звонков, когда не всегда есть возможность быстро дозвониться и постоянных переписок в чате.
В приложении будет список частых проблем и нажать 2-3 кнопки всегда быстрее, чем печатать сообщение.
А доверие это скорость реагирования и качество помощи, а не буквы на экране)
Про «попал под фуру» это отдельная история. Такие проблемы в категории «Срочно и Мегаважно» и у них другая история.
Задача этой фичи, кроме того, что вы описали, снизить нагрузку на диспетчера, т.к. он один, а водителей много. Всем ответить не всегда успевает. Водителя могут долго дозваниваться, так как диспетчер в это время разговаривает по телефону с другим и пр.
Я выше уже писала: нужен хоть один завалящий конкурент, что бы мозги начали работать в правильную сторону.
Все-таки здоровая конкуренция на рынке должна быть, иначе получим то, что имеем сейчас.
Ничего себе! Это первый комментарий такого уровня детализации, который я получила на хабре за два года.
Очень большое спасибо. Надо переосмыслить все свои подходы
Думаю, что абстракция основана не на восприятии лоб-в-лоб, а на более личных эмоциях, так кажется
А что значит больше проработать? Указанная стоимость это дорого или дешево?
Интересно ваше мнение
Пока, это больше похоже на эксперимент со своей базой знаний, если можно так сказать))
Конечно созрел. Потому что, все эти шаги делает практически каждый проектировщик в своей работе. Тут не про успех в инсте, а про ошибки и шаги, если вы не заметили.
И не будьте голословны, фразу мою похожую на «Ребзя, все сюда. Здесь вас ждет успех и миллионы» киньте, плиз. Очень интересно, где это я так облажалась.
1. Я бегло просмотрела статью. Там не указано какие конкретно эксперименты они повторяли. Что касается описанных, посмотрите чуть выше, я описала несколько распространенных примеров использования. Это вполне рабочие и даже заезженные инструменты. Также есть описанный Чалдини эффект влияния лидера (не помню точно как называется), его очень хорошо используют рекламщики.
2. Проведение подобных экспериментов показывает насколько презентация, обертка, стоимость и пр. влияет на мнение людей о продукте и решение его купить. Банальное: качественные фотографии продукта помогают увеличить продажи. На эту тему тоже проводились исследования, не могу их сходу найти.
3. Могу рассказать очень кратко, где я это применяла: в личных кабинетах, если была цель максимального заполнения профиля (На половине пути не бросают). Сейчас я пробую применить этот метод немного в другой сфере, но пока четкого решения нет, не буду описывать.
Один показательный пример был давно, при проектировании сайта дома отдыха, там использовала несколько методов.
Например «Ты это я, я это ты» — с помощью фотографий, видео, цитат гостей создавалась атмосфера и передавалось настроение. Те же отзывы, дополненные фотографиями, помогали принять окончательное решение при бронировании, так как потенциальные гости видели много количество положительных откликов. (Мнение большинства). Естественно были сделаны качественные фотографии и проф.видео. Можно сказать, что это метод «Пафос наше все», т.к. за счет этого удалось увеличить количество гостей и поднять стоимость номеров.
Также метод «Ты это я, я это ты» в будущем планирую применить в интерфейсе для мотивации сотрудников.
Постаралась ответить кратко, но понятно.
Не согласна. Отдел маркетинга может ставить дизайнеру или проектировщику задачи, но реализация этой задачи полностью на плечах вышеуказанного. От него зависит насколько что-то будет заметно и насколько посыл будет понятен аудитории. Я привела мизерную часть примеров, которые используют на основе экспериментов. Область применения гораздо шире. Просто это надо помнить и учитывать, при реализации задач.
Абсолютно прямое. Интерфейсы для людей и про людей. Знания о поведении человека в той или иной ситуации поможет вам при рпзработке интерфейса или дизайна.
Банальное: контекст влияет на оценочную стоимость продукта. Вы можете презентовать средний продукт как продукт премиум-класса и тем самым повысите его стоимость в глазах покупателей.
А заезженное: Спешите! Осталось всего три единицы товара. Не это ли яркая демонстрация «Меньше, значит лучше».
Или количество лайков, поделились и пр. под товаром. Это мнение большинства.
Это абсолютно банальные и заезженные примеры, которые мы видим ежедневно.
Но зная все это мы можем придумать и что-то свое.
Про пирамидки не знала, это еще более показательно)
Надо будет найти и посмотреть фильм, спасибо.
Спасибо! Интересно будет посмотреть