Остаётся только надежда на GNU и их проект свободной ОС для смартфонов. Ждать, правда, придётся несколько десятилетий (как с их проектом по созданию ядра), но лучше поздно, чем никогда)
Действительно, не всегда просто перейти от абстрактного желания заказчика к поведению конкретных пикселей (простите за вульгарность) на экране. А иногда и сам заказчик не до конца понимает что ему надо.
Все эти вопросы можно с таким же пафосом адресовать автомобилистам. Причём мы наверняка знаем, что автомобильные ДТП с серьёзными последствиями для здоровья или даже жизни пешеходов на порядки больше, чем от самокатов. Не думали авто запретить, чтобы никто ходить по тротуарам не боялся?
Я только не совсем понял. В статье вы указываете на несколько проблем: спринты вне скрама, дейли, ретро, груминг. А в качестве решения предлагаете поставить годовую цель и почистить бэклог. Окей, цели и чистый бэклог появились, а что с ритуалами? Они автоматически починились от этого?
Такого быть не может. ЛИБО у вас есть права собственности, которые никто нарушить не может, ЛИБО прав собственности у вас нет, а их заменяет право эксклюзивного использования, долгосрочной аренды и т.д.
Люди, которые выступают за увеличение государственного регулирования экономики и уменьшение экономических свобод. Самые левые -- за отмену частной собственности на средства производства.
Собственно, в конце всё сказано:
Предоставление обществу доли владения инфраструктурой ИИ. Агрессивное применение антимонопольного законодательства. Налоговый режим для автоматизированного труда. Рецепт Бранко Милановича прямолинеен: шире распределить владение капиталом, агрессивнее облагать налогами наивысшие доходы с капитала.
А в чём опасность лидара для человека, это же просто лазер?
Уже и на Хабре)
Лучше бы вложились в $TUZA или $EUTR, чем в какой-то непонятный AI
Остаётся только надежда на GNU и их проект свободной ОС для смартфонов. Ждать, правда, придётся несколько десятилетий (как с их проектом по созданию ядра), но лучше поздно, чем никогда)
P.S. Перекатываемся на Графен!
Очень хорошая, глубокая статья.
Действительно, не всегда просто перейти от абстрактного желания заказчика к поведению конкретных пикселей (простите за вульгарность) на экране. А иногда и сам заказчик не до конца понимает что ему надо.
А во-вторых, чем шеринг самокатов отличается от использования своего личного самоката? Давайте уже самокаты полностью запрещать, чего уж там
Все эти вопросы можно с таким же пафосом адресовать автомобилистам. Причём мы наверняка знаем, что автомобильные ДТП с серьёзными последствиями для здоровья или даже жизни пешеходов на порядки больше, чем от самокатов. Не думали авто запретить, чтобы никто ходить по тротуарам не боялся?
Вот это видео, если я правильно понял автора комментария: https://youtu.be/gW3buyZtTj4
@aldekotan, @Rigidus
/del
Осталась надежда только на Моторолу
ВШЭ, МФТИ, МИФИ, Бауманка, Политех
Это Россия, Москва? ВУЗ из ТОП-5?
Надеялся, что под катом будет BolgenOS
Я только не совсем понял. В статье вы указываете на несколько проблем: спринты вне скрама, дейли, ретро, груминг. А в качестве решения предлагаете поставить годовую цель и почистить бэклог. Окей, цели и чистый бэклог появились, а что с ритуалами? Они автоматически починились от этого?
Ну да. Или, пользуясь вашими расчётами это 12 млн, что как бы на порядок меньше сотни)
Советы хорошие, но, блин, этот нейрослоп... Простая же статья, короткая, ну почему даже такой объём нельзя самому написать...
Такого быть не может. ЛИБО у вас есть права собственности, которые никто нарушить не может, ЛИБО прав собственности у вас нет, а их заменяет право эксклюзивного использования, долгосрочной аренды и т.д.
А как связана ручная добыча кобальта детскими руками и инновации?)
Люди, которые выступают за увеличение государственного регулирования экономики и уменьшение экономических свобод. Самые левые -- за отмену частной собственности на средства производства.
Собственно, в конце всё сказано:
Это диалектика) /s
Нет, причиной великого обогащения не является система перераспределения. Причина в инновациях.