Пока у нас не было такого опыта, весь наш флот продолжает набирать автономные километры. Но как только в этом появится необходимость, мы снимем все оборудование и утилизируем машины согласно действующему законодательству.
После внесения изменений в конструкцию автомобиля, мы отправляем ее на сертификацию в НАМИ, где после всех испытаний, машина получает разрешение на использование на дорогах общего пользования
Причин несколько 1. Нужно тянуть много проводов до сенсоров, которые на крыше. 2. Компьютер на крыше, очевидно не самое логичное решение, в багажнике нет агрессивной среды. 3. Сохранить полезный объем багажника, для использования его по назначению
Спасибо за интересные вопросы. Сейчас по закону мы можем передвигаться на дорогах общего пользования со страхующим инженером на водительском сиденье. А в Иннополисе, город под Казанью, введен специальный правовой режим, по которому мы можем использовать наши беспилотники в сервисе такси.
Точную стоимость оборудования назвать очень сложно из-за постоянно меняющейся ситуации на рынке. Например еще недавно видеокарты стоили совсем не дорого, но курс биткоина вырос и теперь они подорожали в несколько раз.
Беспилотный автомобиль требует такого же обслуживания как и обычная машина: сезонная смена резины, проведение регулярного ТО. Беспилотная часть также требует регулярно ТО.
Для беспилотного автомобиля нет разницы кто на встречке, он распознает этот объект как обычную машину
Я, если честно, там давно последний раз что-то брал. Это была линейка. Базовые вещи: скобки, стикеры, линейки, карандаши, степлеры, ручки, папки, файлы там присутствуют.
Аппаратов у нас уже несколько. И они не только в московских офисах компании.
Ручку, карандаш, линейку или любую другую канцелярку давно можно брать без спроса. Она находится в шкафчиках, Расставленных по всему офису.
В Яндексе свыше 10 000 сотрудников. В неделю выходит до 100 новых сотрудников только в Московском офисе компании, спрос на клавиатуры и мышки есть всегда. В вендоматах выдается свыше 30 позиций: клавиатуры, мыши, зарядки, переходники, удлиннители, можемы, кард ридеры и т.д.
Мы выдаем не только клавиатуры, мышки и наушники, сейчас мы выдаем свыше 20 позиций, некоторые доступны только для определённых подразделений. Поэтому вариант с коробками нам не очень подходит.
Пока у нас не было такого опыта, весь наш флот продолжает набирать автономные километры. Но как только в этом появится необходимость, мы снимем все оборудование и утилизируем машины согласно действующему законодательству.
После внесения изменений в конструкцию автомобиля, мы отправляем ее на сертификацию в НАМИ, где после всех испытаний, машина получает разрешение на использование на дорогах общего пользования
Причин несколько
1. Нужно тянуть много проводов до сенсоров, которые на крыше.
2. Компьютер на крыше, очевидно не самое логичное решение, в багажнике нет агрессивной среды.
3. Сохранить полезный объем багажника, для использования его по назначению
Хотели белый кожаный салон, но в наличии был только черный)
Спасибо за интересные вопросы.
Сейчас по закону мы можем передвигаться на дорогах общего пользования со страхующим инженером на водительском сиденье. А в Иннополисе, город под Казанью, введен специальный правовой режим, по которому мы можем использовать наши беспилотники в сервисе такси.
Точную стоимость оборудования назвать очень сложно из-за постоянно меняющейся ситуации на рынке. Например еще недавно видеокарты стоили совсем не дорого, но курс биткоина вырос и теперь они подорожали в несколько раз.
Беспилотный автомобиль требует такого же обслуживания как и обычная машина: сезонная смена резины, проведение регулярного ТО. Беспилотная часть также требует регулярно ТО.
Для беспилотного автомобиля нет разницы кто на встречке, он распознает этот объект как обычную машину
Мы планируем запустить открытое тестирование в Ясенево, на которое может подать заявку любой человек старше 18 лет.
Я, если честно, там давно последний раз что-то брал. Это была линейка. Базовые вещи: скобки, стикеры, линейки, карандаши, степлеры, ручки, папки, файлы там присутствуют.
Аппаратов у нас уже несколько. И они не только в московских офисах компании.
Ручку, карандаш, линейку или любую другую канцелярку давно можно брать без спроса. Она находится в шкафчиках, Расставленных по всему офису.
Именно так, кстати, поступили коллеги из facebook
yandex.ru/jobs/vacancies/support/premier-support
Поправил.