Наверняка там люди работают по собственной воле, где им удобнее и/или платят больше. Если это известная компания, то где-то в душе могут даже гордиться.
Вот всегда было интересно, а вдруг какой-нибудь архитектор случайно создаст вогнутую поверхность стёкол с южной стороны? Минимум это быстрый зимний загар, максимум это выжженная трава и деревья перед зданием.
Там нужен был не универсальный решатель, а аналоговый анализатор периодов колебаний. Если кликать на каждый оборот прохождения шарика относительно выбранной линии, то этого достаточно для примерного участка падения шарика.
Относительно нулевого поля, тут главное относительное вращение шарика по диску с цифрами, а не по глобальной системе координат. Было бы интересно посмотреть на движение шарика с системе координат диска. Привет, Кориолис.
Задача для собеседования в Яндексе — сколько должен проехать водитель, если спидлимит 90, средняя скорость 85, а 10км он ехал со скоростью 40.
Задача не имеет точного решения. На этом и закончим сразу.
Если решать чисто математически, без подвохов, 10 километров со скоростью 40 километров в час (0,25 часа), затем
202,5 километра со скоростью 90 километров в час (2,25 часа), суммарно 212,5 километра за 2,5 часа — 85 километров в час ровно.
Не математически — водитель мог превышать или ехать медленнее чем 90 километров в час, тогда по ситуации.
В иностранных источниках (нем.) путь реакции определяется как скорость (в километрах в час) делёная на 10 и умноженная на 3, в метрах.
Путь реакции для 70 километров в час составит 21 метр.
Тормозной путь (нем.) составит (70 км/ч /10)^2 = 49 метров, экстренное торможение в два раза меньше — 25 метров.
Конечно, если человека на таком расстоянии видно полностью, а не только ботинки в свете фар. Чёрная одежда и обувь не дадут человеку шанса выжить, реакция будет ужасной.
Если периодически, то разницы между каждой парой простукиваний не заметим. А вот было бы приложение, которое хранит звуки простукивания головы за годы, десятки лет, было бы можно заметить разницу.
sound_of_the_head
Почему она выглядит металлической?
202,5 километра со скоростью 90 километров в час (2,25 часа), суммарно 212,5 километра за 2,5 часа — 85 километров в час ровно.
Не математически — водитель мог превышать или ехать медленнее чем 90 километров в час, тогда по ситуации.
Путь реакции для 70 километров в час составит 21 метр.
Тормозной путь (нем.) составит (70 км/ч /10)^2 = 49 метров, экстренное торможение в два раза меньше — 25 метров.
Конечно, если человека на таком расстоянии видно полностью, а не только ботинки в свете фар. Чёрная одежда и обувь не дадут человеку шанса выжить, реакция будет ужасной.
sound_of_the_head
А кто проверяет что образы распознаны правильно? Если идентичная система, то конечно «правильно распознали». Как иначе.