Поддержу @Dmitry_604: наше дитё захотело канал на ютуб - пожалуйста. Начало снимать, монтировать, уставать, ещё и подписываются только члены семьи, а в "школе не покажешь, потому что понимаю, что это кринж"... и подуспокоилось )
По крайней мере, сейчас признаков иллюзий "снимать тикток, покупать порш" не наблюдается. Но вообще, мне кажется, надо легче относится к таким закидонам, делая поправку на возраст (это я себя сейчас успокаиваю). Потому что советский ребёнок, мечтавший стать космонавтом, тоже не осознавал в полной мере сложностей с этим связанных.
Кодил, пришло сообщение в мессенджер - переключился ответить, переключился обратно с русской раскладкой, начал печатать, напечатал пол строки прежде чем заметил (вы же быстро печатаете? 10 пальцами?), стёр всё (да не всё), продолжил печатать в английской раскладке. Когда быстро что-то пишешь опечатки так и плодятся бывает.
Вот только , если цель - наполненный бак, то она достигнута не будет. Не раз наблюдал ситуации, как пока все обкладываются бумажками, чтобы остаться чистенькими , дело ни на мм не двигается.
В концепте со стеклянной крышей в нижней части дирижабля можно багажный/ грузовой отсеки разместить. И стеклянная крыша не обязательно должна быть стеклянной, можно прозрачный пластик использовать.
Некоторые и микроскопом гвоздья заколачивают. Даже какой-то результат получают.
А некоторым рядовым сотрудникам, как и описано в статье, лишь бы ничего не менять: зачем ставить в комнате копир, если можно прогуляться в соседнее помещение с каждой бумажкой — вроде и при деле и язык заодно почешешь и опять-таки "солдат — спит, служба — идёт"
У Росатома есть очень интересная система — ПСР (производственная система Росатом), так раз нацеленная на уменьшение всяческих "простоев" и улучшение того, что можно улучшить.
"Toyota представила футуристичный, но уже ожидаемый сервисами транспортной и городской доставки, шаттл"
При просмотре "Чёрного зеркала" подумал, что это должно скоро появиться в реальности, но не думал, что УЖЕ!
Как выше написали — вопрос массовости: пешеходы непрочь и по дорогам гулять, если машин нет. В Стокгольме, например, изредка видел идущих по велодорожке, но субъективно соотношение велосипедистов к пешеходам было 1:2. Уверен, что если было бы 1:10, то было бы как в Сочи :)
У меня с муравьями на даче постоянно конфликт интересов возникает: в течении рабочей недели успевают в фундаменте обосноваться. В выходные изничтожаю, но через неделю снова-здорово! )
В целом подход понятен, кроме: зачем разный алгоритм для разных типов карт?
Поддержу @Dmitry_604: наше дитё захотело канал на ютуб - пожалуйста. Начало снимать, монтировать, уставать, ещё и подписываются только члены семьи, а в "школе не покажешь, потому что понимаю, что это кринж"... и подуспокоилось )
По крайней мере, сейчас признаков иллюзий "снимать тикток, покупать порш" не наблюдается. Но вообще, мне кажется, надо легче относится к таким закидонам, делая поправку на возраст (это я себя сейчас успокаиваю). Потому что советский ребёнок, мечтавший стать космонавтом, тоже не осознавал в полной мере сложностей с этим связанных.
Ок, а если машинально успел ctrl+s нажать?
Но я вёл к тому, что вероятность такого рода опечатки сопоставима не столько с нулём сколько с другими видами опечаток.
Кодил, пришло сообщение в мессенджер - переключился ответить, переключился обратно с русской раскладкой, начал печатать, напечатал пол строки прежде чем заметил (вы же быстро печатаете? 10 пальцами?), стёр всё (да не всё), продолжил печатать в английской раскладке. Когда быстро что-то пишешь опечатки так и плодятся бывает.
Это-то понятно - сам работаю в таком месте )
Вот только , если цель - наполненный бак, то она достигнута не будет. Не раз наблюдал ситуации, как пока все обкладываются бумажками, чтобы остаться чистенькими , дело ни на мм не двигается.
Как будто лучше, если Петрович уведомит о невозможности осуществления заправки заказным письмом Почтой России! )
Средство коммуникации надо выбирать адекватно под преследуемую цель. Впрочем, Вы вроде о том же в начале сообщения пишите...
Зато все заняты! )))
В концепте со стеклянной крышей в нижней части дирижабля можно багажный/ грузовой отсеки разместить. И стеклянная крыша не обязательно должна быть стеклянной, можно прозрачный пластик использовать.
Безопасность обеспечивается за счёт количества подписантов, не жаждущих присесть за компанию.
Некоторые и микроскопом гвоздья заколачивают. Даже какой-то результат получают.
А некоторым рядовым сотрудникам, как и описано в статье, лишь бы ничего не менять: зачем ставить в комнате копир, если можно прогуляться в соседнее помещение с каждой бумажкой — вроде и при деле и язык заодно почешешь и опять-таки "солдат — спит, служба — идёт"
У Росатома есть очень интересная система — ПСР (производственная система Росатом), так раз нацеленная на уменьшение всяческих "простоев" и улучшение того, что можно улучшить.
Как тонко! Это пять!
Вы не чиновник часом?
Выученная беспомощность: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D1%8B%D1%83%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B1%D0%B5%D1%81%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%89%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C
Цимес в том, что жене говоришь, что дал Васе сотку, а на самом деле только полтинник.
20$ — второй модуль, 40$ — третий и далее по тексту.
"Toyota представила футуристичный, но уже ожидаемый сервисами транспортной и городской доставки, шаттл"
При просмотре "Чёрного зеркала" подумал, что это должно скоро появиться в реальности, но не думал, что УЖЕ!
Как выше написали — вопрос массовости: пешеходы непрочь и по дорогам гулять, если машин нет. В Стокгольме, например, изредка видел идущих по велодорожке, но субъективно соотношение велосипедистов к пешеходам было 1:2. Уверен, что если было бы 1:10, то было бы как в Сочи :)
… поэтому надо расслабиться и получать удовольствие.
У меня с муравьями на даче постоянно конфликт интересов возникает: в течении рабочей недели успевают в фундаменте обосноваться. В выходные изничтожаю, но через неделю снова-здорово! )
Если не ошибаюсь, с исследованием текучести капли смолы (в течение 30 лет!) была такая история.