Планетарки хороши надежностью и не обслуживаемостью, а так же передаточными числами, но для тех же 8 скоростных вес уже приличный - под кило. Однако, многие их используют в туризме, благо это не гонки.
На "дамской", а точнее - гордской 3х скоростной я лет 10 назад, когда появились мидл драйв электро движки и благословенный байкдисконт еще слал крутые рамы за копейки в РФ( тогда профи кубовская мощная кк рама с доставкой обошлась в 12к рублей при цене тут в 60к), сделал 1 КВт мидлдрайв двухподвес. Плюсом планетарки еще является, что она идет с толстенной односкоростной цепью, которую невозможно порвать. И эта планетарка отлично выдержала 1КВт и прыжки с высоты метра постоянные и адову пересеченку.
Минуса было 2.
Цепи сжирались за 2тыс. Тонкие бы вообще постоянно рвались.
Слабым местом был натяжитель. Пришлось оазработать и на чпу сделать свой, а то гнулись и ломались при экстриме.
Сейчас делал бы фэтбайк для еще большей надежности(хоть так и не попрыгаешь) на раме под планетарку, с горизонтальными дропами для натяга, чтоб без натяжителя вооще было. И лучше на ременной передаче. Но с рамами теперь беда.
Современный подход к разработке. Делаем рабочую вещь побыстрому с минимумом затрат и в продакшен, пока другие не подсуетились. Остальное пилим в новых версиях по мере отзывов покупателей - тестеров.
Как инженер скажу - проблем сделать по уму протокол нет. Причем можно готовый стандарт использовать. Просто продукт менеджер не прописал этого в ТЗ. А разработчик работает по ТЗ.
Планетарки есть в избытке недорого, велики с карданами тоже, но цена думаю на карданные вам не понравится. Есть даже вариаторные коробки в заднюю втулку по цене крыла от боинга. Есть еще с ременной передей вместо цепи, но там спецрама с разрезным пером. Обычно это всё применимо в городских великах ибо дает веса немало.
С разморозкой вас. Сейчас 2024 год. Наш президент все еще Владимир Владимирович. Из новостей IT - в России больше не работает Ютуб. Так, что лекции можно посмотреть, если вы законопослушный гражданин и не нарушаете закон, только во время международной командировки.
Интересно, на каких аналогах можно найти все гигачасы лекций с 2010х от ti precision labs и других, по радиоэлектронике? Всякие вот каналы Эрика Богатина с лнкциями и прочих из ieee?
Биг. П. С.
О каком можно говорить прогрессе и импортозамещении, отрезая всех российских ученых и инженеров от всех знаний? Причем давно. Вот у нас в КБ к примеру с 2014 был закрыт доступ в инете с выделенных для этого машин на все домены, кроме .ru. Приходилось весь reserch из дома делать. А многим становилось лень свое время тратить и я наблюдал ускоренную деградацию и отставание специалистов. Программеры поголовно носили тайком харды домой, чтоб среды обновить.
А теперь и из дома хрен что посмотришь. Да еще и все сайты чипмейкеров закрыли доступ со своей стороны и без впн+чистый браузер к ним не подойдешь.
Грустно это всё, в общем. У нас программер эмбеддед, который для спутников писал всю цос, ведущий психанул, как его с хардом на проходной поймали и любили неделю в фсб, и уволился одним днем - ушел в курьеры. Оказалось, там и зп больше, после всех урезаний в КБ в последние 2 года.
Ну к примеру из отчетов - vk адски убыточен и в этом году убытки выросли на 34% год к году и достигли 2.4 олимпиарда(забыл а долларах там миллиардах или рублях было, а искать опять лень по отчету) денег. Так, что за банкет придется платить из налогов опять, как всегда.
Такое и 15 лет назад было, что 200 страниц из 500 в книге по VHDL - описание установки и интерфейса программы, еще 100 страниц - история плис от неолита, потом 100 страниц - курс молодого бойца по цифровой технике о триггерах, вентилях и картах карно копипастнутый из вузовского цчебника 80х и в конце только 100 страниц про VHDL базовой информации без тонкостей. Но все же частотомер для курсовой с отображением на семисегментные индикаторы я написать смог, хотя 2/3 инфы пришлось из хелпа к среде брать.
Сейчас с интернетом хорошо - инфы на английском много и очень грамотные циклы лекций на ютубе на английском же, от крупных университетов ... были.
Поправьте название статьи, что бы соответствовала фактам из нее.
В названии - "уже 70% автономности", как будто факт достижения. А в статье - "правительством приказано использовать 70% в рамках будущего импортозамещения".
Совершенно разные факты и заголовок вводит в заблуждение, выдавая желаемое правительством в будущем, за уже свершившийся факт.
В цело направление у них верное с точки зрения мировой конкуренции, но до результатов еще очень далеко. Вложения еще нужны титанические и окупаемость будет лет через 20. При этом может все поломать бушующий там долговой кризис, выхода из которого не видно.
Не стоит путать VR очки типа окулуса для игр и AR очки для работы, которые дают вам мониторы. Разрешение на глаз в них напрямую не сопастовимы. По сути 2к окулуса это хуже 1080р рокида. Все дело в FOV и соответственно в плотности пикселей. Плюс совсем разные оптичиские схемы. У окулуса 2к на 110 градусов для эффекта присутствия, у рокида 1080р на 52 градуса, что дает очень качественный фулХД дисплей перед вами. Но вот на нормальную мультимониторность уже не хватает. По сути отрисовываться в момент времени должна толька та часть того экрана, куда смотришь, поэтому требуется для двух экранов разрешение меньше, чем их сумма разрешений. Я видел где то расчеты, там получалось, что для получения N мониторов 1080р 32" стоящих рядом нужно fov около 70 градусов и 2к матрица на глаз.при этом мониторов может быть хоть десяток и смотришь на них крутя головой.
На моих только Б,Б1,Д,Д1. М есть, но не открыта. И еще нет разделения по коробкам.
Сдавал в 2005м.
Права как раз менять надо будет в начале 25 года, получал в начале 15го. Может автоматом откроют, но как то сомневаюсь. Думаю как при первой сдаче было, так и идет. А М тогда вообще не было категории.
Смотрю, офиоеваю - даже отдельные 2 штуки категорий придумали для автобусов с разными прицепами.
Слишком высокий порог входа, особенно с тупой российской системой категорий, которых наплодили десяток, даже для разных коробок передач додумались категории сделать, скоро сделают разные на бензин, дизель, гибрид и электрику. Вот у меня категория на легковушки и автобусы, которую я сделал на шару, устроившись как то в автобусный парк - отстажировался, получил и уволился. Нужно было для себя - переделанный из автобуса автодом водить. А мопедных М нет. И я не могу водить мопед или мотоцикл, хотя на кроссовом опыта с десяток лет. Сдавать - опять через автошколу. Бабки, время. Ну нафиг.
Так же и у многих водителей. У кого на 2 колеса открыто - есть свой пепелац обычно и арендный не нужен. Ни кто ради аренды заморачиваться не будет.
В Тбилиси эти скутеры арендные сделали года 2 назад - валяются по всему городу. Когда последний раз там был - ни разу не видел, что бы кто то пользовался. Вот на самокатах народу полно, да.
Вконтакте без огромных вливаний из бюджета не переварит новых пользователей по части видео. Оборудование все по пятерному прайсу сейчас, а по фин.отчетам - убытки vk груп в этом году в 2 раза больше, чем в прошлом и достигли 2.5 млрд.
Это всё нужно для получения виртуальных мониторов привязанных в пространстве.
Сейчас такие очки дают отличный фулХД, правда по краям мылит совсем немного, да. Но большой монитор - фокусироваться на его части двигая глазами не физиологично и не удобно. Удобнее немного двигать головой, а экран что был пришпилен в пространстве, как с обычным монитором. Отрисовка двух мониторов проблему усугубляет. Для этого и нужен пучек датчиков и коробка с вычислителем. Монитор прилепленный к зрению и крутящийся вместе с головой по моему опыту отвратен, хоть 8к его сделай.
Датчики уже есть. Осталось нативно реализовать обсчет картинки на их основе в существующих операционках, вместо внешних костылей. Еще не плохо увеличить фов с 52 до 65 градусов, больше не надо, это не шлем vr. И разрешение до 2к повысить.
Сейчас такие экраны делает только Sony и все китайцы клепают на них свои очки. Думаю через пару лет они выпустят модули получше, а гугель с майкрософтом дозреют до их поддержки.
Технология почти дозрела до замены мониторов и это будет прорыв, с учетом текущей цены в $350.
И они уже давно есть в виде разных рокидмакс и иже с ними. Но пока недотягивает экран. Надо 2к на глаз в идеале. И нет унифицированных драйверов в ту же винду, что бы 2-3 монитора поддержка была. Только костыли у каждой китайской фирмы с внешней андройд приставкой аля бим, которая принимает данные аксилерометров и считает картинку мониторов. А делать это должны нативные дрова. Пока винда и андройд не начнут - эра очков мониторозаменитилей не придет.
Оставить браузер только яндекса, остальные анализировать пакеты и замедлять до 64кбпс. И поскольку яндекс браузер и так льет на спцсервер, что вы в нем смотрите( иначе как он анализирует и предлагает аналог), то привязать к нему соц-интернет рейтинг, который цифрой будет видно в браузере и от которого будет зависить итоговая скорость интернета. Контент разделить на нейтральный, уменьшающий рейтинг и увеличивающий.
Вот посмотрел к примеру Каца - получил минус 50 рейтинга и фиг нейтральных фиксиков без тормозов посмотришь с ребенком, пока не просмотришь 10 роликов по плюс 5 рейтинга от Соловьева. Плюс следить, чтоб видео проигрывалось полностью и со звуком. Это браузер может отслеживать, ловя микрофоном(он ведь и так всё слушает) звук от колонок! Нет, наушники нельзя - слушать должна вся семья.
Есть же отличные и бесплатные Гугл Документы и Таблицы, то есть ой! Были скорее уже можно будет через пару месяцев говорить. Тогда всё становится на свои места.
Если не только играть, то у встроек Интел есть какие то косяки то ли в дровах, то ли в поддерке стандартов из за которых некоторые сапр не могут их использовать для ускорения вычислений. Например Altium либо пыхтит по 15 минут на расчете кростолков, либо через раз расчет вылетает с ошибками. После переключения на дискретку - расчет идет 20 секунд и без ошибок. Коллега с микровейвом тоже жаловался помню.
Планетарки хороши надежностью и не обслуживаемостью, а так же передаточными числами, но для тех же 8 скоростных вес уже приличный - под кило. Однако, многие их используют в туризме, благо это не гонки.
На "дамской", а точнее - гордской 3х скоростной я лет 10 назад, когда появились мидл драйв электро движки и благословенный байкдисконт еще слал крутые рамы за копейки в РФ( тогда профи кубовская мощная кк рама с доставкой обошлась в 12к рублей при цене тут в 60к), сделал 1 КВт мидлдрайв двухподвес. Плюсом планетарки еще является, что она идет с толстенной односкоростной цепью, которую невозможно порвать. И эта планетарка отлично выдержала 1КВт и прыжки с высоты метра постоянные и адову пересеченку.
Минуса было 2.
Цепи сжирались за 2тыс. Тонкие бы вообще постоянно рвались.
Слабым местом был натяжитель. Пришлось оазработать и на чпу сделать свой, а то гнулись и ломались при экстриме.
Сейчас делал бы фэтбайк для еще большей надежности(хоть так и не попрыгаешь) на раме под планетарку, с горизонтальными дропами для натяга, чтоб без натяжителя вооще было. И лучше на ременной передаче. Но с рамами теперь беда.
Современный подход к разработке. Делаем рабочую вещь побыстрому с минимумом затрат и в продакшен, пока другие не подсуетились. Остальное пилим в новых версиях по мере отзывов покупателей - тестеров.
Как инженер скажу - проблем сделать по уму протокол нет. Причем можно готовый стандарт использовать. Просто продукт менеджер не прописал этого в ТЗ. А разработчик работает по ТЗ.
Планетарки есть в избытке недорого, велики с карданами тоже, но цена думаю на карданные вам не понравится. Есть даже вариаторные коробки в заднюю втулку по цене крыла от боинга. Есть еще с ременной передей вместо цепи, но там спецрама с разрезным пером. Обычно это всё применимо в городских великах ибо дает веса немало.
С разморозкой вас. Сейчас 2024 год. Наш президент все еще Владимир Владимирович. Из новостей IT - в России больше не работает Ютуб. Так, что лекции можно посмотреть, если вы законопослушный гражданин и не нарушаете закон, только во время международной командировки.
Интересно, на каких аналогах можно найти все гигачасы лекций с 2010х от ti precision labs и других, по радиоэлектронике? Всякие вот каналы Эрика Богатина с лнкциями и прочих из ieee?
Биг. П. С.
О каком можно говорить прогрессе и импортозамещении, отрезая всех российских ученых и инженеров от всех знаний? Причем давно. Вот у нас в КБ к примеру с 2014 был закрыт доступ в инете с выделенных для этого машин на все домены, кроме .ru. Приходилось весь reserch из дома делать. А многим становилось лень свое время тратить и я наблюдал ускоренную деградацию и отставание специалистов. Программеры поголовно носили тайком харды домой, чтоб среды обновить.
А теперь и из дома хрен что посмотришь. Да еще и все сайты чипмейкеров закрыли доступ со своей стороны и без впн+чистый браузер к ним не подойдешь.
Грустно это всё, в общем. У нас программер эмбеддед, который для спутников писал всю цос, ведущий психанул, как его с хардом на проходной поймали и любили неделю в фсб, и уволился одним днем - ушел в курьеры. Оказалось, там и зп больше, после всех урезаний в КБ в последние 2 года.
Ну к примеру из отчетов - vk адски убыточен и в этом году убытки выросли на 34% год к году и достигли 2.4 олимпиарда(забыл а долларах там миллиардах или рублях было, а искать опять лень по отчету) денег. Так, что за банкет придется платить из налогов опять, как всегда.
Такое и 15 лет назад было, что 200 страниц из 500 в книге по VHDL - описание установки и интерфейса программы, еще 100 страниц - история плис от неолита, потом 100 страниц - курс молодого бойца по цифровой технике о триггерах, вентилях и картах карно копипастнутый из вузовского цчебника 80х и в конце только 100 страниц про VHDL базовой информации без тонкостей. Но все же частотомер для курсовой с отображением на семисегментные индикаторы я написать смог, хотя 2/3 инфы пришлось из хелпа к среде брать.
Сейчас с интернетом хорошо - инфы на английском много и очень грамотные циклы лекций на ютубе на английском же, от крупных университетов ... были.
Поправьте название статьи, что бы соответствовала фактам из нее.
В названии - "уже 70% автономности", как будто факт достижения. А в статье - "правительством приказано использовать 70% в рамках будущего импортозамещения".
Совершенно разные факты и заголовок вводит в заблуждение, выдавая желаемое правительством в будущем, за уже свершившийся факт.
В цело направление у них верное с точки зрения мировой конкуренции, но до результатов еще очень далеко. Вложения еще нужны титанические и окупаемость будет лет через 20. При этом может все поломать бушующий там долговой кризис, выхода из которого не видно.
Не стоит путать VR очки типа окулуса для игр и AR очки для работы, которые дают вам мониторы. Разрешение на глаз в них напрямую не сопастовимы. По сути 2к окулуса это хуже 1080р рокида. Все дело в FOV и соответственно в плотности пикселей. Плюс совсем разные оптичиские схемы. У окулуса 2к на 110 градусов для эффекта присутствия, у рокида 1080р на 52 градуса, что дает очень качественный фулХД дисплей перед вами. Но вот на нормальную мультимониторность уже не хватает. По сути отрисовываться в момент времени должна толька та часть того экрана, куда смотришь, поэтому требуется для двух экранов разрешение меньше, чем их сумма разрешений. Я видел где то расчеты, там получалось, что для получения N мониторов 1080р 32" стоящих рядом нужно fov около 70 градусов и 2к матрица на глаз.при этом мониторов может быть хоть десяток и смотришь на них крутя головой.
Наверно в новых автоматом открывают. Как раз 10 лет прошли - буду новые получать в 25м, попрошу, чтоб тоже открыли. Чтоб было.
На моих М закрыта.
На моих только Б,Б1,Д,Д1. М есть, но не открыта. И еще нет разделения по коробкам.
Сдавал в 2005м.
Права как раз менять надо будет в начале 25 года, получал в начале 15го. Может автоматом откроют, но как то сомневаюсь. Думаю как при первой сдаче было, так и идет. А М тогда вообще не было категории.
Смотрю, офиоеваю - даже отдельные 2 штуки категорий придумали для автобусов с разными прицепами.
Не думаю, что взлетит.
Слишком высокий порог входа, особенно с тупой российской системой категорий, которых наплодили десяток, даже для разных коробок передач додумались категории сделать, скоро сделают разные на бензин, дизель, гибрид и электрику. Вот у меня категория на легковушки и автобусы, которую я сделал на шару, устроившись как то в автобусный парк - отстажировался, получил и уволился. Нужно было для себя - переделанный из автобуса автодом водить. А мопедных М нет. И я не могу водить мопед или мотоцикл, хотя на кроссовом опыта с десяток лет. Сдавать - опять через автошколу. Бабки, время. Ну нафиг.
Так же и у многих водителей. У кого на 2 колеса открыто - есть свой пепелац обычно и арендный не нужен. Ни кто ради аренды заморачиваться не будет.
В Тбилиси эти скутеры арендные сделали года 2 назад - валяются по всему городу. Когда последний раз там был - ни разу не видел, что бы кто то пользовался. Вот на самокатах народу полно, да.
Вконтакте без огромных вливаний из бюджета не переварит новых пользователей по части видео. Оборудование все по пятерному прайсу сейчас, а по фин.отчетам - убытки vk груп в этом году в 2 раза больше, чем в прошлом и достигли 2.5 млрд.
Это всё нужно для получения виртуальных мониторов привязанных в пространстве.
Сейчас такие очки дают отличный фулХД, правда по краям мылит совсем немного, да. Но большой монитор - фокусироваться на его части двигая глазами не физиологично и не удобно. Удобнее немного двигать головой, а экран что был пришпилен в пространстве, как с обычным монитором. Отрисовка двух мониторов проблему усугубляет. Для этого и нужен пучек датчиков и коробка с вычислителем. Монитор прилепленный к зрению и крутящийся вместе с головой по моему опыту отвратен, хоть 8к его сделай.
Датчики уже есть. Осталось нативно реализовать обсчет картинки на их основе в существующих операционках, вместо внешних костылей. Еще не плохо увеличить фов с 52 до 65 градусов, больше не надо, это не шлем vr. И разрешение до 2к повысить.
Сейчас такие экраны делает только Sony и все китайцы клепают на них свои очки. Думаю через пару лет они выпустят модули получше, а гугель с майкрософтом дозреют до их поддержки.
Технология почти дозрела до замены мониторов и это будет прорыв, с учетом текущей цены в $350.
И они уже давно есть в виде разных рокидмакс и иже с ними. Но пока недотягивает экран. Надо 2к на глаз в идеале. И нет унифицированных драйверов в ту же винду, что бы 2-3 монитора поддержка была. Только костыли у каждой китайской фирмы с внешней андройд приставкой аля бим, которая принимает данные аксилерометров и считает картинку мониторов. А делать это должны нативные дрова. Пока винда и андройд не начнут - эра очков мониторозаменитилей не придет.
Из этой новости же:) Буквально так и написано.
У меня еще для них классная идея.
Оставить браузер только яндекса, остальные анализировать пакеты и замедлять до 64кбпс. И поскольку яндекс браузер и так льет на спцсервер, что вы в нем смотрите( иначе как он анализирует и предлагает аналог), то привязать к нему соц-интернет рейтинг, который цифрой будет видно в браузере и от которого будет зависить итоговая скорость интернета. Контент разделить на нейтральный, уменьшающий рейтинг и увеличивающий.
Вот посмотрел к примеру Каца - получил минус 50 рейтинга и фиг нейтральных фиксиков без тормозов посмотришь с ребенком, пока не просмотришь 10 роликов по плюс 5 рейтинга от Соловьева. Плюс следить, чтоб видео проигрывалось полностью и со звуком. Это браузер может отслеживать, ловя микрофоном(он ведь и так всё слушает) звук от колонок! Нет, наушники нельзя - слушать должна вся семья.
Где в очередь за грантом и госнаградой вставать?
Есть же отличные и бесплатные Гугл Документы и Таблицы, то есть ой! Были скорее уже можно будет через пару месяцев говорить. Тогда всё становится на свои места.
Если не только играть, то у встроек Интел есть какие то косяки то ли в дровах, то ли в поддерке стандартов из за которых некоторые сапр не могут их использовать для ускорения вычислений. Например Altium либо пыхтит по 15 минут на расчете кростолков, либо через раз расчет вылетает с ошибками. После переключения на дискретку - расчет идет 20 секунд и без ошибок. Коллега с микровейвом тоже жаловался помню.