Речь идет не о том, что налоги ВООБЩЕ платить не надо. Речь идёт о том, что теперь платится несколько видов налог, а сами дороги от этого не поменялись. Как и принцип их ремонта(у нас дыры ремонтируют преимущественно затыкая их кирпичами до первого дождя и гидроударов) и строительства(у меня возле дома ремонтировали дорогу и переделали парковку — теперь там стоит знак метода парковки — перпендикулярно дороги, но машины туда даже боком еле встают, встанут по правилам дорожного движения — половина ПЧ будет перекрыта выступающими авто, встанут боком — поместится всего пара машин вместо десятка и все станут автоматически нарушителями).
Нужно ввести больше налогов, иначе как сделать дороги еще хуже?
Про загородные я вообще молчу. Там чаще всего выше 60 на некоторых участках ездить вообще опасно и такие участки чередуются очень коварно и неожиданно, с частыми ДТП. Но кого это волнует? Главное оброка собрать побольше.
Не думаю, что в практическом плане перекладывание бумажек из лотка в лоток с преимущественным просиживанием штанов вконтакте с офисного компьютера и бег в стаде козлов чем-то качественно отличаются.
Нельзя доказать отсутствие чего-либо. Зато существование доказать — очень просто.
Нельзя, например, доказать отсутствие летающих, новогодних оленей Санта-Клауса. Придется проверить всех существующих на планете оленей на предмет способностей к полету(догадайтесь, как?). И даже если мы запустим с высоты всех существующих оленей — это все равно не будет доказательством, что их нет. Это докажет лишь то, что при данных параметрах времени года, погоды, расположения звезд и времени суток ни один из этих оленей не захотел полететь или выбрал не полететь.
Однако доказать существование летающих оленей очень просто — стоит предоставить всего-лишь одного такого оленя. И все.
Это Вы делаете необоснованные заявления, граничащие с бредом — вот вам и доказывать, что это не выдумка. Никто не должен опровергать такие по меньшей мере странные заявления, противоречащие всему, в том числе логике. Почему? Объясняю: если бы загнивающий запад травил бы другую нацию ядом в прививках — это раскрылось бы очень быстро, после первого же спектрального анализа. Стал бы загнивающий запад копать себе такую яму, отправляя «палево» под угрозой обнаружения вредных веществ? Нет. Это то же самое, как если бы в сыр «Российский» добавляли бы ртуть. Первый же анализ на сертификат соответствия проверяющими органами или частными любителями привел бы к жуткому скандалу.
Кажется, стоит меньше сидеть в пабликах про теории заговора. А то потом начнете говорить, что инверсионный след от пассажирских самолетов — это жидомассонские расбрызгивания личинок-паразитов для уничтожения популяции. Читал я подобные теории, необходимо ввести более строгие проверки у психиатров.
Вы уверены, что комплектующие в китайских смартфонах стоят такие же, как и в айфонах? Эйплы идут простым путем — ставят все самое технологически новое в свои аппараты. Количество оперативной памяти, например, меняется редко, а вот ее скорость — часто. Вы же не хотите сравнить какой-нибудь атлон 64 двухядерный с ожидаемым зеном и уличить амд в завышении цен «потому что их старые процессоры стоят дешевле»?
Да, наценка есть, но железо — топ. А в китае встречаются настолько устаревшие комплектующие, что удивительно, как это вообще умудряется работать.
Это очень хорошо. А то последние тенденции предполагают вместо точных наук религию в светском государстве — ну ни в какие ворота. Астрономия хоть как-то может людей сможет удержать ближе к реальности, а не к эфимерному размытому мозговому шуму, когда детей уже начинают готовить к смерти и учить, как набивать очки — своровал миллионы — помолись и попадешь в рай. Моральный стержень должен не вставляться извне, а изнутри расти. Как бы пошло это не звучало.
Чтобы взымать плату за амортизацию дорог — нужны дороги. А их я у нас встречал мало, чаще это нечто похожее на них. Единственная новость, которая недавно порадовала — это недавно обнаруженная дорога в России, которая за 11 лет ни разу не ремонтировалась, так как была сделана с соблюдением всех стандартов техпроцесса и без траты на откаты средств, которые выделены на саму дорогу непосредственно.
Правда, строители эти вроде обанкротились, так как им ни один чиновник больше не отдал тендера. Однако, в других странах строить дороги более, чем на пол года — это стандарт. А если иностранные компании предлагают нам построить дорогу с гарантией в 10 лет — то им мягко отказывают. Интересно, почему? >:-)
Тот же Apple, славящийся своими ценами продает 7 айфон за 650$, себестоимость которого, по подсчетам диванных экспертов — 250$(без учета многих факторов и затрат при его производстве/комплектации). Хотите сравнить себестоимость изготовления пластмассового инъектора и посчитать, во сколько раз она дешевле 900$? И сколько процентов идёт наценка?
И скажите мне еще одну вещь — каким образом им удалось увеличить стоимость производства этой пластиковой штуки, если в самом начале он стоил 100$ за два инъектора, а теперь стоит 900$, притом, что конструкция не изменилась? Они доукомплектовали его седьмым iphone и еще чуть-чуть накинули сверху на сопутствующие расходы?
Боюсь представить, если бы я был искусственной нейронной сетью, проходящей обучение в компьютерной симуляции — под какие чайникиприборы я бы предназначался?
Это еще что. Я вот тут как-то пару лет назад приобрел флагман фирмы LG, гляжу — там ИК-порт, сразу подумал — будем с друзьями фоточками через него перекидываться, как в школе лет 11 назад. А не тут то было! Разработчики сознательно урезали его возможности до управления телевизорами и разной техникой, а фичу сознательно заблокировали, поставив меня в безвыходное положение и вынуждая искать возможную замену среди других смартфонов.
Я ни в коей мере не придерживаюсь воинствующей стороны. Я уважаю продукцию яблочников — они постоянно совершенствуют комплектующие. Количество гигабайт оперативной редко менялось, но частота поднималась и оптимизация софтовой части росла. Это дорогой аппарат, на мой взгляд — он не для селфишкольников, которые уговорили взять его в кредит, а для серьезных людей, всяких начальников, которые постоянно в делах и не готовы изучать нюансы андроида, айос для них самое то: включил и пользуешься, камера хорошая, работает быстро, по статусу подходит — не стыдно на встречах. Это огромный плюс.
Но себе бы не взял. Для меня смартфон — аналог обычного компьютера. Могу иногда выходить на фтп своего хостинга через пхп редактор и править проекты хоть откуда. Ну и много остальных нюансов, для меня важна гибкость системы, например. Но существует очень много далеких от ентих ваших комплуктеров людей, которым от телефона нужен только телефон, вк и фотокамера.
В этом плане Bluetooth технология вытесняется WI-FI Direct'ом — можно скидывать по нему, намного быстрее. Сейчас практически все Android устройства его поддерживают, притом без дополнительного оборудования в виде роутеров\интернета\сетей. Синезуб на его фоне — как IrDA на фоне Bluetooth.
Да, бывают такие экстренные ситуации. В остальное время спасают Google Drive и остальные OneDrive. Сохранил в «Мои документы» — и уже на всех устройствах доступно.
Это сделано не для того, чтобы пользователи страдали и испытавали непреодолимые мучения, а в целях безопасности. Кроме того, если вы купили аппарат за 60k рублей и не готовы установить несколько мегабайт приложения для связи с другими людьми — может не так уж Вам и нужна эта связь? Ведь возможности то есть.
Я вот помню, как мы в детстве по ИК-порту передавали фотки с телефона на телефон, а теперь ИК-порт почти не встретить, а если и встретить — то чаще всего для управления техникой. Это не значит, что у меня вероломно отняли возможность пересылки изображений на другие устройства, чтобы я мучался и страдал. Это значит, что технологии с каждым годом совершенствуются, какие-то сменяются на более продвинутые. В конце-концов, можно встретить непонимание, если пытаться уговорить всех друзей общаться по обычной почте, когда существует электронная.
а) Зона покрытия Норильска Мегафоном вся зелёная. Неужели там всё же не работает Мегафон?
б) Да вроде в последнее время по Карелии связь получше стала. Иногда сеть пропадает, когда едешь на автомобиле, но в момент движения, честно говоря, не у всех возникает необходимость внезапно использовать блютус для пересылки фото. Я так Карельские пейзажи успешно кидал в том же ВК местами, просто живу тут неподалеку, на Кольском Полуострове :)
Напоминает продукцию DEXP — всё то же самое, что на Алиэкспресс, только практически ни в каком сервисном не примут на ремонт и втридорога.
Сейчас очен популярен ход для раскрутки малого бизнеса — закупаем интересную вещичку с Алиэкспресса, вешаем шильдик, делаем кучу обзоров с хорошими фотографиями, сайт подойдёд даже одностраничный — и гребём бабло. Маркетинг — наше всё, в этой стране считается очень провальным бизнес, построенный на чём-то новом. Дескать, зачем тратить на разработку чего-либо, если это уже продают Китайцы по малой цене. Остается просто добавить воды%компаниянейм% и умножит цену на 3.
Нужно ввести больше налогов, иначе как сделать дороги еще хуже?
Про загородные я вообще молчу. Там чаще всего выше 60 на некоторых участках ездить вообще опасно и такие участки чередуются очень коварно и неожиданно, с частыми ДТП. Но кого это волнует? Главное оброка собрать побольше.
Нельзя, например, доказать отсутствие летающих, новогодних оленей Санта-Клауса. Придется проверить всех существующих на планете оленей на предмет способностей к полету(догадайтесь, как?). И даже если мы запустим с высоты всех существующих оленей — это все равно не будет доказательством, что их нет. Это докажет лишь то, что при данных параметрах времени года, погоды, расположения звезд и времени суток ни один из этих оленей не захотел полететь или выбрал не полететь.
Однако доказать существование летающих оленей очень просто — стоит предоставить всего-лишь одного такого оленя. И все.
Это Вы делаете необоснованные заявления, граничащие с бредом — вот вам и доказывать, что это не выдумка. Никто не должен опровергать такие по меньшей мере странные заявления, противоречащие всему, в том числе логике. Почему? Объясняю: если бы загнивающий запад травил бы другую нацию ядом в прививках — это раскрылось бы очень быстро, после первого же спектрального анализа. Стал бы загнивающий запад копать себе такую яму, отправляя «палево» под угрозой обнаружения вредных веществ? Нет. Это то же самое, как если бы в сыр «Российский» добавляли бы ртуть. Первый же анализ на сертификат соответствия проверяющими органами или частными любителями привел бы к жуткому скандалу.
Кажется, стоит меньше сидеть в пабликах про теории заговора. А то потом начнете говорить, что инверсионный след от пассажирских самолетов — это жидомассонские расбрызгивания личинок-паразитов для уничтожения популяции. Читал я подобные теории, необходимо ввести более строгие проверки у психиатров.
Да, наценка есть, но железо — топ. А в китае встречаются настолько устаревшие комплектующие, что удивительно, как это вообще умудряется работать.
Правда, строители эти вроде обанкротились, так как им ни один чиновник больше не отдал тендера. Однако, в других странах строить дороги более, чем на пол года — это стандарт. А если иностранные компании предлагают нам построить дорогу с гарантией в 10 лет — то им мягко отказывают. Интересно, почему? >:-)
И скажите мне еще одну вещь — каким образом им удалось увеличить стоимость производства этой пластиковой штуки, если в самом начале он стоил 100$ за два инъектора, а теперь стоит 900$, притом, что конструкция не изменилась? Они доукомплектовали его седьмым iphone и еще чуть-чуть накинули сверху на сопутствующие расходы?
чайникиприборы я бы предназначался?P. S.
А у друзей его и вовсе нет в телефонах.
Но себе бы не взял. Для меня смартфон — аналог обычного компьютера. Могу иногда выходить на фтп своего хостинга через пхп редактор и править проекты хоть откуда. Ну и много остальных нюансов, для меня важна гибкость системы, например. Но существует очень много далеких от ентих ваших комплуктеров людей, которым от телефона нужен только телефон, вк и фотокамера.
Я вот помню, как мы в детстве по ИК-порту передавали фотки с телефона на телефон, а теперь ИК-порт почти не встретить, а если и встретить — то чаще всего для управления техникой. Это не значит, что у меня вероломно отняли возможность пересылки изображений на другие устройства, чтобы я мучался и страдал. Это значит, что технологии с каждым годом совершенствуются, какие-то сменяются на более продвинутые. В конце-концов, можно встретить непонимание, если пытаться уговорить всех друзей общаться по обычной почте, когда существует электронная.
б) Да вроде в последнее время по Карелии связь получше стала. Иногда сеть пропадает, когда едешь на автомобиле, но в момент движения, честно говоря, не у всех возникает необходимость внезапно использовать блютус для пересылки фото. Я так Карельские пейзажи успешно кидал в том же ВК местами, просто живу тут неподалеку, на Кольском Полуострове :)
Сейчас очен популярен ход для раскрутки малого бизнеса — закупаем интересную вещичку с Алиэкспресса, вешаем шильдик, делаем кучу обзоров с хорошими фотографиями, сайт подойдёд даже одностраничный — и гребём бабло. Маркетинг — наше всё, в этой стране считается очень провальным бизнес, построенный на чём-то новом. Дескать, зачем тратить на разработку чего-либо, если это уже продают Китайцы по малой цене. Остается просто добавить
воды%компаниянейм% и умножит цену на 3.