Не цирк, а тупой беспристрастный факт.
Город Капустин Яр Астраханской области, 82 год и позже.
Вы, мне кажется, подгоняете свои воспоминания под свою идеологическую установку. Типа, все было очень неплохо, трава зеленее, ровесницы моложе, а редкие недостатки были редкими и обязательно частными.
Думаю, если бы вы сейчас попали в то время, вы бы опять очень быстро стали антисоветчиком — просто потому, что десятки раз в день натыкались бы на вещи, которые идеология не смогла бы перебить в вашем сознании.
В городе Капустин Яр в 82-м году масло было по талонам, 250 граммов на нос в месяц. Эстетичный кусок или не эстетичный — никого не волновало, важно было — отоварить талоны. Не всем удавалось. Я бы, если бы взрослым был тогда, чаще всего оставался без масла, ибо шлемазл и ленив зело.
Сыр — пару раз в год, Российский или Пошехонский, и вроде бы тоже по талонам (но не помню, что за талоны были — на молоко что ли? Вроде бы нет, молоко так покупали. Третий вид талонов после мяса и масла). Сосиски — та же фигня. Копченая колбаса — вообще признак какого-то шика, нормальный человек такое не ел, это было для мажоров или на праздники. «Салями», «сервелат» — эти слова звучали тогда куда круче, чем сейчас хамон и пармезан.
Мясо — 3.5 кг на нос в месяц, много костей, выбора ноль — чем удалось отоварить, то и все. Иногда мяса не было, мама как-то принесла на один неотоваренный ничем другим талон из трех две картонные пачки пельменей. Я эти пельмени есть не смог. Это примерно как сейчас купить пельмени «малышок», если не хуже.
Даже дерьмовой колбасы в избытке много где не было.
Хлеб — ну, какой-то был всегда (серый, сейчас бы я есть его не стал), но, например, батон за 22 копейки я мог купить дня два в неделю, и это была радость, черный хлеб за 13 копеек — аналогично.
Короче, СССР — это _очень_ бедно для большинства людей и просто бедно для самых пробивных и ушлых. Я — не ушлый, мне бы в СССР ничего не светило, быт бы заел и на интересное сил бы уже не было.
Я тоже понимаю. Более того, впереди у нас то же самое. Нужно будет обеспечивать устойчивость — и колбаса исчезнет. Сапоги исчезнут. Мебель исчезнет. Если этого для обеспечения устойчивости не хватит — начнем плохо питаться. Если даже это не поможет — будет голод, со смертностью порядка процента (больше — уже не выгодно, меньше — недостаточно эффективно).
Для социализма _необходимо_, чтобы люди жили плохо. Если у людей закрыты материальные потребности — они начинают хотеть странного, не уважать власть, и т.п. А еще они могут сбережения делать, достаточные для того, чтобы послать подальше плохого начальника и вообще меньше беспокоиться о сиюминутном. Поэтому залог выживания любого государства — исключить возможность создания накоплений и вообще излишнего с точки зрения государства материального достатка. Мы это сейчас (уже полвека) наблюдаем и в формально все еще капиталистических странах — финансовая система планомерно приводится к состоянию, в котором накопления невыгодны и в пределе невозможны, госбюджеты постоянно растут и стремятся к ВВП. То есть, капитализма даже в самых капиталистических странах сейчас процентов 10.
Мне — не приходится работать исключительно на жизненно необходимые потребности. Притом что я совсем не олигарх.
То, что обеспечивалось в СССР для обычного инженера — сейчас стоит очень недорого, если брать того же качества и количества. Даже медицина и жилье сейчас на зарплату инженера более доступны, чем в СССР, а про еду, одежду, технику — вообще говорить странно, разница в разы, если не на десятичный порядок.
В СССР мне, чтобы нормально жить, пришлось бы быть _очень_ ушлым и пробивным. Сейчас я об этом особо не задумываюсь, и даже не задумываясь — у меня все лучше и беспроблемнее, чем было тогда даже у пробивных и ушлых.
Короче, СССР — это еще как-то приемлемо для знающего все ходы «товаровэд, дырэктор магазын» :) Для инженера там не было ничего хорошего, кроме плохого.
Запад не приходит к тем же решениям, он к ним _деградирует_.
И, кстати, при социализме невозможен удобный всем доступный каршеринг :) В принципе невозможен, никак и никогда — просто нет таких обратных связей, которые удержат его на плаву. А при капитализме — никаких проблем.
Дефицит начался гораздо раньше, чем в 87-м году.
Талоны на мясо, масло (250 граммов в месяц на человека, кстати) и не помню что еще помню на момент, когда Брежнев еще жив был.
И, кстати, отоварить их было не всегда возможно, а когда было возможно — приходилось отоваривать чем дают, а не чем хочется. Особенно это касалось мяса.
И еще у меня есть воспоминания о диких очередях, в которые мама меня брала потому, что не нее и меня давали вдвое больше, чем только на нее. Это к вопросу о доступности всего того, что было не по талонам.
Буржуи-то тут причем? Они-то как раз от этого всего сильно теряют. Ну, если исключить узкий круг тех, кто приобретает (но он очень узкий, и опять же к буржуям их относить как-то странно).
Конфронтация с западом — простейший способ удержания власти. Кстати, ждите — удержанию власти также очень способствует угроза сильного голода и вообще любые обстоятельства, при которых полная лояльность государству строго необходима для повышения шансов на банальное физическое выживание до сколько-нибудь приемлемых значений :)
Про «под ноль» — это, извините, из агиток.
И участники могут преследовать что угодно, только вот «съест-то он съест, да только кто ж ему даст».
По факту, выпиливание под ноль во всем мире — это событие, о котором потом советские пропагандисты много лет пишут, пока другой повод не найдут.
Вообще, конкуренция работает не через выпиливание одних в пользу других, а через изменение стратегии участников, ее проигрывающих.
Ну я и говорю — в тепло будет преобразовано. Еще чуть-чуть (совсем мало, по сравнению с изначальными 17 кВт) в ЭМ-излучение гигагерцового диапазона. Но именно на переключение — ничего. Я опровергал мысли кого-то тут, кто утверждал, что в тепло там пойдет киловатт пять, а остальные 12 — на полезную работу (на переключения), но почему-то не в тепло.
Ушедшее обратно в цепь — остается на конденсаторах в цепи питания. И используется для питания схемы на следующем такте (но большая часть — все-таки в процессе переключений уходит в тепло и не доходит даже до металлизации планов питания).
Обратно в розетку не утечет — нет там такой возможности.
Ну потратиться туда может все 17 киловатт. Но эти же 17 киловатт выйдут в виде тепла. Потом что заряженный конденсатор при перезарядке всю запасенную энергию отдаст обратно, и соответственно в сумме за долгий период времени (хотя бы за миллисекунду) безвозвратно на коммутацию цепей не будет потрачено _ничего_. Совершенно буквально ничего — даже микроватт туда не пойдет. Все поданные 17 киловатт выйдут в виде тепла. Ну ладно, десяток ватт выйдет в виде электромагнитного излучения в гигагерцовой области спектра (в радиоволны) и сколько-то нановатт пойдут на деградацию кристалла.
Да в общем-то никакой разницы нет, нарушала ли она. По любому мелочь это. И даже если нарушение было — оно было чисто формальным, ведь велосипедистам там точно можно находиться.
А действия утырка никак нельзя воспринимать как-то иначе, утырок — он и есть утырок, по смыслу и справедливости он должен сидеть, и уж совершенно точно не должен остаться с правами или когда-либо права вновь получить.
Да все они прекрасно видят. Ну, как правило.
Типовая ситуация на велополосе в Питере на Фонтанке: авто опережает едущего по велополосе и поворачивает направо на мост прямо перед ним.
Это не единичный случай, так себя ведут примерно половина из тех, кто там направо поворачивает. Особо одаренные еще и без поворотника это делают.
Сегодня я очень удивился: в третий раз за всю мою жизнь на Фонтанке поворачивающий сквозь велополосу направо меня пропустил. Я даже растерялся — не привык к такому. Обычно это моя задача убедиться, что никто из тех, кто едет левее меня и сзади меня не хочет повернуть. И поворотники тут тоже не особо помогают — каждый пятый их не включает.
Ну и с пару месяцев назад я лично видел, как самокатчика на большом электросамокате, ехавшего по-велосипедному и явно никому не мешавшего, коробка пыталась сбить _умышленно_ (сначала замедлившись за 20-30 метров до него, потом разогнавшись и придавив к бордюру). Сразу говорю, никакой предыстории не было — как минимум в последнюю минуту перед этим этот коробочник с этим самокатчиком встретился впервые.
Правильно не уверены.
Вчера в Москве девушку на моноколесе бодал бампером утырок, стоящий на красный сзади нее. Когда зажегся зеленый, он ее сбил и уехал. У девушки никаких последствий, кроме порванной куртки, но все же.
Да, девушке не следовало соваться на проезжую часть, но нарушения девушки и утырка несопоставимы. Правда, сейчас мне тут начнут объяснять, что давить таких надо, ну да и ладно, мне уже заранее все понятно, а кармой и рейтингом я не дорожу.
Снимать ограничение скорости — опасно прежде всего для самого наездника, ибо чревато полетом рыбкой вперед. Моноколесо не зря в несколько раз мощнее аналогичного по максимальной скорости самоката. Ну и мощность увеличивать уже некуда — она и так увеличена насколько это технически возможно. Мощность — это безопасность, ибо колесо за счет этой мощности удерживает наездника от падения в случае каких-то неприятностей (кочка, яма, etc etc), а также колесо этой мощностью тормозит. Так что если на моноколеса распространят ограничения мощности по аналогии с мопедами, то это будет выглядеть как ограничение эффективности тормозов :)
Насчет статусности: чтобы такая фигня стала статусной вне очень узкой тусовки, нужно очень серьезное изменение менталитета в обществе. Я был бы рад, если бы это случилось, но даже в этом случае статусности особой не будет, ибо такие люди будут с большим скепсисом относиться к самому понятию статусности вещи.
Город Капустин Яр Астраханской области, 82 год и позже.
Вы, мне кажется, подгоняете свои воспоминания под свою идеологическую установку. Типа, все было очень неплохо, трава зеленее, ровесницы моложе, а редкие недостатки были редкими и обязательно частными.
Думаю, если бы вы сейчас попали в то время, вы бы опять очень быстро стали антисоветчиком — просто потому, что десятки раз в день натыкались бы на вещи, которые идеология не смогла бы перебить в вашем сознании.
Сыр — пару раз в год, Российский или Пошехонский, и вроде бы тоже по талонам (но не помню, что за талоны были — на молоко что ли? Вроде бы нет, молоко так покупали. Третий вид талонов после мяса и масла). Сосиски — та же фигня. Копченая колбаса — вообще признак какого-то шика, нормальный человек такое не ел, это было для мажоров или на праздники. «Салями», «сервелат» — эти слова звучали тогда куда круче, чем сейчас хамон и пармезан.
Мясо — 3.5 кг на нос в месяц, много костей, выбора ноль — чем удалось отоварить, то и все. Иногда мяса не было, мама как-то принесла на один неотоваренный ничем другим талон из трех две картонные пачки пельменей. Я эти пельмени есть не смог. Это примерно как сейчас купить пельмени «малышок», если не хуже.
Хлеб — ну, какой-то был всегда (серый, сейчас бы я есть его не стал), но, например, батон за 22 копейки я мог купить дня два в неделю, и это была радость, черный хлеб за 13 копеек — аналогично.
Короче, СССР — это _очень_ бедно для большинства людей и просто бедно для самых пробивных и ушлых. Я — не ушлый, мне бы в СССР ничего не светило, быт бы заел и на интересное сил бы уже не было.
Для социализма _необходимо_, чтобы люди жили плохо. Если у людей закрыты материальные потребности — они начинают хотеть странного, не уважать власть, и т.п. А еще они могут сбережения делать, достаточные для того, чтобы послать подальше плохого начальника и вообще меньше беспокоиться о сиюминутном. Поэтому залог выживания любого государства — исключить возможность создания накоплений и вообще излишнего с точки зрения государства материального достатка. Мы это сейчас (уже полвека) наблюдаем и в формально все еще капиталистических странах — финансовая система планомерно приводится к состоянию, в котором накопления невыгодны и в пределе невозможны, госбюджеты постоянно растут и стремятся к ВВП. То есть, капитализма даже в самых капиталистических странах сейчас процентов 10.
То, что обеспечивалось в СССР для обычного инженера — сейчас стоит очень недорого, если брать того же качества и количества. Даже медицина и жилье сейчас на зарплату инженера более доступны, чем в СССР, а про еду, одежду, технику — вообще говорить странно, разница в разы, если не на десятичный порядок.
В СССР мне, чтобы нормально жить, пришлось бы быть _очень_ ушлым и пробивным. Сейчас я об этом особо не задумываюсь, и даже не задумываясь — у меня все лучше и беспроблемнее, чем было тогда даже у пробивных и ушлых.
Короче, СССР — это еще как-то приемлемо для знающего все ходы «товаровэд, дырэктор магазын» :) Для инженера там не было ничего хорошего, кроме плохого.
И, кстати, при социализме невозможен удобный всем доступный каршеринг :) В принципе невозможен, никак и никогда — просто нет таких обратных связей, которые удержат его на плаву. А при капитализме — никаких проблем.
Талоны на мясо, масло (250 граммов в месяц на человека, кстати) и не помню что еще помню на момент, когда Брежнев еще жив был.
И, кстати, отоварить их было не всегда возможно, а когда было возможно — приходилось отоваривать чем дают, а не чем хочется. Особенно это касалось мяса.
И еще у меня есть воспоминания о диких очередях, в которые мама меня брала потому, что не нее и меня давали вдвое больше, чем только на нее. Это к вопросу о доступности всего того, что было не по талонам.
Конфронтация с западом — простейший способ удержания власти. Кстати, ждите — удержанию власти также очень способствует угроза сильного голода и вообще любые обстоятельства, при которых полная лояльность государству строго необходима для повышения шансов на банальное физическое выживание до сколько-нибудь приемлемых значений :)
И участники могут преследовать что угодно, только вот «съест-то он съест, да только кто ж ему даст».
По факту, выпиливание под ноль во всем мире — это событие, о котором потом советские пропагандисты много лет пишут, пока другой повод не найдут.
Вообще, конкуренция работает не через выпиливание одних в пользу других, а через изменение стратегии участников, ее проигрывающих.
Обратно в розетку не утечет — нет там такой возможности.
А действия утырка никак нельзя воспринимать как-то иначе, утырок — он и есть утырок, по смыслу и справедливости он должен сидеть, и уж совершенно точно не должен остаться с правами или когда-либо права вновь получить.
Типовая ситуация на велополосе в Питере на Фонтанке: авто опережает едущего по велополосе и поворачивает направо на мост прямо перед ним.
Это не единичный случай, так себя ведут примерно половина из тех, кто там направо поворачивает. Особо одаренные еще и без поворотника это делают.
Сегодня я очень удивился: в третий раз за всю мою жизнь на Фонтанке поворачивающий сквозь велополосу направо меня пропустил. Я даже растерялся — не привык к такому. Обычно это моя задача убедиться, что никто из тех, кто едет левее меня и сзади меня не хочет повернуть. И поворотники тут тоже не особо помогают — каждый пятый их не включает.
Вчера в Москве девушку на моноколесе бодал бампером утырок, стоящий на красный сзади нее. Когда зажегся зеленый, он ее сбил и уехал. У девушки никаких последствий, кроме порванной куртки, но все же.
Да, девушке не следовало соваться на проезжую часть, но нарушения девушки и утырка несопоставимы. Правда, сейчас мне тут начнут объяснять, что давить таких надо, ну да и ладно, мне уже заранее все понятно, а кармой и рейтингом я не дорожу.
Насчет статусности: чтобы такая фигня стала статусной вне очень узкой тусовки, нужно очень серьезное изменение менталитета в обществе. Я был бы рад, если бы это случилось, но даже в этом случае статусности особой не будет, ибо такие люди будут с большим скепсисом относиться к самому понятию статусности вещи.