Comments 21
Так-то молодцы, но все-таки до конца понять загадочных американских гаишников тяжело. Ну какого, спрашивается, на таком перекрестке повесили знак «Разворот запрещен»? То-есть табличку «Для поворота налево тоже надо дождаться зеленого света» повесили, а табличку «При развороте пропусти товарища» проще заменить запрещающим знаком?
Там знаки цепляют не гаишники, а метсные власти на основании исследования транспортных потоков и с целью их оптимизации. Но вам конечно же виднее.
Да причем тут виднее, крик души же. В России, кстати, тоже не гаишники, с ними только согласовывают.
Я к тому, что все не так просто, как вам могло показаться. Для запрета разворота явно была хорошая причина — скорее всего в обратную сторону обычно напряженный трафик и «разворотуны» создавали бы пробку. Для левого поворота же перекресток свободен, когда встревному потоку горит красный.
Поправлю: табличка означает «при повороте налево на зеленый уступите встречным», а не «дождаться зеленого».
Запрет на разворот может быть связан, например, с большим количеством поворачивающих с левой улицы направо (навстречу фотографу). Поворачивающие налево с ними не пересекаются, а разворачивающиеся будут мешать.
Запрет на разворот может быть связан, например, с большим количеством поворачивающих с левой улицы направо (навстречу фотографу). Поворачивающие налево с ними не пересекаются, а разворачивающиеся будут мешать.
При развороте, будут мешать встречному потоку примыкающего движения (которые выезжают на главную дорогу).
Для разворота там не хватает места — там только две полосы. Для разворота нужно либо три, либо специальный карман. Иначе не все вписываются с первого раза.
Разворот здесь запрещен по двум причинам:
1. Отсутствует специальный «карман» по ходу движения справа для разворота. В США считается, что два ряда для разворота недостаточно, на двухрядных дорогах делают расширение для разворота. Считаю это правильным: вот представьте, вы — водитель «крупногабаритного транспортного средства», пытающийся сделать разворот: «А, вот хороший перекресток! Развернусь-ка я здесь! А че, знака запрещающего нет. Упс… Не помещаюсь, блин!» И все, движение перегорожено для всех на 5 минут. В случае кармана, такая проблема не возникает вообще: любая машина развернется, не создавая помех.
2. Скорее всего, с перекрещивающейся дороги большой трафик направо по ходу движения. Разворачивающиеся машины создавали бы помехи поворачивающим направо на красный (в США в 99% это разрешено, там, где нет (очень редко), стоит табличка). Поворачивающие налево, понятно, такой помехи не создают.
Я вообще часто замечаю «американцы дураки», еще с Задорнова, но сейчас особенно массово. Они не дураки. Просто, чтобы это понять, нужно мыслить шире.
1. Отсутствует специальный «карман» по ходу движения справа для разворота. В США считается, что два ряда для разворота недостаточно, на двухрядных дорогах делают расширение для разворота. Считаю это правильным: вот представьте, вы — водитель «крупногабаритного транспортного средства», пытающийся сделать разворот: «А, вот хороший перекресток! Развернусь-ка я здесь! А че, знака запрещающего нет. Упс… Не помещаюсь, блин!» И все, движение перегорожено для всех на 5 минут. В случае кармана, такая проблема не возникает вообще: любая машина развернется, не создавая помех.
2. Скорее всего, с перекрещивающейся дороги большой трафик направо по ходу движения. Разворачивающиеся машины создавали бы помехи поворачивающим направо на красный (в США в 99% это разрешено, там, где нет (очень редко), стоит табличка). Поворачивающие налево, понятно, такой помехи не создают.
Я вообще часто замечаю «американцы дураки», еще с Задорнова, но сейчас особенно массово. Они не дураки. Просто, чтобы это понять, нужно мыслить шире.
Без бумажки ты букашка, без айфона пешеход.
-Ты чо полгода не звонил?
-Прав лишили…
-Прав лишили…
На самом деле, это в большей степени касается не ситуаций проверки водительского удостоверения полицией (они все равно проверяют его по базе, так что им, технически, сошла бы хоть черно-белая ксерокопия), а, скажем, покупки товаров, оборот которых разрешен только совершеннолетним.
Подскажите, а для чего часть светофоров пятипозиционные?
— Дорогая, набери мне на права, а то найти не могу.
Слышал, что в Грузии вовсе права не обязательно возить с собой. Имя и фамилию назвал, полицейский пробил тебя на своем планшете, сверил фото и езжай дальше. Очень правильная система, имхо.
Sign up to leave a comment.
Водительское удостоверение в Айове, США, станет цифровым