Pull to refresh

Comments 19

А че, пассажирка похожая на современных инстаграмщиц получилась :))

Спасибо, Дмитрий! Мне приятно, что иллюстрация пришлась кстати)))

неожиданно, что у Яндекс такси нет своих машин для аренды водителей

Да, таксопарков своих у Яндекса нет. Также как и своего пищевого производства в Яндекс Еде, например. Еду готовят рестораны, а Яндекс возит)

А зачем им морока с транспортом, который нужно чинить, нужны техосмотры, будет много аварий и машины после таких аварий надо будет заморачиваться, чтобы слить (за копейки же яндекс не будет их отдавать)... им проще быть "информационным партнером". Головняка в разы меньше.

Кросс-минусовка нужна для того, чтобы показывать релевантные объявления. Это база, странно, что вы ее не сделали на старте.

Делали конечно. Метод в том, чтобы использовать кросс-минусовку между группами и так создавать моно-группы по смыслам. То есть суть метода в том, что это не только повысило релевантность объявлений, но и позволило обучить алгоритмы яндекса привлекать нужную нам аудиторию, а не мусор.

А я вообще не понимаю, зачем брать авто в аренду, чтобы таксовать. Сейчас у всех есть машины, даже по две в семье.

ну не всем хочется убивать свою личную машину в такси, и дороги не везде идеальные, и пассажиры разные бывают

ну и вы живете видимо на Рублевке) не у всех есть личные авто, как раз чтобы заработать на первую машину, молодежь сначала таксует на арендованной, все логично

Уровень эксплуатации такси совсем другой, чем у личного транспорта. Плюс, в ЦА (таксистов) далеко не у всех есть машины. Нередко, таксисы выкупают со временем автомобили в таксопарке.

Поддерживаю, тоже думаю что не много тех, кто берет машину в аренду, чтобы таксовать. Тем более, если верить общедоступной статистике (в новостном канале в телеге на днях видел), то если такси основная работа, в Москве можно в месяц около полляма заработать. Так что буквально за полгода можно купить новую машину, чтобы не платить аренду.

Да, в таксопарке клиента лучшие, самые опытные таксисты зарабатывают 200-400 К.

Любопытная сегментация водителей. Казалось, что в основном люди этим занимаются постоянно.

20% постоянно. Закон Парето работает)

корпоративное такси классная услуга, у меня на работе есть

Я думала, что Яндекс как минимум обеспечивает своих таксистов личным таксопарком, теперь понятно почему выходит такая ситуацию с «залетными» таксистами, раз у монополиста нет своего автопарка

Про автотаргетинг, история которую вы рассказали, она универсальная, во всех тематиках подойдет?

Вполне универсальная. Попробуйте 👍

Sign up to leave a comment.