Comments 2
Главное — постоянные магниты (ветро‑, электро‑ и автогенераторы).
В автомобильном генераторе вместо постоянного магнита используется обмотка возбуждения, которая в паре с регулятором напряжения и диодным мостом дает более-менее постоянное напряжение.
закрепляет увеличение удельной мощности ячейки ТОТЭ с несущим SDC электролитом за счет повышения НРЦ
Не мешала бы расшифровка этих сокращений.
Sign up to leave a comment.
Празеодим, сын ошибок трудных: краткая история металла