Comments 14
Нужно просто увеличить мощность излучателя и вместо оценки отражения испарять обломки.
А еще испарять все, что будет на пути — например, птиц и самолеты при наземном базировании.
Если вы не испарите часть корпуса самолёта одним коротким импульсом, то тепло просто рассеется сначала по корпусу, потом в атмосфере. Мелкий космический мусор же можно сравнительно медленно нагреть до испарения — скидывать тепло он может лишь медленно излучением и побыстрее — испаряя вещество с поверхности, что собственно и нужно. Я не думаю, что для такой цели будут использовать мощные импульсные лазеры, если можно обойтись чем‐то попроще. С птицами примерно то же самое, только с охлаждением у них похуже.
Операторы лазера, правда, могут попытаться попасть в глаза птице, пилоту или пассажирам (птице легче — их не защищает стекло, тем самым требуя использовать оптические системы наведения, и меньше вероятность, что между лазером и глазом будет корпус). Их даже испарять не потребуется.
Чтобы спустить объект с орбиты, нужно прилагать силу не вниз, а против движения.
Пока проблема не является актуальной и возможностей по отслеживанию мусора хватает. Зафиксировано несколько доказанных случаев (и какое-то небольшое количество подозрительных) столкновения космических объектов.
Весь этот мусор — это ж просто дофигища энергии, нахаляву болтающейся в шаговой доступности от выходящих на орбиту ракет.
Использовать бы его как реактивную массу — и бунгало на Луне уже и не сильно фантастика.
Лазер vs космический мусор: оригинальные проекты очистки околоземного космического пространства