Comments 26
Спасибо. Будем подождать
К сожалению 28 февраля это не день когда выдадут лицензию, а когда FAA закончит рассмотрение всех документов и публичных отзывов. Может случиться что понадобится полная экологическая экспертиза и тогда получение разрешения на запуск затянется на пару лет. Бюрократические перипетии в Бока Чика достойны отдельной статьи.
Рассматривается ли вариант строительства собственного космодрома в независимой (и договороспособной) юрисдикции, где власти не будут чинить искусственных препятствий? Например, в соседней Мексике, чтоб далеко не ездить: и страна довольно развитая, и южное положение выгодно в плане запусков, и власти не упрутся (кто ж откажется, когда самый популярный в мире человек пообещает бесплатно построить в твоей стране космодром, пусть и для личных нужд?)
SpaceX военная компания принадлежащая США, с кадрами стянутыми со всей аэро-космической промышленности США, занимается развёртыванием военной сетки спутников по заказу Министерства Обороны США. Как думаете, может она переехать в Мексику?
По поводу задержки: с учётом неготовности к орбитальному полёту, задержка сейчас удобна - можно сослаться на экологов не потеряв репутацию, как только будет готовность, то ребят, защищающих кочующих краснозобых выдр в Мексиканском заливе пошлют в облачную даль. Собственно как сделали недавно в том же Мексиканском заливе нефтяники, начавшие активное бурение новых скважин.
Не переехать, а перенести ту часть деятельности, которая вызывает наибольший нежелательный интерес регулирующих органов.
>SpaceX военная компания принадлежащая США
SpaceX - частная гражданская компания.
Не буду вам мешать веровать в эту сказку. Множество фактов говорит об обратном, причем с момента основания, сейчас это очевидно.
Какие факты? Как-то напротив многие факты говорят об обратном - те же проволочки с разрешением на испытания старшипов. Отсутствие существенных инвестиций в развитие старлинка со стороны минобра (странно, что "военная сетка спутников" финансируется почему-то частными фондами, а не пентагоном).
Не военная, а подрядчик военных для запусков грузов. Не принадлежит США, а зарегистированная в США частная компания. Переехать она может, но тогда потеряет контракты от Пентагона. Да и нафиг туда ехать?
Они уже готовятся строить стартовый стол во Флориде. По поводу планов в запускать с морской платформы пока не ясно - только идёт процесс переоборудования этой самой морской платформы.
"Первая ступень во всех случаях благополучно приземлилась на морскую платформу, "
Неточность - при запуске 13-го Января - ступень красиво приземлилась на сушу. Её снимали с кучи ракурсов много наблбюдателей.
Её суть заключается в «ловле» гигантского бустера во время его посадки
От ножек на такой тяжелой ракете отказались, получается? Слишком много лишнего веса, для достижения необходимой прочности конструкции?
не хотят портить двигатели, очень много отражений от земли, вот и решили держать дорогостоящие двигатели подальше
В том числе, а вообще так быстрее - словил, поставил на стол, далее Старшип, зправил, загрузил и запускай снова. Но это в идеале. Нет необходимости в ногах просто. Хотя на Лунный Старшип ноги приделать придётся.
Как-то всё на тоненького. Словил, поставил. А это же десятки тонн.
Мне так представляется, что технология Крыло-СВ надёжнее выглядит. Самолетные посадки отработаны всё же больше, чем вертикальные.
Или Маск не верит в российские разработки.
Я летал бы...
Орбитальный полёт Starship — новости с полей