Мастерская в подвальном помещении учебного здания AGH.
E-moto AGH, команда студентов польской горно-металлургической академии им. Станислава Сташица (далее AGH), спроектировала и построила электрический внедорожный мотоцикл. Студенты не только хотели доказать преимущество альтернативных источников энергии, они также учились применять новейшие решения, такие как настольный SLS 3D-принтер Sinterit Lisa Pro. В основном мотоцикл создавался в лаборатории академии.
«В мастерской мы проводим большую часть нашего времени, — говорит руководитель группы Давид Сенько. — Наш проект — создание электрических мотоциклов. Два мотоцикла уже готовы: мощностью восемь и тридцать киловатт».
Команда E-moto AGH создает свои мотоциклы от начала и до конца. Многие детали изготавливаются вручную, например — с применением вакуумной формовки или обработки на станках. Остальные части печатают на 3D-принтерах. Студенты используют несколько принтеров, в основном типа FDM. Но была особая задача, для которой применялась технология селективного лазерного спекания SLS (Selective Laser Sintering).
«Нам нужно было напечатать корпус радиатора, и технология SLS этой цели подходит лучше всего, поскольку распечатки получаются долговечными, а некоторые параметры оказываются более предсказуемыми по сравнению с технологией FDM, — говорит Якуб Собаньский. — Очень важно также, что для SLS применяется широкий ассортимент порошков».
Фото: Анджей Русиновский/ KSAF
Команда E-moto AGH, как уже было упомянуто, использовала для печати корпуса радиатора настольный SLS 3D-принтер Sinterit Lisa Pro. Одним из преимуществ технологии SLS является то, что она позволят печатать очень сложные конструкции. Студенты напечатали детали с сотовой структурой. Воздухоотражатели были разработаны таким образом, чтобы радиатор не забивался грязью, и чтобы его не повредил гравий.
«Распечатка вышла настолько хорошей и эластичной, что, хотя мотоцикл несколько раз падал, деталь не получила повреждений», — рассказывает Якуб Собаньский.
Насколько доступна SLS 3D-печать?
На рынке есть два типа 3D-принтеров SLS: промышленные и настольные. Они различаются объемами печатной камеры, степенью автоматизации процесса и ассортиментом материалов.
Настольные отлично подходят для исследовательской работы, быстрого изготовления прототипов и даже небольшого серийного производства. Огромный потенциал SLS заключается в новых материалах с индивидуально подобранными свойствами, среди которых могут быть проводимость, термостойкость, водоотталкивающие свойства — список можно продолжать бесконечно.
И главное — настольные SLS-3D-принтеры в несколько раз дешевле промышленных.
Студенты AGH научились максимально эффективно использовать такую передовую технологию 3D-печати, как селективное лазерное спекание, и распечатали на Sinterit Lisa Pro функциональные части для мотоциклов, с которыми приняли участие в чемпионате Smart Moto Challenge в Испании.
«Выбор принтера также был связан с выбором печатного материала. Выбирая 3D-принтер Sinterit Lisa Pro, мы учитывали максимальную температуру охлаждающей жидкости, которая составляет 60 градусов Цельсия. Порошок PA12, основной печатный материал для 3D-принтеров SLS, очень хорошо подошел для нашего проекта», — добавил Якуб Собаньский.
SLS 3D-принтеры идеально подходят для применения в отделах исследований и разработок. Технология SLS выходит далеко за рамки создания прототипов, даже функциональных. Качество и долговечность распечаток настолько хороши, что, при определенных обстоятельствах, с помощью SLS 3D-принтеров можно успешно печатать конечные изделия.
Фото: Анджей Русиновский/ KSAF
Чемпионат Smart Moto Challenge в Барселоне
Команда E-moto AGH установила 3D-печатные корпуса радиаторов на свои мотоциклы и отправилась с ними на Smart Moto Challenge.
Международный чемпионат проводится уже восемь лет подряд. Туда съезжаются студенческие команды из разных стран. Каждая команда, максимум за три года, конструирует и изготавливает свой электромотоцикл. Сначала комиссия оценивает техническую документацию и бизнес-план каждого проекта.
Затем проверяют, как мотоцикл переносит дождь, как работают фары и тормоза и т. д.
В завершение проводятся динамические испытания: оценивают ускорение, энергоемкость аккумуляторов. Мотоциклы участвуют в слаломе, кроссе, гонке на выносливость.
Оба мотоцикла, построенные командой E-Moto AGH, прошли все испытания. Теперь студенты разрабатывают новую версию для чемпионата следующего года.
Прототипирование для автомобильной промышленности требует технологий, гарантирующих высокую точность воспроизведения и долговечность изделий. Вот почему селективное лазерное спекание выбирают многие исследовательские группы и компании-производители. Эта технология надежна и теперь доступна для малого и среднего бизнеса, для университетов и школ.
Особенно важно это для технических университетов, которые обучают будущих инженеров и изобретателей. Если в мастерских вузов будут лучшие в своем классе инструменты и машины, студенты смогут изучать и осваивать самые новые и прогрессивные технологии.
Источник: www.sinterit.com
Технические характеристики:
- Операционная система: Windows;
- Электропитание: 220-240V AC, 50/60 Hz, 7A;
- Размеры, мм: 690 x 500 x 880;
- Вес, кг: 90;
- Программное обеспечение: Sinterit Studio 2018;
- Форматы файлов: STL, OBJ, 3DS, FBX, DAE, 3MF;
- Камера: встроенная;
- Лазер: IR 5Вт;
- Минимальная толщина стенки: 0,4 мм;
- Потребляемая мощность: 1,8 кВт;
- Рабочая камера: 150 x 200 x 260 мм;
- Температура в камере: 192°C;
- Технология печати: SLS;
- Толщина слоя: от 75 мкм;
- Точность печати XY: 50 мкм;
- Материал для печати: PA11, PA12 Smooth, Flexa;
- Дисплей: 7" цветной;
- Интерфейсы: Wifi, Usb.
Читайте больше интересного о 3D-печати в блоге Top 3D Shop.
