Comments 48
upd. Возможно соврал, т.к. не понятно «участие\каюта на двоих» это ценник за человека или каюту. Тогда 175+150+еда. Проще, но всё еще космически.
Скайсканнер мне неплохие варианты на двоих в районе 60К-90К показывает.
Вот без пересадок Аэрофлотом до Пхукета на двоих: RUB 72,876
Даже с учетом, что Вам еще до Москвы надо добраться, вряд-ли за 80К перевалит.
А если брать перелет с пересадками, то еще около 10К сэкономить выйдет.
Там сильно зависит от сезона и вида яхт: 8-10 метров — вообще можно чуть ли не одному за всё платить (но надо быть готовым, что некоторые плюшки вроде стиральной машины в принципе недоступны — ограничение места), 12-14 метров — цена вырастает в геометрической прогрессии. Но если подгадать со сроками — может быть сильно дешевле. Я видел варианты, когда в 3000-4000 евро можно было уложиться вместе со шкипером на 5 дней на 12 метровой яхте. Делим на количество участников — получаем достаточно разумные деньги.
Насколько велик шанс провисеть всю неделю серо-зелёным лицом за борт?
Если есть подозрения на укачиваемость — нагуглите ближайший яхтклуб, и возьмите яхту на несколько часов. Это стоит примерно от $50 до пары сотен, в зависимости от размера и крутизны яхты. Зовите с собой друзей — даже на «четвертьтонник» умещается 5-6 человек.
Все индивидуально, лучше как вы и говорите пробовать. Мне и человеку с которым ездил таблетки не помогли. После ~4 часов в море (пассажирами) потом еще весь вечер и до утра плохо было :(
Я на том же коккулин-е, только сожратом по инструкции, умудрялся спать когда нас не просто качало, а периодически подбрасывало с койки, так что просыпаешься (правда то была не парусная яхта, а дайверская яхта для сафари).
Еще когда стоишь за штурвалом, никогда не укачивает :-)
А вот если в какой-то момент будет штормить, то вероятность попрощаться с обедом в этот момент стремится к 100% для любого не ходящего по морю постоянно человека.
Итого: провести серо-зеленым все время маловероятно — будет пара неприятных моментов или дней. Но также маловероятно, что участь морской болезни вас минует.
Желающий — почитайте лучше яхтенные форумы. И не надо гоняться за регатами, есть масса просто яхтенных маршрутов.
Мы вот ходим с коллегами пару раз в год стабильно.
(Яхтенный капитан с 2009 года, более 3500 миль опыта)
Бум! Если по английской терминологии :)
Гонял на яхте, в классе микро. Это надо попробовать, словами не описать драйв от гонок, когда два десятка яхт у стартового буя крутятся в ожидании старта. Да и потом. Ух!
Интересно конечно.
Но у меня с морем связана профдеформация, 12 лет работаю в море (нефтесервисная компания) и я с трудом представляю как можно отдыхать на море… Ну и специфика морей конечно: Северное море, Ирландское, Охотское, Карское, Каспий. По себе знаю, волну до 3 метров я ещё как то переношу, но больше уже все, только на таблетках, и да желудок надо держать полным, как это ни странно.
Мне необычно видеть, что люди платят деньги что пойти на лодке :) сам бы наверно не согласился на такой круиз.
Кстати, живу сейчас на море (Кипр)
Наверно это дороже чем среднестатистический отпуск, но впечатления абсолютно другие. Чистейшая вода, в местах далёких от цивилизации. «Гостиница»-лодка, которая каждый день в новом месте. Возможность побывать в местах, куда туристом на машине ехать просто не удобно и долго. Всякие морские интересности в виде новых слов в лексиконе, навыков швартовки, правил поведения на лодке и т.п…
Но есть и свои нюансы — надо понимать, что все пассажиры — это команда(а-ля группа походников), живущая совместно на лодке и надо подбирать людей, с которыми можно ужиться всё время, пока вы вместе. Вот тогда отпуск будет отличным.
Дамам ещё стоит взять сплошной купальный костюм: если вам захочется кататься на фале, то помните, что обычные купальники почти гарантированно слетают. Это приятный бонус для шкипера, поэтому он молчит и делает своё дело.
Зря, ты это написал! Всем пацанам приятный сюрприз испортил!
Лодка меньше 40 футов обходится 2.5-3 тысячи евро на неделю — это три каюты, получается примерно по 500 евро с человека.
Шкиперская школа в греции же мне обошлась в чуть больше тысячи евро — комбо курс, включает в себя 4 дня теории на берегу и 5 дней практики на яхте. Правда требует минимальный предварительный опыт — например съездить перед этим с кем-то на неделю покататься.
Дальше просто берите билеты с запасом в один день в начале поездки (чтобы приехать из аэропорта и принять лодку, ночевать лучше сразу на ней в марине), и ещё 2–3 дня запаса заложите в конце. Потому что переходы по воде не очень хорошо предсказываются из-за изменений ветра, и планируемая дата возвращения и сдачи лодки может отличаться от фактической.
Чартерная неделя всегда заканчивается вечером предыдущего сдаче лодке дня, ибо приемка лодки у шкипера происходит вечером. Обычно, лодка берется с субботы по субботу, т.е. в субботу будет приемка лодки (обычно до вечера), а в пятницу до заката лодку нужно уже сдать.
В прочем, это детали. Статья отличная для тех, кто думал о море, но еще не ходил. Главное, ищите шкипера, которому доверяете, ибо надо помнить, что на лодке все окончательные решения будут за шкипером, а детали про билеты и всё прочее он вам подскажет.
У нас в Badoo на два офиса около 15 капитанов, из которых человека 4 имеют Coastal Skippers (RYA), еще 5 человек — Bareboat Skippers (IYT), остальные — Day Skippers (RYA) :) Пока свои регаты организовывать не получилось, но все еще впереди. Отличный отдых!
Живу и работаю в яхтенной сфере в Хорватии, и к нам часто приходят запросы на туры для компании друзей. Арифметика действительно может быть очень доступной, даже с учетом наемного шкипера. Как сделать максимально хорошо:
1. Выбирать не самый высокий сезон. Например, в апреле-мае уже очень классно (для меня это вообще самая любимая пора), а купаться можно с июня до октября, а не только в июле, когда самое пекло и туристов как сардин в банке, а цены взвинчены до потолка. В невысокий сезон большинство чартеров дают от 10% до 50% скидок.
2. Бронировать заранее. Здесь могут быть скидки от 5% до 30% легко даже на новые большие лодки и катамараны и выбор позволяет размахнуться.
3. Прыгать в уходящий поезд в высокий сезон: бронировать за несколько дней — неделю до чартера. Тут бывают крутые предложения со скидкой до 40-70%. Но надо быть готовыми раз и поехал, а не все так могут. При этом цены на авиабилеты низкие, готовить можно и на лодке, но надо быть готовыми, что по барам и ресторанам будет дороговато.
Да, в Турции и Греции дешевле и есть очень классные места, но у Хорватии свои ощутимые плюсы:
— действительно много лодок в хорошем и отличном состоянии по хорошей цене,
— Адриатика входит в ТОП-10 по чистоте воды в Европе (Турция и Греция далеко после), воду можно пить из-под крана, а гулять на САПе вокруг какого-нибудь острова или нырять с маской или сибобом так вообще кайф (хотя не Красное море),
— можно проложить любой маршрут: по диким островам (а в Хорватии 1185 островов и только 67 населенных) и национальным паркам, что означает близость к природе и возможность уединиться всегда; по наследию ЮНЕСКО доримских времен и пр.
— славянская страна и близкий менталитет, многое понятно без перевода, да и всегда можно договориться.
Обращайтесь. :)
Яхтинг — это может быть недорого