Крис Лэттнер покинет компанию Apple и перейдет на работу в Tesla. Лэттнер был одной из ключевых фигур в компании, ему принадлежат лавры создателя языка программирования Swift. В Tesla он займет другую позицию.
Крис проработал в Apple около 11 лет и заслужил репутацию «рок-звезды». Он был одним из разработчиков компилятора LLVM, а также помогал развивать Objective C. Кроме того, он внес вклад в создание IDE Xcode.
Крис работал над проектом Swift четыре года: «Я создал многие из базовых структур этого языка, совсем немногие тогда знали о его существовании. В 2011 году к проекту начали присоединяться другие». Сейчас он заявил что больше заниматься разработкой этого языка не намерен.
Apple представила этот язык программирования в 2014 году, а позже, в 2015, сделала его opensource-проектом. С помощью этого языка разработчики могут создавать приложения для iOS, macOS, tvOS и watchOS. Swift — на 24 месте по популярности на GitHub, судя по количеству звезд.«Мы рады приветствовать Криса Лэттнера, который станет в Tesla вице-президентом по программному обеспечению для автопилота», — отмечается в сообщении компании.
Руководство Tesla верит, что он поможет ускорить процесс создания беспилотных автомобилей и сделает это качественно.
До Лэттнера кресло вице-президента по программному обеспечению для автопилота пустовало. Эти обязанности брал на себя Джинна Хоссейн, который является главным разработчиком программного обеспечения в компании SpaceX.
Для полной автономии автомобилям Tesla не хватает функциональности, поэтому водителям в некоторые моменты приходится брать управление на себя. В октябре 2016 года стало известно, что компания разрабатывает новую систему, которая должна решить эту проблему: «восемь камер, обеспечивающих 360-градусный угол обзора вокруг автомобиля на расстоянии до 250 метров, и двенадцать усовершенствованных ультразвуковых датчиков, которые позволяют заметить твердые и мягкие объекты на дистанции почти в два раза большей, чем раньше». Кроме того, разработчики грозились оснастить автомобили радаром с усовершенствованной функцией обработки данных.
В мае 2016 года в штате Флорида в результате ДТП погиб водитель, ехавший в автомобиле Tesla Model S, находившемся под управлением электронного ассистента. Погода была хорошая – никаких дождей и туч. Как указали в Tesla Motors, сенсоры и датчики машины не смогли различить на фоне неба ярко освещенный солнцем белый трейлер.
В прошлом году автопилот машин Tesla не раз появлялся в новостях. Последняя новость 2016 года – история о том, как программное обеспечение на борту смогло предугадать аварийное столкновение за секунды до него.
