Комментарии 11
Типа, то что клялись, до конца этого года по-любому запустить, уже забыли?
Новость по идее должна звучать как «Первый запуск ракеты с Восточного в очередной раз откладывается на 4 месяца».
Новость по идее должна звучать как «Первый запуск ракеты с Восточного в очередной раз откладывается на 4 месяца».
Всего лишь пару месяцев назад некто В.В.Путин «выразил надежду, что удастся управиться к Дню космонавтики, который в России отмечают 12 апреля»
Видимо скоро Песков нам объяснит, что имелось в виду 12 апреля по Юлианскому календарю, а по Григорианскому это как раз 25 апреля
Видимо скоро Песков нам объяснит, что имелось в виду 12 апреля по Юлианскому календарю, а по Григорианскому это как раз 25 апреля
Выразил и выразил. «Но если и к этому дню не будет все готово, то сроки могут быть перенесены, добавил президент.» — по вашей же ссылке.
Да, кстати, прочитайте «Ракеты и люди». Там хорошо рассказано про гонки за сроками в космической программе СССР и то, к чему это приводило.
Гонки? :)
Ангару начали строить еще до основания SpaceX, а сейчас она уже научилась садить ступени, и испытывает пилотируемый КА, а Ангара еще толком не летает, и получилась в 2 раза дороже Протона.
Тут не гонка, а не умение планирования и организации процесса. Ведь уже ж даже ракету туда привезли, со словами, типа раз ракета уже там, то по-любому полетит. А тут оказывается, что даже к дню космонавтики не успеют. Ну и 25 апреля видимо выбрали, чтобы если что то там майскими праздники и днем Победы замусолят новостное пространство.
А то на Восточном ракета не влезла по габаритам в сборочный цех, это тоже гонка? А сейчас мы видим очередные традиционные новогодние сказки.
Ангару начали строить еще до основания SpaceX, а сейчас она уже научилась садить ступени, и испытывает пилотируемый КА, а Ангара еще толком не летает, и получилась в 2 раза дороже Протона.
Тут не гонка, а не умение планирования и организации процесса. Ведь уже ж даже ракету туда привезли, со словами, типа раз ракета уже там, то по-любому полетит. А тут оказывается, что даже к дню космонавтики не успеют. Ну и 25 апреля видимо выбрали, чтобы если что то там майскими праздники и днем Победы замусолят новостное пространство.
А то на Восточном ракета не влезла по габаритам в сборочный цех, это тоже гонка? А сейчас мы видим очередные традиционные новогодние сказки.
А представьте, насколько всё будет плохо, если при неумении планировать и организовывать перед командой Восточного поставят жёсткий срок, к которому кровь из носу всё должно быть готово. Мне кажется, ничего хорошего. Пусть уж лучше вылезут за сроки, чем зафейлят запуск.
как это не умеют планировать, вы посмотрите за время существования всего лишь на одной ракете правительство попилило бабла в 2 раза больше чем на протоне, или вам кажется что у них другие цели?
Сейчас читаю "Золотой век космонавтики: мечты и реальность" И.Афанасьев Д.Воронцов, Москва, 2015.
Спешка была и у США, политики торопили там, где инженерам и ученым необходимо время для исследований -тот же взорвавшийся Авангард, но более интересно почитать про историю космических разработок СССР и США, на что были потрачены огромные средства в короткие сроки, но «не полетело».
На момент закрытия проекта ракетоплана Dyna-Soar было потрачено около 500 млн. долларов, что для начала 1960-х фантастические средства и проект был закрыт 10 декабря 1963 года. В это же время несколько советских КБ занимались проработкой подобных проектов — из всего многообразия серьезно прорабатывалась Спираль. Спешили и те и другие, только у США было денег намного больше и они успевали построить образцы в металле.
Цитата из главы «Почему крылья проиграли»:
Спешка была и у США, политики торопили там, где инженерам и ученым необходимо время для исследований -тот же взорвавшийся Авангард, но более интересно почитать про историю космических разработок СССР и США, на что были потрачены огромные средства в короткие сроки, но «не полетело».
На момент закрытия проекта ракетоплана Dyna-Soar было потрачено около 500 млн. долларов, что для начала 1960-х фантастические средства и проект был закрыт 10 декабря 1963 года. В это же время несколько советских КБ занимались проработкой подобных проектов — из всего многообразия серьезно прорабатывалась Спираль. Спешили и те и другие, только у США было денег намного больше и они успевали построить образцы в металле.
Цитата из главы «Почему крылья проиграли»:
Итак, ни один из проектов крылатых космических кораблей начала Космической эры так и не был реализован: несмотря на ряд важных преимуществ, они проиграли баллистическим аппаратам.
Крылатые корабли просто не успевали победить на этапе, когда важен сам факт пилотируемого полета в космос. В условиях космической гонки ценился каждый день. Более сложные в отношении динамики полета и конструкции аппараты с высоким аэродинамическим качеством требовали длительных расчетов, научных исследований, большого объема продувок в аэродинамических трубах и летных испытаний.
Для простого доказательства осуществимости полета человека в космическое пространство возможности крылатых кораблей были избыточны — эта задача могла быть (и была) решена гораздо более простыми и дешевыми баллистическими аппаратами.
Второй этап пилотируемых космических полетов, который начинался к середине 1960-х годов, казалось, открывал крылатым кораблям широкие перспективы. *** в этих условиях технико-экономические преимущества оказывались на стороне крылатых аппаратов: высокое аэродинамическое качество изначально позволяло за счет снижения тепловых и механических нагрузок обеспечить их многократное применение. Особенно полезным это свойство мыслилось при строительстве и снабжении орбитальных станций.
Однако выяснилось, что для решения большинства прикладных задач важен не тип корабля (крылатый или баллистический), а его целевые возможности.
Кроме того, после первых громких успехов пилотируемая космонавтика была направлена не на реализацию практических решений, а на достижение политических и престижных замыслов. Пространство стало ареной жесткой идеологической борьбы двух систем. Политическому руководству сторон победа в этой борьбе представлялась гораздо более весомой, нежели поиск ответов на научные загадки или реализацию рутинных народно-хозяйственных проектов. Соединенные Штаты, а за ними и Советский Союз, сделали ставку на победу в «лунной гонке». А крылья здесь были если и не вредны, то, во всяком случае, бесполезны.
Орбитальными же станциями Соединенные Штаты и Советский Союз всерьез озаботились лишь к излету космической гонки.
А что так мелко то? Он же не сказал к 12 апреля какого года.
Вся эта показательная спешка ни к чему хорошему не приведет.
В Союзе ни раз случались аварии, когда спешили с пусками к «памятным» датам.
Лучше делать на совесть, а не на публику.
В Союзе ни раз случались аварии, когда спешили с пусками к «памятным» датам.
Лучше делать на совесть, а не на публику.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Первую ракету с космодрома Восточный запустят в апреле