Комментарии 46
А еще ракету уже можно использовать для доставки грузов в одноразовом варианте и тестировать возвращение ступеней
Согласен
У меня тоже такая мысль возникла. А ещё, что хотя этот испытательный полёт классифицируется как не полностью успешный, для всех ранее созданных ракет, кроме Фэлкона это был бы полный и безоговорочный успех: до моменты выведения полезной нагрузки всё отработало, как я понял, без нареканий.
ну что Super Heavy смогут сажать сомнений нет, а вот что с КК Starship - вопрос.
Но мощность сигнала системы спутниковой связи Starlink, через которую происходило информационное сообщение с кораблем, оказалась настолько сильной, что сигнал пробивал и через плазму.
Скорее, все-таки дело в относительном положении антенн. При спуске традиционных капсул антенны связи расположены на земле. При спуске старшипа - связь велась, как я понял, через старлинк. То есть спутники не были закрыты плазменным облаком.
А вот мощность и чувствительность какой-нибудь огромной ЦУП-овской антенны, как раз выше, чем у спутников старлинка. У наземных антенн не ограничено ни потребление, ни габариты, ни масса самой антенны и приемопередатчика.
Отчасти положение влияло. Однако судя по тому, что корабль вертелся, подставляя плазме не только защищённую плитками часть, сигнал был силён настолько, что какое-то время действительно пробивался через плазму.
Не через плазму. Вероятнее всего было несколько антенн для обеспечения связи со спутниками старлинк без устойчивой ориентации корабля.
Нельзя банку из нержавейки тормозить атмосферой. Перегрузки и температура!!!! Сажать в таком варианте можно только на двигателях. Но кпд старта-посадки очень малый.
Шаттлы были разновидностью алюминиевой банки. Да и Союзы от того не далеки - стенки потолще, объем поменьше, но - полый объект.
Ваша реплика мне напомнила комикс про радиацию. :)
Собственно, комикс.
По существу же вопроса - и текущая конструкция просчитана не наобум, и запас по усилению прочности большой - так что отработают технологию, хотя это может и потребовать значительного количества испытаний перед достижением надёжности.
Комикс какой-то не смешной. Из разряда, кто про что, а лысый про ...
Давайте же подождем, и посмотрим, как же они будут бороться с космической радиацией. А потом тупорылые комиксы рисовать.
Насчет "тупорылых" - это вы зря.
13 лет назад я учился у Сурдина и Засова на факультативном курсе лекторов по астрономии - перед открытием Московского планетария. Много общались и говорили о перспективах будущих пилотируемых экспедиций к другим планетам. В ту пору действительно, радиация представлялась академическим астрономам огромной страшилкой. И в частности Владимир Георгиевич Сурдин был активным противником полета человека к Марсу и другим планетам.
Шло время, появлялись новые экспертизы в этой области. Вообще говоря, ими только недавно и начали заниматься. Полет астронавтов на Луну был авантюрой - никто ничего не знал, и надеялись прорваться. Прорвались. Но, когда программу Apollo закрыли, финансирование на исследование влияния космической радиации за пределами магнитосферы Земли, и развитие технологий от неё спасающих, никто не выделял - ни в США, ни в России. Есть даже предположение, что Миф о смертельности радиации при межпланетных перелетах создан не на пустом месте - чем-то надо было оправдать для населения закрытие дальних пилотируемых программ. Он внедрялся всюду, что даже ученые на него купились.
И вот теперь большинство постулатов этого Мифа опровергнуты, начаты новые исследования, есть новые результаты. Во многом это спровоцированно марсианской программой Илона Маска - он взбаламутил научное сообщество. Оно какое-то время отрицало возможные перспективы, но в конечном итоге признало, что прежние оценки влияния радиации были сильно завышены - на порядки.
Всё именно так обычно и развивается - отрицание, скепсис, допущение при некоторых нереализуемых условиях, более широкое допущение... и в конечном итоге - принятие.
Что меня более всего удивило, как это смена точки зрения Владимира Георгиевича Сурдина, который ныне уже не является противником пилотируемых экспедиций к другим планетам, и радиацией совсем уже никого не пугает.
Но кто-то до сих пор ведется на устаревшие методички.
По данным с американского же Curiosity, за время полёта к Марсу он набрал дозу большую, но не смертельную. Что то в районе 0.5 зиверта за год потенциальной экспедиции к Марсу.
Это много, с точки зрения обычного человека, но вполне допустимо для космонавта. По верхнему нынешнему пределу дозы годового облучения.
Ждем когда в качестве тестового вывода нагрузки на орбиту отправят Tesla Semi.
с Резиновым Утёнком за баранкой:))
По заявленной грузоподъемности Starship должен выводить четыре таких полностью загруженных грузовика с возможностью возвращения.
Вот что за привычка все измерять в футбольных полях... И да, именно возможность вернуть эти 150 тонн разве где то декларировалась?
четыре таких полностью загруженных грузовика
Т.е почти полноценный конвой.
Тесла-бот ведь для этого создавался ?
а Федора может взять как сменщика в спальнике
Будет печально, когда Маск наконец достроит свои корабли, доберётся до Марса, где его явно ждёт материнский звездолет и улетит на свою родную планету.
Без него на Земле станет скучнее.
Смотрел видео посадки ступеней spacex, вот к примеру на ютубе.
https://www.youtube.com/shorts/WL76wRIYIb8
Как по мне, так это затмевает все спецэффекты в фильмах, что я до сих пор видел.
похже сильно круто вошел в атмосферу... перегрев разрушил элементы управления.
Он не оттормозился перед этим. Двигатель на орбите решили не запускать ввиду сильного неконтролируемого вращения корабля. Вошел как есть. Это, конечно, нерасчетный вариант.
Торможение двигателем даёт минимальный импульс, достаточный только для понижения перицентра орбиты на уровень атмосферы, всё остальное она делает сама. Это именно расчётный вариант.
Они не собирались тормозить, наоборот, чуток ускориться для демонстрации запуска двигателей в космосе.
IFT-3. Быстрые итоги полёта