Comments 4
То что на все пассажирские автобусы/троллейбусы/(возможно) трамваи несколько лет назад понатыкали тахографов повысив при этом плату за проезд, это все было не эффективно?
Об этом просят таксисты, ссылаясь на неэффективность, недоступность и фиктивность медицинских и технических осмотров перед рейсами
Таксисты жалуются на фиктивность осмотров? А пчелы у вас на мед не жалуются?
Этнические таксисты, работают благодаря таким псевдоосмотрам.
Бывает, рулят по 18-24 часа.
Жуют то-то, или нюхают.
Очень успешно обходят блокировку, запрещающую работать так много, меняясь машинами, или просто перемешивая номерные знаки.
Единственный выход, полный запрет для неграждан РФ, на виды работ, связанные с риском для третьих лиц.
Да, вырастут тарифы, но лучше заплатить квалифицированному гражданину РФ, чем маструбеку, без рода и племени, который, в случае аварии, просто покинет пределы России.
Самое интересное, что совершившие административные или уголовные преступления в России туркестанцы, успешно изменив пару букв в имени/фамилии, опять въезжают в РФ, по новому паспорту.
Вместо разработки и внедрения автопилотов на городском транспорте будут зрачки таксистов контроллировать?!
Даже не знаю, какая из этих задач сложнее. Я спокойно ездил бы на автобусе, который идёт по своей выделенной полосе со скоростью не выше 30км/ч под управлением автопилота, будучи уверен, что водила не утопит меня в Мойке, хотя бы потому что не говорит с родным аулом по телефону во время поездки.
Минтранс попросили внедрить цифровой контроль за состоянием водителей и транспорта для пассажирских перевозок