Тайваньская Foxconn, сборщик iPhone, расширила свой бизнес и будет выпускать электромобили. Концепт трех новинок компания представила на мероприятии Hon Hai Tech Day (HHTD21) в понедельник.
Три электромобиля — внедорожник, седан и автобус — были произведены Foxtron, совместным предприятием Foxconn и Yulon Motor, тайваньского автопроизводителя, который также выпускает автомобили Nissan и Mitsubishi для местного рынка. Foxconn рассчитывает, что стоимость Foxtron вырастет до $36 млрд в течение следующих пяти лет.
Модель C — первый пассажирский электромобиль Foxconn. Он может разгоняться до 100 км за 3,8 секунды и имеет запас хода в 700 км. В автомобиле предусмотрено меньше места для механических компонентов, за счет чего удалось достичь большей вместимости для пассажиров, указывает компания.
Модель E, разработанная совместно с итальянской дизайнерской фирмой Pininfarina, может похвастаться мощностью 750 л.с., ускорением до 100 км за 2,8 секунды и запасом хода в 750 км. В числе ее наиболее интересных функций — интеллектуальные приложения, включая открытие дверей с распознаванием лиц, интеллектуальные окна и преобразование заднего пространства в мобильный офис.
Модель T уже получила одобрение Федерального транзитного управления Тайваня. Автобус прошел более тысячи часов испытаний на прочность жестких дисков и 200 тыс. км испытаний на устойчивость к ускорению в испытательном центре автомобильных исследований компании. Электробус может преодолевать подъемы до 25% и развивать максимальную скорость до 120 км в условиях полной нагрузки.
Представители Foxconn сообщают, что модель C выйдет на рынок к 2023 году и будет стоить $35,7 тысяч. Модель E будет запущена немного позже, а Model T первой выйдет на дороги уже в следующем году на юге Тайваня. Однако цены ни на одну из них не разглашаются.
В августе компания купила на Тайване завод по производству микросхем у Macronix International за $90,8 миллиона, надеясь удовлетворить будущий спрос на автомобильные чипы. Месяц спустя Foxconn заключила сделку на $280 миллионов с американским стартапом электромобилей Lordstown Motors по приобретению его завода в Огайо. Помимо собственной линейки электромобилей, компания также планирует заняться поставкой компонентов или услуг для 10% электромобилей в мире к 2025–2027 гг.
