Pull to refresh

Comments 20

В современном автомобиле мало подсказок где, что открутить, нужны еще инструменты специальные. Да и кнопкой на руле проще переключить трек или станцию. Вот с навигацией только идея годная, остальное пока что баловство.
Можно сделать очень простую подсказку: на что ни перевел взгляд — очки говорят: «не трогай!»
Учитывая особенности смартфонов, нужно еще Qi-совместимую зарядку в такие машины встраивать: сел, положил телефон на зарядку и поехал.
а самое главное — загрузить в очки инструкцию по ремонту автомобиля, показывающую подсказки при наведении взгляда на отдельные механизмы

Это скорее больше ориентировано на сервисные центры. Владельцы таких машин вряд ли полезут под капот.
В тоже время зачем мастерам по ремонту такие подсказки…
Скорее это тоже пока можно отнести к баловству.
Это просто пример для развития всяких подобных очков доп. реальности.
Механикам какраз это дело пригодится: к примеру показать, с каким усилием затянуть болт шаровой опоры конкретно у этой модели, или показать, какую из гаек надо крутить для регулировки и заодно показать, какая величина должна быть при правильно отрегулированном узле. Плюс в том, что это уберет из рук механика планшет или книжку, в которой будут даны эти величины
Я сомневаюсь, что в данный момент это реализовано в системе. Хотя, безусловно, если база подсказок расширится до таких пределов, это очень облегчит жизнь механиков.
В BMV несколько лет назад уже пытались сделать нечто подобное. Именно для сервисных центров.

Впредь я буду обновлять и писать комментарии быстрее.
В России, как мне кажется, все эти приблуды будут использоваться не более чем в качестве маркетингового хода у сервисников. Мол «наши мастера используют передовые технологии! Дополненную реальность, супер-мега-очки с кучей подсказок и обнаружением ошибок и т.д.......» и как результат: С вас в N-раз дороже за ремонт…
>Чтобы добраться из пункта А в пункт Б необходимо забить поиск маршрута сразу в двух системах – на смартфоне и в автомобильном навигаторе, чтобы доехав до парковки идти дальше по наводке телефона. Это долго и неудобно.

Действительно, куда удобней использовать только смартфон или те же очки, забыв про автомобильный навигатор.
Эта новая система чем-нибудь отличается от существующей Google send to car, которую уже взяли в обиход многие автопроизводители (которая на деле не является очень удобной)?
Ничто не мешает переключать треки магнитолы при наличии bleutooth уже сейчас. И выводить информацию тоже.
А вот дополненная реальность при обзоре конструкции авто — очень интересно.
>Ничто не мешает переключать треки магнитолы при наличии bleutooth уже сейчас.

И уж тем более ничто не мешает переключать треки магнитолы при помощи кнопок на руле, где они сейчас располагаются по-моему уже у всех новых автомобилей.
а самое главное — загрузить в очки инструкцию по ремонту автомобиля

Простите, но кому это сейчас «самое главное»? Автор выращен ВАЗами?
кто нибудь может подсказать концепт какой модели изображен на фото?
Который превратился в уже продающийся серийный CLA
Было бы здорово, если бы они на Google Glass ещё и видео с зеркал заднего вида выводили.
Зачем? Видео: прием, кодирование, передача по блютус, декодирование, вывод — в итоге лаг несколько десятков миллисекунд. Опасная затея, как мне кажется…
Sign up to leave a comment.

Articles