Вы вообще представляете как типичный контейнерный поезд в Европе устроен? 12-15 вагонов и скоростной локомотив тип Eurosprinter с максимальной скоростью 230 км/ч.
Им на руку то что у них реально менее напряженные грузоперевозки, гораздо более мелкие расстояния и гораздо менее строгие правила безопасности (внезапно, да)
Ой-вэй, основные контейнерные порты Европы типа Гамбурга и Роттердама за день обрабатывают больше контейнеров, чем все российские порты за месяц. И поезда-контейнеровозы от того же Гамбурга идут постоянно. И, что самое удивительное для вас — по тем же скоростным путям, что и ICE.
С тех пор многие электровозы выходили минимум в двухсистемном исполнении, но, за исключением пассажирского сообщения, затраты на них не имели большого смысла.
Да ладно — вон Сименс свой мультисистемный Vectron MS направо и налево продаёт вовсю.
Устройством на Windows CE может оказаться какая-нибудь старая панель HMI или другое встраиваемое решение, которое никто просто так не будет менять на новое, даже если поддержка ОС уже прекращена.
Ой-вэй, какая чушь. winCC OA уже лет тридцать, новомодным ужасом её назвать сложно. Да и с архитектурой там всё немноого по-другому.
Ой-вэй, основные контейнерные порты Европы типа Гамбурга и Роттердама за день обрабатывают больше контейнеров, чем все российские порты за месяц. И поезда-контейнеровозы от того же Гамбурга идут постоянно. И, что самое удивительное для вас — по тем же скоростным путям, что и ICE.
Да ладно — вон Сименс свой мультисистемный Vectron MS направо и налево продаёт вовсю.