It [Spacecom] will also [в дополнение к страховке за спутник] receive $50 million in compensation from SpaceX, or it can choose to use SpaceX for a future launch at no extra cost.
с третьей стороны космонавты не сидят в ракете во время заправки
В случае F9 как раз-таки сидят, потому что заправка переохлаждёнными компонентами топлива происходит в последний возможный момент. NASA уже выражало обеспокоенность по этому поводу.
По поводу повреждения капсулы ещё не факт — во вчерашнем происшествии уцелел даже относительно хрупкий обтекатель, а Dragon 2 вполне переживает вход в атмосферу, к тому же между ним и второй ступенью находится агрегатный отсек (trunk)
Вот интересно, а где вы на этом конкретно стартовом столе углядели мачту обслуживания?
Это я так транспортёр обозвал. Привык к T/E, не самый удачное наименование подобрал.
заправочная инфраструктура стартового комплекса осталась целой.
Источники из KSC, в том числе участвовавшие в разработке этого стола, пишут, что наземные баки с керосином и большинство трубопроводов таки было уничтожено.
… и мобильной башней, чтобы спутники ставить после прожига
А это уже запланировано в виде крана на FSS площадки 39А, для вертикальной интеграции ПН для вояк.
Кто знает, если нету запасной стартовой площадки, возможно, дешевле не тестировать и расплатиться с заказчиком самому, чем отстраивать комплекс заново, имея заодно многомесячную задержку запусков ;)
Не в курсе, как у них всё оговорено, но, теоретически, хоть какую-то плюшку для Spacecom могут предоставить, если и не по формальным обязательствам, то хотя бы "по-человечески". Бесплатный запуск, например.
Судя по месту вспышки и комментариям Илона, всё-таки в районе бака окислителя второй ступени (опять :( ). Сам обтекатель со спутником свалились относительно целыми и взорвались в момент удара об землю. Зажимы на башне обслуживания вес выдержали, но сдали регулировочные болты верхней части башни. Если бы обтекатель с ПН удержался на верхушке, вышла бы достаточно забавная ситуация.
Да, даже 60FPS маловато, чтобы поймать точный момент, но похоже на то. Причём, что любопытно, в отличие от CRS-7, где кислородный бак просто разорвало давлением и огня не было, теперь (насколько можно судить) взрыв уже произошёл внутри, а не явился следствием возгорания выходящих компонентов топлива.
Тоже интересен этот вопрос, гидразин там может быть только в AMOS-6, но его туда заправляют задолго до интеграции и он там спокойно болтается до вывода на ГПО.
Если точнее, по любым двум из трёх, чтобы избежать ложных срабатываний, вероятно.
Ну вот капиталисты всё и порешали
http://www.reuters.com/article/us-space-com-xinwei-group-idUSKCN11A0EF
[удалено]
В случае F9 как раз-таки сидят, потому что заправка переохлаждёнными компонентами топлива происходит в последний возможный момент. NASA уже выражало обеспокоенность по этому поводу.
По поводу повреждения капсулы ещё не факт — во вчерашнем происшествии уцелел даже относительно хрупкий обтекатель, а Dragon 2 вполне переживает вход в атмосферу, к тому же между ним и второй ступенью находится агрегатный отсек (trunk)
Путаете с 39-м комплексом, сороковой намного проще и использовался для Титанов.
Это я так транспортёр обозвал. Привык к T/E, не самый удачное наименование подобрал.
Источники из KSC, в том числе участвовавшие в разработке этого стола, пишут, что наземные баки с керосином и большинство трубопроводов таки было уничтожено.
А это уже запланировано в виде крана на FSS площадки 39А, для вертикальной интеграции ПН для вояк.
И Boeing ;)
Amos-6 же был создан на их собственной израильской платформе AMOS 4000
Кто знает, если нету запасной стартовой площадки, возможно, дешевле не тестировать и расплатиться с заказчиком самому, чем отстраивать комплекс заново, имея заодно многомесячную задержку запусков ;)
Фейсбук и Eutelsat именно на нём арендовали добрую половину транспондеров для своего проекта. Оценки
убытковнедополученной прибыли:Minotaur-C (Taurus) — три фейла из девяти, и недешёвых.
Не в курсе, как у них всё оговорено, но, теоретически, хоть какую-то плюшку для Spacecom могут предоставить, если и не по формальным обязательствам, то хотя бы "по-человечески". Бесплатный запуск, например.
Нет, в октябре на ней SES-10 зап… собирались запускать
SES-10 Launching to Orbit on SpaceX's Flight-Proven Falcon 9 Rocket
[удалено]
Как будто и без того было слишком весело, оказывается, потеря AMOS-6 не покрывается страховкой, так как произошла не во время запуска непосредственно.
Судя по месту вспышки и комментариям Илона, всё-таки в районе бака окислителя второй ступени (опять :( ). Сам обтекатель со спутником свалились относительно целыми и взорвались в момент удара об землю. Зажимы на башне обслуживания вес выдержали, но сдали регулировочные болты верхней части башни. Если бы обтекатель с ПН удержался на верхушке, вышла бы достаточно забавная ситуация.
Попытка сопоставить место взрыва со вспышкой с реддита
Да, даже 60FPS маловато, чтобы поймать точный момент, но похоже на то. Причём, что любопытно, в отличие от CRS-7, где кислородный бак просто разорвало давлением и огня не было, теперь (насколько можно судить) взрыв уже произошёл внутри, а не явился следствием возгорания выходящих компонентов топлива.
Прекрасное видео в 1080@60, что ещё для счастья надо :\
Тоже интересен этот вопрос, гидразин там может быть только в AMOS-6, но его туда заправляют задолго до интеграции и он там спокойно болтается до вывода на ГПО.
Ерунду пишут. Это новая, повторный запуск планируется с SES-10 в октябре.