Блокинг генератор из этой схемы кстати собрал, работает отлично. Намотал на кольце с наружным диаметром 12 мм 3 обмотки по 80 витков. Ну, если что в книге подробно описано как всё это делать. С П13 того же 1959го качестве транзистора схема работала плохо, но как поставил МП42 так сразу стала выдавать 60 В из 4.5 В при расчётной нагрузке. Вообщем с такими блокингами лучше всего поставить не самый древний транзистор, так как от этого и будет зависить качество
О, боюсь представить что бы вы сказали, если бы автор довёл проект до конца и поставил бы туда ГРИ (хотя я бы использовал буквенно-цифровые ВЛИ ИВ-4 или ИВ-17, у ГРИ для такой задачи яркость не ахти)
А сенсорные панели для такого устройства это бред, хотя бы потому что их надо чистить от грязи
Да, я вот таким пользуюсь. Незаменимая вещь когда надо сделать преобразователь напряжения или там реле перемотать. В этом году, пока мотал 24 импульсных трансформатора на разных сердечниках RM для диплома - он чрезвычайно помог
Ну, не сказал бы что сверхсложная - прямо сейчас проводил как раз опыты с использованием лампы 1П3Б как усилителя НЧ (для сверхрегенератора на такой же лампе), трансформатор (10 000 витков 0,06 провода в первичке) намотал где-то за 1,5 часа с перерывами. Но в том смысле что его, в отличии от остальных деталей, надо самому делать - согласен, это сложнее чем просто купить рассыпуху
Статья неплохая как очерк об истории радиоприёмной аппаратуры, но сама практическая часть на мой взгляд слишком несерьезная - приёмник собирался из готового набора с али, принимает сигнал лежащего тут же на столе передатчика... Не хвастовства ради, а идеи для, приведу фото моей школьной поделки: передатчик для радиоуправления, частота 27 МГц, выходная мощность 0.2 Вт, имеет возможность подключения внешнего источника аудиосигнала или командного сигнала. Сам передатчик на 1П24Б, модуляция сеточная с помощью лампы от слуховых аппаратов 06П2Б. На пересечённой местности сверхрегенератор на лампе 2К2М 1943 года выпуска хорошо принимал сигнал за 300 м, чего мне тогда хватало.
Если кого-то интересует ламповое радиоуправление, рекомендую книги Отряшенкова Ю. М.
Да, шикарная серия. Крайне жаль, что нет нормального перевода части книг на русский. Ну или я не нашел, есть только отредактированный машинный перевод. Читать можно, но грустно. Может быть, вы знаете, где найти перевод приемлемого качества от энтузиастов?
Ну кстати как вы говорите с началом регулярных полётов старшина начнётся уже следующая кривая - кривая многоразовых химических многоступенчатых ракет. Потом будет, возможно, кривая ССТО или кривая космических кораблей с ЯДУ. Вообщем, кривая космонавтики выглядит именно так, просто надо учесть что это кривая для одноразовых ракет с ЖРД
Не развивается ничего по экспоненте. Максимум - короткий экспоненциальный рост с последующим замедлением до почти пологой кривой. Это мы уже наблюдали с ядерными технологиями, космическими полетами, электроникой.
Вы путаете понятия. Научно-технический прогресс развивается вполне себе по экспоненте, которая складывается из суммы отдельных S-кривых для каждой технологии, в том числе и для тех, которые вы упомянули
Грубо говоря, к тому моменту когда человечество освоит сверхсветовые перемещения (если вообще освоит), вопросы терраформирования особых проблем доставлять не должны))
Но потом добавили вентиляторы для гарантированной и контролируемой вентиляции вне зависимости от движения поездов.
Для режима ГО и ЧС, как я понимаю. С другой стороны, вы не совсем правы, вентиляция в метро ночью вполне себе работает, за что я был ей благодарен - она обеспечивала удаление дыма от мотовозов. Во всяком случае в метро СПб по моему опыту ВШ работают и ночью.
А по теме - как по мне, проблема с заменой ВОМов на маленькие карлсоны в надёжности и обслуживании. Ведь за состоянием ВОМ следит КАС ДУ, и он обслуживается по графику. А каждый из массива мелких вентиляторов будет выходить из-строя в случайное время.
Итак, в сегодняшней статье попробуем запустить часть приборной панели от теперь уже навсегда навсегда исчезнувшей модели поезда метро.
У вас тут опечатка. А вообще большое вам спасибо за такой прекрасный отчёт о представителе отечественной транспортной электроники - было очень увлекательно читать. Надо будет купить мне резисторных сборок планарных отечественных, они на платах очень неплохо смотрятся.
Но снижают её до величин, несоизмеримо малых в сравнении с другими проблемами, от чего это перестаёт быть проблемой. Аналогия - это то всё равно что говорить что размеры замеряемого участка под строительство 200*300 метров не снижают вероятность ошибки при измерении до нуля, ведь землемерная рулетка имеет погрешность при изготовлении в 0,5 см. Да, ошибку даст, но 0,5 см на 200 м участке эквивалентно 0 см на таком же участке
По рельсам ничего передавать нельзя, так как там и так текут кодовые токи для работы рельсовых цепей и передачи данных на АЛСН внутри локомотива. Вообщем, уже занято. А даже если и нет, думаю, используя рельсы как проводник, и кб/с не передать
С автором или городом?
Вот собственно усилитель на 1П3Б, блокинг генератор тоже там виден. Удачи вам с суперрегенератором, лампы это интересно
Блокинг генератор из этой схемы кстати собрал, работает отлично. Намотал на кольце с наружным диаметром 12 мм 3 обмотки по 80 витков. Ну, если что в книге подробно описано как всё это делать. С П13 того же 1959го качестве транзистора схема работала плохо, но как поставил МП42 так сразу стала выдавать 60 В из 4.5 В при расчётной нагрузке. Вообщем с такими блокингами лучше всего поставить не самый древний транзистор, так как от этого и будет зависить качество
Да, соглашусь. Недавно в феритты.ру заказывал всего этого на 6 тысяч. А что делать?
О, боюсь представить что бы вы сказали, если бы автор довёл проект до конца и поставил бы туда ГРИ (хотя я бы использовал буквенно-цифровые ВЛИ ИВ-4 или ИВ-17, у ГРИ для такой задачи яркость не ахти)
А сенсорные панели для такого устройства это бред, хотя бы потому что их надо чистить от грязи
Хотел бы обязательно посетить, с тех пор как "Русалочку" Аргонова послушал. Интереснейший город и регион страны
Да, я вот таким пользуюсь. Незаменимая вещь когда надо сделать преобразователь напряжения или там реле перемотать. В этом году, пока мотал 24 импульсных трансформатора на разных сердечниках RM для диплома - он чрезвычайно помог
Ну, не сказал бы что сверхсложная - прямо сейчас проводил как раз опыты с использованием лампы 1П3Б как усилителя НЧ (для сверхрегенератора на такой же лампе), трансформатор (10 000 витков 0,06 провода в первичке) намотал где-то за 1,5 часа с перерывами. Но в том смысле что его, в отличии от остальных деталей, надо самому делать - согласен, это сложнее чем просто купить рассыпуху
Статья неплохая как очерк об истории радиоприёмной аппаратуры, но сама практическая часть на мой взгляд слишком несерьезная - приёмник собирался из готового набора с али, принимает сигнал лежащего тут же на столе передатчика... Не хвастовства ради, а идеи для, приведу фото моей школьной поделки: передатчик для радиоуправления, частота 27 МГц, выходная мощность 0.2 Вт, имеет возможность подключения внешнего источника аудиосигнала или командного сигнала. Сам передатчик на 1П24Б, модуляция сеточная с помощью лампы от слуховых аппаратов 06П2Б. На пересечённой местности сверхрегенератор на лампе 2К2М 1943 года выпуска хорошо принимал сигнал за 300 м, чего мне тогда хватало.
Если кого-то интересует ламповое радиоуправление, рекомендую книги Отряшенкова Ю. М.
Да, шикарная серия. Крайне жаль, что нет нормального перевода части книг на русский. Ну или я не нашел, есть только отредактированный машинный перевод. Читать можно, но грустно. Может быть, вы знаете, где найти перевод приемлемого качества от энтузиастов?
Ну кстати как вы говорите с началом регулярных полётов старшина начнётся уже следующая кривая - кривая многоразовых химических многоступенчатых ракет. Потом будет, возможно, кривая ССТО или кривая космических кораблей с ЯДУ. Вообщем, кривая космонавтики выглядит именно так, просто надо учесть что это кривая для одноразовых ракет с ЖРД
Вы путаете понятия. Научно-технический прогресс развивается вполне себе по экспоненте, которая складывается из суммы отдельных S-кривых для каждой технологии, в том числе и для тех, которые вы упомянули
https://lozga.livejournal.com/86164.html
Возможно, что это не так: https://www.rulit.me/books/dorogi-kotorye-my-ne-vybiraem-tupik-read-371297-1.html
Для режима ГО и ЧС, как я понимаю. С другой стороны, вы не совсем правы, вентиляция в метро ночью вполне себе работает, за что я был ей благодарен - она обеспечивала удаление дыма от мотовозов. Во всяком случае в метро СПб по моему опыту ВШ работают и ночью.
А по теме - как по мне, проблема с заменой ВОМов на маленькие карлсоны в надёжности и обслуживании. Ведь за состоянием ВОМ следит КАС ДУ, и он обслуживается по графику. А каждый из массива мелких вентиляторов будет выходить из-строя в случайное время.
У вас тут опечатка. А вообще большое вам спасибо за такой прекрасный отчёт о представителе отечественной транспортной электроники - было очень увлекательно читать. Надо будет купить мне резисторных сборок планарных отечественных, они на платах очень неплохо смотрятся.
Но снижают её до величин, несоизмеримо малых в сравнении с другими проблемами, от чего это перестаёт быть проблемой. Аналогия - это то всё равно что говорить что размеры замеряемого участка под строительство 200*300 метров не снижают вероятность ошибки при измерении до нуля, ведь землемерная рулетка имеет погрешность при изготовлении в 0,5 см. Да, ошибку даст, но 0,5 см на 200 м участке эквивалентно 0 см на таком же участке
По рельсам ничего передавать нельзя, так как там и так текут кодовые токи для работы рельсовых цепей и передачи данных на АЛСН внутри локомотива. Вообщем, уже занято. А даже если и нет, думаю, используя рельсы как проводник, и кб/с не передать
В какой-то момент этот «снег» научились заменять синим экраном. научились заменять синим экраном.
Опечатка
Спасибо вам за архив статей Ильи Галкина, они очень помогали мне когда я делал первые шаги в Альтиуме. Исчезновение их с Хабра - огромная утрата.
Вас не смущает даже само слово алкоголь?Даже по звучанию понятно, что оно из арабского языка. В оригинале читалось примерно как аль-кухул الكحل