Но что-то мне подсказывает, что так не будет и по итогу мы получим киловатт энергии по нынешней стоимости литра бензина и постоянные веерные отключения.
Ок. Ночью мы сможем заряжать аккумуляторы для авто и существующие мощности позволят это делать для текущего количества авто. А что будет, когда ВСЕ авто станут электрическими?
Это меня бомбануло из-за того, что браузер у меня — рабочий инструмент, а тут такие проблемы на ровном месте.
А так я и сам пользуюсь браузером крайне давно и он мне очень нравится своим функционалом и удобством и поэтому, наверное, мне вдвойне обидно, когда при обновлении выскакивают косяки. А косяки, надо признать, случаются крайне часто. Видимо, с тестированием не всё гладко.
Меня никто не обидел, но вот эти вот все "вы на чистом профиле проверяли?" и "проблема локально у вас" вместо признания проблемы выглядят не очень.
Я считаю, что Вивальди уже давно перерос стадию игрушки для гиков, когда при любом баге можно снести профиль и заново всё настроить. Многие, как и я, уже используют его в качестве основного браузера на компе и зачастую как рабочий инструмент. Поэтому логично, что от рабочего стабильного инструмента ожидается, что обновления не будут ломать функционал и даже случись поломки, пользователь не будет брошен один на один с этими проблемами, а представители не будут отбрёхиваться от него типовыми отписками про чистые профили и УМВРЧЯДНТ.
А с учётом того, что КАЖДАЯ новая версия привносит проблемы как маленькие, типа неотключаемой группировки вкладок в мобильной версии или невозможности закрыть вкладку в настольной версии, не переключившись на другую перед этим, или вот такие проблемы как у меня с OAuth, выходит, что с тестированием у вас всё очень плохо и надо в этой области что-то менять.
Это здорово, но нормальные разработчики обеспечивают либо бесшовную миграцию, либо выдают сообщение о том, что "теперь всё и перелогинься заново", а не делают такую дичь, как случилась сейчас.
Это ни разу не юзерфрендли и с таким подходом этот браузер так и останется уделом немногочисленных гиков.
Что это такое у меня, я хотел бы узнать у разработчиков сего браузера.
А проверять на чистом профиле без разрешений я не буду, ибо я НЕ тестировщик Вивальди и не подписывался на бэта-канал. Раз выпускаются обновления, то они ОБЯЗАНЫ тестироваться на нормальную миграцию на РАБОЧЕМ профиле, а не на чистом в идеальных условиях.
Ни в одном другом браузере я не видел ТАКИХ кривых обновлений. Что не версия, так куча проблем.
Очень рано я переехал на Вивальди, как на основной браузер. Вернулся на Файрфокс.
Насколько мне известно, привод по электротяге от ДВС сейчас общепринят, причём не только в БелАЗах и кораблях, но и в тепловозах.
Я где-то читал, что уже есть промышленно использующиеся крупнотоннажные суда на электротяге.
Но, безусловно, переводить суда на электротягу о-о-о-очень долго будут, ибо их срок службы крайне велик.
Спасибо за классные расчёты! (без шуток).
Надеюсь, что так и будет и для всего мира это не будет болезненной процедурой.
Время покажет. ))
Вы не забывайте ещё, что количество авто из года в год растёт.
С другой стороны, конечно, новые авто будут более эффективными и тратить меньше электричества, но это не точно.
Хорошо, если так и будет.
Но что-то мне подсказывает, что так не будет и по итогу мы получим киловатт энергии по нынешней стоимости литра бензина и постоянные веерные отключения.
Ок. Ночью мы сможем заряжать аккумуляторы для авто и существующие мощности позволят это делать для текущего количества авто. А что будет, когда ВСЕ авто станут электрическими?
А заряжать эти батареи от чего? Или будут менять пустые на пустые?
Такая замена же никак не решает проблему недостаточности мощностей электросетей для зарядки.
Вот и у меня такое же видение.
Только, сдаётся мне, солнечная Калифорния тоже не потянет весь автопарк электричек даже если застроить всю её площадь полями с солнечными батареями.
И это мы ещё даже на 10% не заменили авто с ДВС на электрички. Что же будет, когда все авто станут электрическими?
Видимо, исправление не сработало или сработало не до конца.
О, даже баг такой есть.
Да, вы правы.
Это меня бомбануло из-за того, что браузер у меня — рабочий инструмент, а тут такие проблемы на ровном месте.
А так я и сам пользуюсь браузером крайне давно и он мне очень нравится своим функционалом и удобством и поэтому, наверное, мне вдвойне обидно, когда при обновлении выскакивают косяки. А косяки, надо признать, случаются крайне часто. Видимо, с тестированием не всё гладко.
Меня никто не обидел, но вот эти вот все "вы на чистом профиле проверяли?" и "проблема локально у вас" вместо признания проблемы выглядят не очень.
Я считаю, что Вивальди уже давно перерос стадию игрушки для гиков, когда при любом баге можно снести профиль и заново всё настроить. Многие, как и я, уже используют его в качестве основного браузера на компе и зачастую как рабочий инструмент. Поэтому логично, что от рабочего стабильного инструмента ожидается, что обновления не будут ломать функционал и даже случись поломки, пользователь не будет брошен один на один с этими проблемами, а представители не будут отбрёхиваться от него типовыми отписками про чистые профили и УМВРЧЯДНТ.
А с учётом того, что КАЖДАЯ новая версия привносит проблемы как маленькие, типа неотключаемой группировки вкладок в мобильной версии или невозможности закрыть вкладку в настольной версии, не переключившись на другую перед этим, или вот такие проблемы как у меня с OAuth, выходит, что с тестированием у вас всё очень плохо и надо в этой области что-то менять.
Ну мало ли.
А так сейчас больше проблем нет.
Может, нужно какие-то логи прислать или ещё какие-то данные?
Ну, каково отношение к пользователям, такое и к продукту.
Это здорово, но нормальные разработчики обеспечивают либо бесшовную миграцию, либо выдают сообщение о том, что "теперь всё и перелогинься заново", а не делают такую дичь, как случилась сейчас.
Это ни разу не юзерфрендли и с таким подходом этот браузер так и останется уделом немногочисленных гиков.
Вот поэтому у вас не было глюка, что вы не пользуетесь почтовым клиентом, встроенным в браузер.
На первом скриншоте видно количество выскочивших окошек с запросом авторизации со второго скриншота.
В общем, дарю вам багрепорт.
Сразу после обновления браузера до версии 4.3 стали вылетать в огромном количестве вот такие окна с авторизацией Вивальди в аккаунте Гугла.
Оказалось, что после обновления сломалась аутентификация в почтовом ящике Гугла и стала выбивать вот такие кучи окон при попытке проверить почту.
После того, как я умудрился авторизоваться в сервисах Гугла проблема ушла и тут же обновился почтовый ящик Gmail.
Как видно, проблема ЯВНО никак не связана с моим локальным компом, а связана с интеграцией почтового профился Gmail через API из браузера.
Что это такое у меня, я хотел бы узнать у разработчиков сего браузера.
А проверять на чистом профиле без разрешений я не буду, ибо я НЕ тестировщик Вивальди и не подписывался на бэта-канал. Раз выпускаются обновления, то они ОБЯЗАНЫ тестироваться на нормальную миграцию на РАБОЧЕМ профиле, а не на чистом в идеальных условиях.
Ни в одном другом браузере я не видел ТАКИХ кривых обновлений. Что не версия, так куча проблем.
Очень рано я переехал на Вивальди, как на основной браузер. Вернулся на Файрфокс.