Pull to refresh
61
0
Олег Уржумцев@NetBUG

User

Send message
А главное, я точно не понимаю, зачем подчёркивать «российскость» языка.
Ruby создан японцем и первые годы им пользовались только японцы, однако «японский след» в нём заметен разве что в справочной литературе и в имени автора.

К тому же, уже давно язык сам по себе — это необходимый, но не достаточный компонент, вокруг языка существует среда исполнения и экосистема (или несколько, как в случае с JavaScript), которая определяет сферу его применения.
Пожалуйста не разочаровывайте меня.
(здесь должен быть анекдот о том, что люди запоминают только последнюю сказанную фразу)
Если есть такие задачи, чтобы постоянная долговременная мощность была нужна в районе 400 кВт — да.
Есть некоторые тонкости со стоимостью ГТД (он требует не самых массовых технологий, вроде изготовления полых лопаток, для 400 кВт это ещё и будут размеры в полметра диаметром всего или около того, а такие при таких размерах — точности, сравнимой с точностью при изготовлении обычного поршневого двигателя; довольно много обзоров сделано про авиационные двигатели Rolls-Royce — Вы можете просто масштабировать их в пять раз, чтобы оценить сложность такого проекта).
Впрочем, если удастся запустить в серию — может, и получится сделать TCO близкой к бензиновой версии.
В конце концов, в ГТД масло не меняют, а просто доливают :)
Зависит от реализации ИТ-сервисов в регионе.
Где-то пробегала статья от человека, поставившего на ноги государственный ЦОД в Ставропольском крае.
К тому же, с поиском уникальных товаров есть огромные проблемы (многократный перевод названий делает процесс поиска сродни детективу). В случае с техникой спасают P/N и прочие стандартизированные названия, а с одеждой, боюсь, швах.
Не хуже, чем попытка создать «премиум» на Апрашке/Черкизовском.
А почему на Т-80 второй фазы и более поздних разработках вернулись к дизельному двигателю, вы не узнали?
По крайней мере, официальная информация гласит, что расход топлива (и => запас хода) газотурбинных Т-80 был недостаточен даже для советской армии.
ГТД начинают быть выгоднее дизельных двигателей начиная с мощности в несколько сотен кВт, и дросселируются они не очень хорошо.
Как следствие, танк/грузовик, в котором максимальная мощность двигателя находится на нижнем пределе экономической эффективности ГТД, а в реальной эксплуатации двигатель работает на 30-40% мощности, будет жрать больше топлива, чем дизельный его вариант.
Тем более, что информированный выбор, насколько я помню, в России сделать вполне можно.
Товаров с отметками «Без применения ГМО» хватает, ровно как и без них. Следовательно, не вижу причины бежать законодательно регулировать эту область.
В худшем случае — петербургский кейс с перегоном «Лесная — Площадь мужества». Но мне кажется, не поведёт
Собственно механизм выбора нужных частичек для четырёхцветного пиксела так и не раскрыли.
В двухцветном полярность используют, а в этом? Неужели магнитное + электрическое поле?
Из результатов тыкания сабжа.
Кстати, RPLidar сделали таки вращающуюся призму, датчик у них неподвижен (чип, встроенный в плату). Но у них механика такая, что длина пути луча постоянна вне зависимости от положения головы. Лазер крутится вместе с головой.
И да, у них энкодер с одним полюсом, они вычисляют ускорение-замедление по нескольким импульсам и равномерно делят.
Там memory-LCD (ц), в статичном режиме контроллер спит (и кушает наноамперы), большая часть контроллера экрана спит и просыпается примерно раз в две секунды.
На самом деле никакой магии нет, на ранних активных матрицах (aka TFT) можно было выдернуть питание и картинка с них не пропадала несколько минут, Pebble просто заказал/запрограммировал контроллер. Но весьма удачно.
Обычные Mobile home.
Стоимость аренды площадки под него в приличном месте, правда, примерно равна аренде 1br хаты в кондо, от 1000 долларов в месяц.
Причём новый или близко к тому.
Вообще л.с. вполне точно определена в 746 Вт.
Что характерно — бегали ещё до повышения тарифов, когда на условный Логан страховка получалась в районе трёх тысяч.
Это где за $20 в год?
У меня такая сумма в месяц на мотоцикле получается с esurance, друзья на машинах платят по 40-110 долларов в месяц.
45 в год? Это недорого, да.
РГС предложил с ходу в Петербурге 89 тысяч.

Information

Rating
5,983-rd
Location
Tas-Sliema, Malta, Мальта
Date of birth
Registered
Activity