Почему у меня ощущение, что эту статью мог написать ChatGPT? Одни обобщения и размытые фразы. Вместо аргументов - аналогии или вода.
Если уж разоблачать мифы, то видится мне, нужно приводить группу достаточно убедительных конкретных примеров, когда эти утверждения были не верны в конкретных кейсах, как для крупных, так и для мелких компаний.
Можно также опровергать мифы, базируясь на некоторой общедоступной статистике/исследованиях по вопросу, который этот миф затрагивает.
Но вот то, что написано в статье - это же вода водой.
Куда бы ты не ехал, выбор всегда из одной ЖД компании.
Из москвы в Питер можно добраться как силами РЖД, так и некой "Гранд Сервис Экспресс". Однако я не знаю насколько они аффилированы с РЖД, т.к. на сайте РЖД можно найти билеты на их рейсы.
Но на самом деле они - устаревший и неэффективный монополист, который теряет свои позиции на рынке и не способен конкурировать с другими видами транспорта.
Что вроде как и есть "задавят". Самолёты победили в плане пассажирских перевозок уже давно, здесь никакого секрета нет - они тупо быстрее. Снизь сейчас цены на ЖД билеты в 2 раза, сомневаюсь что будет взрывной рост пассажиров на ЖД. На короткие поездки длиной 10-15 часов, любой, даже плохой поезд всё еще лучше, чем автобусы. Вот когда у нас начнут массово появляться автобусы со спальными местами, тогда можно будет о конкуренции.
Что касаемо
Объем перевозок уже лет двадцать болтается в районе 1.3 млрд тонн в год, грузооборот также плюс-минус тот же и предпосылок к развитию не видно.
О каком развитии мы говорим? Если в стране производится N единиц груза, который нужно перевозить по ЖД путям, то откуда взяться N+1 перевозкам? Также и с пассажирскими перевозками. Если в стране уже пару десятков лет населения не становится больше, то откуда взяться росту?
В статье также утверждается, что РЖД всё. Что они мираж. Что они бесконечно отстали и не вывозят, а значит скоро конкуренты их задавят. Но где эти конкуренты, которые их собираются задавить?)
Потому, собственно, что движение будет поэтапным, и к росту возможностей привыкнут.
Не знаю, разного рода нейронки умеющие в генерацию изображений, музыки, теперь вот и осмысленного текста появлялись хоть и поэтапно, и я даже плюс/минус помню весь прогресс, но я нефига не могу привыкнуть к их уровню возможностей сегодня.
Нет никакой гарантии, что эта компания в определённый момент не отключит сервера, обеспечивающие работу GitHub и весь доступ к исходному коду просто накроется медным тазом.
После этого можно переставать читать. Вы видимо вообще не в курсе как работают децентрализованные VCS)
Ну, записать-то записали, а как эти числа между собой сравнивать? Вот когда у меня два числа 838e+18 и 838е+16, мне легко быстро понять, которое их них больше и насколько.
А вот в записи 838F и 838H как-то с ходу не разберемся. Можно предположить, что я хорошо помню порядок букв в алфавите, и могу с ходу распознать кто больше/меньше, но как понять насколько порядков? Это ж надо вспомнить на каком месте стоят буквы F и H, а потом вычесть номера этих позиций. Очень-очень неудобно) А когда начнутся двухбуквенные обозначеничя, то всё - приехали.
Что-то я не понял, а как в вашей нотации решить собссно вашу же проблему. Сокращать степени десятки можно и просто через степень, без всяких научных нотаций и придумок хитрых.
Используя вашу буквенную схему запишите мне число, ну скажем 838295772233444310003.
А почему Unity? Почему не тот же православный Unigine, который помимо российских корней ещё и заточен под создание симуляторов. Они там даже лицензируются отдельно
Если штраф и правда был в размере условных 10 лицензий, то с учётом всех денег, требуемых на проведение тендеров, оплаты работы всяких сотрудников для закупок, а также возникающих в связи с этим простоем из-за согласований, я бы на месте завода крепко задумался, а не проще ли платить такие штрафы и продолжать пиратить.
Можно вставить и обычные аккумуляторы. Причина купить фирменный по сути только одна - он заряжается от USB. Т.е. сел аккум, просто играешь с проводом, пока заряжается аккумулятор.
Я купил один фирменный аккумулятор. Мне лично не очень понравился он. Ессли поначалу он держал заряд хотя бы часов 8-10, то через 3 месяца стал держать заряд всего 3 часа. Уж не знаю в чём прикол. На обычных батарейках держит заряд недели 3 при моих темпах игры.
Это все внутри лотков. Снаружи возможности С++ прикидываются мягкими и няшными)
Чтобы задолжать, надо что-то взять взаймы. Но насколько я знаю, за всё заплачено налогами. О каких долгах речь?)
Эх, правительство реально на другой планете живёт
Почему у меня ощущение, что эту статью мог написать ChatGPT? Одни обобщения и размытые фразы. Вместо аргументов - аналогии или вода.
Если уж разоблачать мифы, то видится мне, нужно приводить группу достаточно убедительных конкретных примеров, когда эти утверждения были не верны в конкретных кейсах, как для крупных, так и для мелких компаний.
Можно также опровергать мифы, базируясь на некоторой общедоступной статистике/исследованиях по вопросу, который этот миф затрагивает.
Но вот то, что написано в статье - это же вода водой.
Из москвы в Питер можно добраться как силами РЖД, так и некой "Гранд Сервис Экспресс". Однако я не знаю насколько они аффилированы с РЖД, т.к. на сайте РЖД можно найти билеты на их рейсы.
Слова нет, а смысл есть:
Что вроде как и есть "задавят". Самолёты победили в плане пассажирских перевозок уже давно, здесь никакого секрета нет - они тупо быстрее. Снизь сейчас цены на ЖД билеты в 2 раза, сомневаюсь что будет взрывной рост пассажиров на ЖД. На короткие поездки длиной 10-15 часов, любой, даже плохой поезд всё еще лучше, чем автобусы. Вот когда у нас начнут массово появляться автобусы со спальными местами, тогда можно будет о конкуренции.
Что касаемо
О каком развитии мы говорим? Если в стране производится N единиц груза, который нужно перевозить по ЖД путям, то откуда взяться N+1 перевозкам? Также и с пассажирскими перевозками. Если в стране уже пару десятков лет населения не становится больше, то откуда взяться росту?
В статье также утверждается, что РЖД всё. Что они мираж. Что они бесконечно отстали и не вывозят, а значит скоро конкуренты их задавят. Но где эти конкуренты, которые их собираются задавить?)
Ну, не будут же уголь самолётами возить)
Что-то я не увидел, а где альтернативы? Где тот геройский герой, что вот-вот уже наступает на пятки РЖД?
Не знаю, разного рода нейронки умеющие в генерацию изображений, музыки, теперь вот и осмысленного текста появлялись хоть и поэтапно, и я даже плюс/минус помню весь прогресс, но я нефига не могу привыкнуть к их уровню возможностей сегодня.
После этого можно переставать читать. Вы видимо вообще не в курсе как работают децентрализованные VCS)
В такой постановке вопроса, собссно можно заключить, что они его добьются, при любой конфигурации реальности)
Ну, записать-то записали, а как эти числа между собой сравнивать? Вот когда у меня два числа 838e+18 и 838е+16, мне легко быстро понять, которое их них больше и насколько.
А вот в записи 838F и 838H как-то с ходу не разберемся. Можно предположить, что я хорошо помню порядок букв в алфавите, и могу с ходу распознать кто больше/меньше, но как понять насколько порядков? Это ж надо вспомнить на каком месте стоят буквы F и H, а потом вычесть номера этих позиций. Очень-очень неудобно) А когда начнутся двухбуквенные обозначеничя, то всё - приехали.
Что-то я не понял, а как в вашей нотации решить собссно вашу же проблему. Сокращать степени десятки можно и просто через степень, без всяких научных нотаций и придумок хитрых.
Используя вашу буквенную схему запишите мне число, ну скажем 838295772233444310003.
А почему Unity? Почему не тот же православный Unigine, который помимо российских корней ещё и заточен под создание симуляторов. Они там даже лицензируются отдельно
Если штраф и правда был в размере условных 10 лицензий, то с учётом всех денег, требуемых на проведение тендеров, оплаты работы всяких сотрудников для закупок, а также возникающих в связи с этим простоем из-за согласований, я бы на месте завода крепко задумался, а не проще ли платить такие штрафы и продолжать пиратить.
Можно вставить и обычные аккумуляторы. Причина купить фирменный по сути только одна - он заряжается от USB. Т.е. сел аккум, просто играешь с проводом, пока заряжается аккумулятор.
Я купил один фирменный аккумулятор. Мне лично не очень понравился он. Ессли поначалу он держал заряд хотя бы часов 8-10, то через 3 месяца стал держать заряд всего 3 часа. Уж не знаю в чём прикол. На обычных батарейках держит заряд недели 3 при моих темпах игры.
Если бы стремилась, то она бы уже давно делала все свои геймпады из переработанного пластика, а не делала какие-то Special Edition.
Про отсутствие аккумуляторов в комплекте стоковых геймпадов вообще молчу.
Ну, т.е. ваше предложение - это сделать Windows 10 из Windows 11? :) Да еще и сторонними средствами?
Вопрос - а зачем?
Что ж, раз уж вы язвите, и я начну.
"Ой смотрите, эка диковинка, человек не понимает разницу между панелью задач и меню пуск" :)
Вот что такое панель задач слева.