Да, вы правы в том, что в реальности такие случаи не редки. Это одна из причин, почему все знаки, которые мы автоматически распознаём, проходят ручную верификацию.
А на построение маршрутов знаки напрямую не влияют, тут гораздо важнее, например, направление дорожного звена. Знаки в этом случае просто вносят больше информации для пользователя, например, номера съездов или ограничение скорости.
Между таблицами FeatureClass/Feature и FeatureAttribute/FeatureAttributeValue связь один ко многим. Через FeatureClass и FeatureAttribute добраться до конкретного значения не получится.
Честный ответ - так исторически сложилось. И это очень удобно с точки зрения добавления новых поддерживаемых геообъектов. Но сейчас с этим есть ряд проблем от производительности до сложности запросов.
У нас в бэклоге есть задачи по переводу сущностей в реляционную структуру, думаю в обозримом будущем займемся этим.
Сейчас это просто замена стандартного курсора. Пользователь может сменить синий треугольник на модельку, которая ему кажется более интересной. По ссылке из начала статьи можно посмотреть примеры как это может выглядеть.
Есть общие тренды в картографических сервисах и мы должны им следовать, чтобы продолжать отвечать запросам пользователей. А ещё мы сейчас аналитим возможность перехода на навигацию по полосам, а без реальных размеров дорог и разметки это никак не сделать. А если вам кажется это лишним, то вы можете отключить эту функциональность прям в приложении и всё будет по старому.
Да, вы правы в том, что в реальности такие случаи не редки. Это одна из причин, почему все знаки, которые мы автоматически распознаём, проходят ручную верификацию.
А на построение маршрутов знаки напрямую не влияют, тут гораздо важнее, например, направление дорожного звена. Знаки в этом случае просто вносят больше информации для пользователя, например, номера съездов или ограничение скорости.
Между таблицами FeatureClass/Feature и FeatureAttribute/FeatureAttributeValue связь один ко многим. Через FeatureClass и FeatureAttribute добраться до конкретного значения не получится.
Это был один из первых вопросов на внутренней презентации фичи :)
У нас есть наработки по распознаванию качества дорожного покрытия, работает на основе того, о чем мы писали тут https://habr.com/ru/companies/2gis/articles/457342. Так что кто знает..
Честный ответ - так исторически сложилось. И это очень удобно с точки зрения добавления новых поддерживаемых геообъектов. Но сейчас с этим есть ряд проблем от производительности до сложности запросов.
У нас в бэклоге есть задачи по переводу сущностей в реляционную структуру, думаю в обозримом будущем займемся этим.
Сейчас это просто замена стандартного курсора. Пользователь может сменить синий треугольник на модельку, которая ему кажется более интересной. По ссылке из начала статьи можно посмотреть примеры как это может выглядеть.
Есть общие тренды в картографических сервисах и мы должны им следовать, чтобы продолжать отвечать запросам пользователей. А ещё мы сейчас аналитим возможность перехода на навигацию по полосам, а без реальных размеров дорог и разметки это никак не сделать.
А если вам кажется это лишним, то вы можете отключить эту функциональность прям в приложении и всё будет по старому.