В феврале, на MWC в Барселоне, компания Alcatel-Lucent представила широкой публике своё решение для организации метросот в сетях LTE. Решение получило название lightradio. К сожалению на хабре был аж один пост, посвященный этому событию, и то сосредоточился больше на комплексе антенн который используется для работы нескольких сетей. Попробуем разобраться получше, что-же из себя представляет lightradio и как оно может повлиять на развитие сетей мобильного доступа.
Matt @archmute
User
Как я не попал на работу в AT&T или немного о коррупции в Чехии
6 min
6.4KПубликуется по просьбе моего знакомого. Может кого то его история спасет от аналогичных ситуаций
Где то год назад, мой хороший знакомый рассказал мне, что нашел работу сетевым инженером в одном из европейских офисов компании AT&T, в городе Брно, Чехия. Описав в деталях, что ему предложили, и как проходит процесс собеседования, он предложил мне присоединиться к нему, благо открытых вакансий у компании хватало с избытком. Вооружившись контактами рекрутера, и проапдейтив резюме я тоже решил попытать счастья.
Где то год назад, мой хороший знакомый рассказал мне, что нашел работу сетевым инженером в одном из европейских офисов компании AT&T, в городе Брно, Чехия. Описав в деталях, что ему предложили, и как проходит процесс собеседования, он предложил мне присоединиться к нему, благо открытых вакансий у компании хватало с избытком. Вооружившись контактами рекрутера, и проапдейтив резюме я тоже решил попытать счастья.
+62
Коворкинг в Таиланде: альтернативная точка зрения
1 min
4.9KНе секрет, что многих (как и меня) очень увлекла мысль о том, что-бы поработать в Тайланде, в коворкинг центре, о котором недавно писали на Хабре.
Но буквально сегодня, в Google Reader мне на глаза случайно попался следующий пост.
Информация приведённая в этом топике показалась мне достаточно важной для целевой аудитории. Скажу сразу, я не имею никакого отношения к этому блогу, и не знаю человека написавшего этот пост. То есть не уверен, что все действительно так плохо. Но поскольку тема достаточно важная и интересная, то решил все таки его опубликовать.
Но буквально сегодня, в Google Reader мне на глаза случайно попался следующий пост.
Информация приведённая в этом топике показалась мне достаточно важной для целевой аудитории. Скажу сразу, я не имею никакого отношения к этому блогу, и не знаю человека написавшего этот пост. То есть не уверен, что все действительно так плохо. Но поскольку тема достаточно важная и интересная, то решил все таки его опубликовать.
+153
Особенности работы External Type 1 и External Type 2 маршрутов в OSPF. Часть 2
6 min
22KЭтот топик является продолжением топика опубликованного здесь.
Топик касается редистрибуции маршрутов в OSPF из других протоколов маршрутизации, и рассматривает особенности использования Е1 и Е2 типов маршрутов. В этой части разговор пойдёт о том, как маршрутизатор выбирает маршруты, если оба из них одинаковые по типу, но отличаются метрикой редистрибуции, и ценой пути до ASBR.
Напомню топологию
Топик касается редистрибуции маршрутов в OSPF из других протоколов маршрутизации, и рассматривает особенности использования Е1 и Е2 типов маршрутов. В этой части разговор пойдёт о том, как маршрутизатор выбирает маршруты, если оба из них одинаковые по типу, но отличаются метрикой редистрибуции, и ценой пути до ASBR.
Напомню топологию
+19
Особенности работы External Type 1 и External Type 2 маршрутов в OSPF. Часть 1
3 min
39KУ практически любого сетевого инженера, рано или поздно наступает момент в жизни когда в его сети появляются домены маршрутизации отличные от любимого OSPF, EIGRP или IS-IS. Чаще всего это связано со слиянием двух сетей, но иногда может быть связано с модернизацией или редизайном. Одним словом, необходимость делать редистрибуцию маршрутов из одного протокола маршрутизации в другой возникает не так уж и редко. В случае с OSPF, эти маршруты появляются в таблице маршрутизации под меткой E1 (External Type 1) и E2 (Externel Type 2) маршрутов. Обычно учебные материалы Cisco говорят о том, что основное отличие этих двух маршрутов заключается в том, что при расчете метрики для Е1 маршрута используется общая метрика для всего пути, а для Е2 маршрута только стоимость редистрибуции. Попытаемся разобраться, что это значит и как это работает.
+19
Facebook. Попытка финансового анализа
4 min
504Добрый день уважаемое сообщество! В своей статье, в целом, я не открываю ничего кардинально нового, а скорее просто хочу проанализировать современное финансовое положение самого популярного веб-ресурса на основе открытых и доступных источников (в том числе тех статей, что были на Хабре).
+1
Information
- Rating
- Does not participate
- Registered
- Activity