На реактивных самолётах потихоньку с плазмой экспериментируют, пока для снижения шума и экономии топлива. Дальше, возможно, удастся увеличить скорость.
А сколько олимпийских бассейнов можно было бы заполнить водой!
Складывается всё же впечатление, что пассажирская и транспортная авиация вносит больший вклад в виде выбросов в атмосферу, чем малая.
Всё же сейчас ниша отечественного офисного пакета вакантна и кажется довольно привлекательной. Утеря компетенций в данном вопросе печальна, с другой стороны список наиболее востребованных функций очерчен, и реализация его при помощи современных технологий проще, чем тридцать лет назад.
Автоматизацию, плагины и прочие плюшки можно поставить во вторую очередь, вначале реализовав те самые 20% функций, которыми пользуются 80% пользователей.
Microsoft Office во всю эксплуатирует ОС, пользуясь её недокументированными возможностями, и всё же только решительно настроенные пользователи могут ответить на вопрос, почему лист Excel не может содержать в имени большую «Ж» (но не всегда).
Если использовать Libre Office как основу, таких «Ж» тоже найдётся немало.
Кстати, бывали прецеденты, когда офисный пакет производили бренды, исходно связываемые с ПО другого рода, к примеру векторной графикой — Corel Office.
Импортозамещение требуется, нам ещё много рабочих мест с иностранными САПР надо заместить)
Всяческой удачи в этом, тем более что продукт этого вполне достоин. Не всё же руководству Dessault в космос летать.
Лет двадцать назад впервые увидел Компас — знакомый радиоинженер в нём разрабатывал модели антенн и орденов.
А чем open/libre office не устраивают? Они бесплатные.
Отличные продукты, пользуюсь ещё со StarOffice. Пусть и не идеально совместимые с привычными многим пользователям продуктами Microsoft, но выполняющие большинство функций ожидаемым образом, а иногда и лучше их.
Несколько тяжеловаты ввиду традиционной монолитности, но сейчас некритично.
Кажется непосредственно Libreoffice не совсем в струе импортозамещения.
А «свой» продукт, пестуемый десятилетиями с пелёнок отличается от перелицованного форка, хотя бы глубиной понимания продукта разработчиками, значит и его перспектив.
Ну и взимать плату за форк свободного ПО выглядит странно, а бесплатно никто развивать отечественный продукт не будет.
Ну и офисный пакет это же не ОС по сложности, в конце концов. И то вон Касперский счёл возможным свою ОС разработать.
Если подлодка Жюля Верна и не была первой, то полёт человека на Луну он предугадал за сто лет, кстати довольно точно определив время полёта. А технологии, хоть и необычные, действительно используются в произведениях Жюля Верна в качестве фона для сюжета.
Алаверды — мой взгляд зацепился за изображение циферблата на башне за спиной Шона Коннери. Оказалось — роза ветров, почему-то на португальском, хотя фильм снимался во Франции и на Багамах.
Было бы желание.
ЕМНИП рекордный велосипед весит 2700 г, но на нём по нашим дорогам не поедешь, да и вес подходящей резины обесценивает минимизацию веса рамы.
Левши, кстати, стали довольно распространены, к примеру в прокатных велосипедах. Но они кажется не слишком лёгкие, а необычный дизайн скорее для минимизации краж комплектующих ввиду несовместимости.
Тот редкий случай, когда импортозамещение не требуется — есть достойный популярный развивающийся отечественный продукт с давней историей.
Неужели офисный пакет сложнее инженерного 3D софта, причём настолько что создание своего с нуля невозможно?
Складывается всё же впечатление, что пассажирская и транспортная авиация вносит больший вклад в виде выбросов в атмосферу, чем малая.
По поводу ресурсов — можно было что-то придумать.
Автоматизацию, плагины и прочие плюшки можно поставить во вторую очередь, вначале реализовав те самые 20% функций, которыми пользуются 80% пользователей.
Microsoft Office во всю эксплуатирует ОС, пользуясь её недокументированными возможностями, и всё же только решительно настроенные пользователи могут ответить на вопрос, почему лист Excel не может содержать в имени большую «Ж» (но не всегда).
Если использовать Libre Office как основу, таких «Ж» тоже найдётся немало.
Кстати, бывали прецеденты, когда офисный пакет производили бренды, исходно связываемые с ПО другого рода, к примеру векторной графикой — Corel Office.
Всяческой удачи в этом, тем более что продукт этого вполне достоин. Не всё же руководству Dessault в космос летать.
Лет двадцать назад впервые увидел Компас — знакомый радиоинженер в нём разрабатывал модели антенн и орденов.
Отличные продукты, пользуюсь ещё со StarOffice. Пусть и не идеально совместимые с привычными многим пользователям продуктами Microsoft, но выполняющие большинство функций ожидаемым образом, а иногда и лучше их.
Несколько тяжеловаты ввиду традиционной монолитности, но сейчас некритично.
Кажется непосредственно Libreoffice не совсем в струе импортозамещения.
А «свой» продукт, пестуемый десятилетиями с пелёнок отличается от перелицованного форка, хотя бы глубиной понимания продукта разработчиками, значит и его перспектив.
Ну и взимать плату за форк свободного ПО выглядит странно, а бесплатно никто развивать отечественный продукт не будет.
Ну и офисный пакет это же не ОС по сложности, в конце концов. И то вон Касперский счёл возможным свою ОС разработать.
— Мне врачом предложили того,
Кто слепую кишку вырезал,
Не щадя живота своего.»
Хотя на самом деле это история не про Юрия Сенкевича, а про Леонида Рогозова.
ЕМНИП рекордный велосипед весит 2700 г, но на нём по нашим дорогам не поедешь, да и вес подходящей резины обесценивает минимизацию веса рамы.
Левши, кстати, стали довольно распространены, к примеру в прокатных велосипедах. Но они кажется не слишком лёгкие, а необычный дизайн скорее для минимизации краж комплектующих ввиду несовместимости.
Неужели офисный пакет сложнее инженерного 3D софта, причём настолько что создание своего с нуля невозможно?