Более чем успешные результаты кампании показывают, насколько пользователи устали от, ставших в последнее время привычными, способов интернет маркетинга.
Настолько, что готовы платить достаточно серьезную для такого рода девайса сумму: от 129 Евро сейчас, пока устройство финансируется на Кикстартере.



После окончания программы по сбору средств, устройство планируют продавать по 199 Евро в обычном варианте и 249 в “семейном” (где будет добавлено создание нескольких пользовательских профилей и функция родительского контроля)

Что интересно, eBlocker базируется на плате Banana Pi M2, розничной стоимостью около $50 и линуксе. Но, готовое работать из коробки устройство, как видно, можно продавать значительно дороже, чем по отдельности стоят железо, корпус и софт.

Так чем же eBlocker приглянулся такому количеству спонсоров?

Концепция единого устройства, которое можно применить в различных, часто взаимоисключающих ситуациях, получила поддержку от компании Canonical, анонсировавшей Ubuntu Tablet.
До тех пор, пока к планшету не подключены внешние мышь и клавиатура, он общается с пользователем с помощью интерфейса Ubuntu Touch, уже неоднократно проверенном на смартфонах Ubuntu Phone.
Но, стоит подключить по bluetooth клавиатуру и мышь, как перед нами предстанет обычная десктопная Ubuntu.
Также, на устройстве присутствует разъем micro HDMI для возможности работать на большом мониторе.

Сейчас вокруг нас появляются новые средства передвижения, которые пока воспринимаются скорее как игрушки для удовольствия, чем транспорт. Но, возможно, в течении достаточно короткого времени произойдет изменение отношения к электросамокатам, моноколесам и другим легким и доступным электрическим устройствам. Для удобства, пожалуй, стоит объединить их всех одним именем — персональный портативный электротранспорт.



Давайте рассмотрим плюсы и минусы использования персонального электротранспорта, посчитаем примерную стоимость использования и поразмышляем на тему того, могли бы мы использовать его как утилитарный транспорт, а не для того, чтобы просто покататься в выходной день в парке.