Отвечу также: если нет машины, т е если Вы не являетесь по докам владельцем машины, то с Вас стрясти штраф ГИБДД нужно ну очень постараться и куда проще этот штраф стрясти с тех, у кого эта машина есть.
Системы сложные и высоко нагруженные. Просто Вы не на тех работаете)
Сходите в Каспер, Озон, Яндекс или в мыло на худой конец и посмотрите какие там системы и сколько пользователей и как ведётся разработка, тестирование и внедрение с мониторингом. А потом уже и сами сравните и поймёте, что Ваша "опытная эксплуатация"-средневековье в наше время. Есть понятие непрерывной разработки и доставки кода на разные среды. Это если по русски перевести. По англ называется DevOps и там рисуют в виде бесконечности все этапы.
В реалиях примерно так и дают: 3-6 мес и небольшую сумму, далее как хочешь, но сделай прототип хоть один сам и продай. Смог? Отлично-привлек деньги заказчиков или компании, для которой делал прототип. Нет-значит нет.
Есть достаточно много небольших решений и хороших и недорогих. Да, они все на свете не решают, но и не стоят столько, сколько сап.
Секционирование никто не отменял и изменение схемы на живой нагруженной таблице никто не делает вот так. Делают копию таблицы с нужными изменениями, настраивают копирование данных в неё в фоне и т д и т п с минимальным простоем при переключении.
После всех проверок в том числе регресса идёт релиз в прод, далее мониторинг, который настроен уже 24 на 7. Все, никакой "опытной" и "тестовой". Просто непрерывный CI\CD процесс.
Какие миллиарды? Если внешников подключать, то да дорого, а так как всегда 3-6 месяцев и несколько лямов рублей, чтобы предоставили рабочий прототип. Затем этот прототип доводится до ума для внутреннего использования или выставляется на продажу и допиливается на деньги заказчиков. Во втором случае продукт будет дорогой, т к будет учитывать хотелки заказчиков. В первом недорогой, т к только для конкретных задач одной компании.
В системе реального времени нет проверок про колеса, это не туда. Система реального времени смотрит, чтобы не было аварии при движении. С поездами все проще-там выделенные пути и никуда состав не денется в сторону от путей. С судами все сложнее.
Они могут возникнуть, но для их минимизации настраивают и прогоняют регресс. И да ошибки возникают при правильном подходе редко. Далеко ходить не надо-в Вашем смартфоне как часто глюки после обновлений того же банкинга? Единицы на сотни обновлений. Вот Вам и ответ.
Вон, есть постановление суда заблочить телегу. И что в итоге? Сами депутаты как пользовались ею в том числе для пиара, так и пользуются. В том числе нарушая закон о нравственности, морали и т д и т п.
РЖД как отрапортовал свой переход на слона, так было опубликовано куча фактов слива персональных данных. И что в итоге? А когда банки сливают данные, какие там штрафы? 10 тыс руб? Даже на Банки.ру смеялись над этим. В общем, мы все не туда идём. Есть закон, а есть жизнь и они не на 100% пересекаются. Я бы даже сказал не сильно пересекаются особенно если хотя бы с одной из сторон есть интерес власти.
Говорю: у Вас странный работодатель/клиент. Не работайте с такими. А вину ещё нужно доказать особенно если в трудовые обязанности не входило то, в чем обвиняют, то в первую очередь обвиняемую сторону запросят как так получилось и где доказательства. Доказывать свою не вину Вы не обязаны по закону. Да, и встречный иск за клевету никто не отменял.
1С оставить для бухов, а управление документооборотом и предприятием доверить собственной разработанной системе. Нет? Крупные компании так делают и для этого у них есть и не один отдел для этого.
Кста, хороший пример!
Отвечу также: если нет машины, т е если Вы не являетесь по докам владельцем машины, то с Вас стрясти штраф ГИБДД нужно ну очень постараться и куда проще этот штраф стрясти с тех, у кого эта машина есть.
Это отмазка мелких контор, которые пилят госзаказ или около того.
Системы сложные и высоко нагруженные. Просто Вы не на тех работаете)
Сходите в Каспер, Озон, Яндекс или в мыло на худой конец и посмотрите какие там системы и сколько пользователей и как ведётся разработка, тестирование и внедрение с мониторингом. А потом уже и сами сравните и поймёте, что Ваша "опытная эксплуатация"-средневековье в наше время. Есть понятие непрерывной разработки и доставки кода на разные среды. Это если по русски перевести. По англ называется DevOps и там рисуют в виде бесконечности все этапы.
Потому что не надо мерить по сап.
В реалиях примерно так и дают: 3-6 мес и небольшую сумму, далее как хочешь, но сделай прототип хоть один сам и продай. Смог? Отлично-привлек деньги заказчиков или компании, для которой делал прототип. Нет-значит нет.
Есть достаточно много небольших решений и хороших и недорогих. Да, они все на свете не решают, но и не стоят столько, сколько сап.
Если человек невиновен, доказать обратное сложнее, т к штраф стрясти выгоднее с юрлица.
Секционирование никто не отменял и изменение схемы на живой нагруженной таблице никто не делает вот так. Делают копию таблицы с нужными изменениями, настраивают копирование данных в неё в фоне и т д и т п с минимальным простоем при переключении.
После всех проверок в том числе регресса идёт релиз в прод, далее мониторинг, который настроен уже 24 на 7. Все, никакой "опытной" и "тестовой". Просто непрерывный CI\CD процесс.
"опытная эксплуатация"-попахивает гос или около того конторой. В 2017 году от этого отошёл и радуюсь.
Ну мы с Вами развели холивар в принципе, отличной от темы публикации. Законы в РФ 100% также работают, как и не работают. Бред? Да, но это жизнь.
Что-то не помню, чтобы в новостях так штрафовали банки)
Видать опять: законы одни, в жизни не совсем так.
Поищите Альфа Банк штраф за слив данных.
Какие миллиарды? Если внешников подключать, то да дорого, а так как всегда 3-6 месяцев и несколько лямов рублей, чтобы предоставили рабочий прототип. Затем этот прототип доводится до ума для внутреннего использования или выставляется на продажу и допиливается на деньги заказчиков. Во втором случае продукт будет дорогой, т к будет учитывать хотелки заказчиков. В первом недорогой, т к только для конкретных задач одной компании.
По КоАП ток юрлицо или должностное лицо, представляющее это юрлицо. У меня лично нет доверенности представлять компанию, а значит по КоАП не привлечь.
В системе реального времени нет проверок про колеса, это не туда. Система реального времени смотрит, чтобы не было аварии при движении. С поездами все проще-там выделенные пути и никуда состав не денется в сторону от путей. С судами все сложнее.
Как минимум такие системы есть у Сбера, Альфы, МТС и Озон.
Они могут возникнуть, но для их минимизации настраивают и прогоняют регресс. И да ошибки возникают при правильном подходе редко. Далеко ходить не надо-в Вашем смартфоне как часто глюки после обновлений того же банкинга? Единицы на сотни обновлений. Вот Вам и ответ.
Вон, есть постановление суда заблочить телегу. И что в итоге? Сами депутаты как пользовались ею в том числе для пиара, так и пользуются. В том числе нарушая закон о нравственности, морали и т д и т п.
РЖД как отрапортовал свой переход на слона, так было опубликовано куча фактов слива персональных данных. И что в итоге? А когда банки сливают данные, какие там штрафы? 10 тыс руб? Даже на Банки.ру смеялись над этим. В общем, мы все не туда идём. Есть закон, а есть жизнь и они не на 100% пересекаются. Я бы даже сказал не сильно пересекаются особенно если хотя бы с одной из сторон есть интерес власти.
Говорю: у Вас странный работодатель/клиент. Не работайте с такими. А вину ещё нужно доказать особенно если в трудовые обязанности не входило то, в чем обвиняют, то в первую очередь обвиняемую сторону запросят как так получилось и где доказательства. Доказывать свою не вину Вы не обязаны по закону. Да, и встречный иск за клевету никто не отменял.
1С оставить для бухов, а управление документооборотом и предприятием доверить собственной разработанной системе. Нет? Крупные компании так делают и для этого у них есть и не один отдел для этого.
Версионник и он уже больше 10 лет как не новый. Я работаю в том числе с базами, размер которых превышает 2 ПБ, и в них есть таблицы свыше 100 ТБ.