Pull to refresh
-17
0

Пользователь

Send message

умение работать в условиях ограниченных ресурсов, придется по максимуму оптимизировать все процессы, адаптироваться под ограничения, и т.д. — что не каждому дано.

Далеко не каждому. Многие от этого бегут аж пятки сверкают, потому что это ой как не просто. И вот те кто работает в условиях ограниченных ресурсов реально высококлассные, стрессоустойчивые специалисты. Но большинству проще уехать...

Ну допустим есть чел, работает он на иностранную компанию. Бабло ему капает в евро. Сейчас ему предлагают уехать туда, одному без жены и двоих детей (!) на ту же зарплату. Как вы думаете сколько таких уедет по факту? Да, частично согласен - при работе здесь он не беден, при работе там он будет бедным. Но в описанном мной случае не только в деньгах дело.

Сегодня столкнулся с проблемой оплаты на Али... только карта Мир. Но у того же тинькова ее легко выпустить виртуальной, привязанной к картсчету той же мастеркард.

Я раньше не понимал почему вояки не хотят импорт или заставляют создавать гарантийный запас. Теперь все встаёт на свои места.... А то расслабились.))

Разрабатывали систему управления опорно-поворотным устройством полностью (!) На отечественной элементной базе. Сердце проц миландра, обвязка наша, интерфейсы 485, 232, ethernet, can наши, питание наше. Да, сроки, цены высокие. Но и производится мелкими партиями ибо есть Китай - смысла до этого времени не было миллионами гнать. Теперь есть.... Многие разрабы плачутся: привыкли все лепить по быстрому на импортухе ибо и даташиты и сроки и цены. Но всё ребят, перенимайте наш опыт.;))

Кто бухает пить не бросит, а работать нормально перестанет легко. Да, можно понять, когда вообще никакой, но легкое похмелье с утра и досвидос премия? Да большинсто с таким подходом не пить перестанут, а именно работать. И работодатель не найдет других со всеми вытекающими. Или как обычно повесят на других за ту же зарплату, которые через эн месяцев, лет кони "двинут" (заболеют или уйут с завода) от перенапряжения.

Многие лучшие не только в Москве. Не все уезжают по разным причинам. От нас один уехал айтишник - мы наконец то возрадовались, что "спихнули". Но зато он наверное теперь "лучший" программист.

Ну не совсем, если предусмотреть плохие исходы. Не все конечно, но все-таки. Я например изначально в своем устройстве применял отдельно чип-модуль GPS + небольшая обвязка (запаивал на плату) и антенну. Затем не смог найти антенны нужного типоразмера и закупил уже готовые модули с антенной на борту, что вышло дешевле, чем на «рассыпухе». Я эти «новые» модули (GPS+платка+антенна) устанавливаю на свободное место на плате вместо отдельных запаиваемых чип-модулей GPS (+ их обвязка). Т.е. плата остается прежней. Самый неблагоприятный исход, если снимут с производства всё (что маловероятно, т.к. у чип-модулей есть аналоги «пин-ту-пин»): тогда да, переделывать плату, а это увеличение сроков. Хотя честно мне не очень нравятся эти ардуиноподобные модули
Поделитесь ссылкой на таких добрых китайцев) Малый тираж — это сколько?
Да, все на 3D принтере печатаю.

У насосов с али еще шланг «уходит», не у всех, но попадаются не редко такие экземпляры. Поэтому я отказался от них и сделал свой сразу в корпусе.
Распайкороб на продажу как бы не очень? Плюс ездит это все у меня на мотоцикле: главная проблема вибрации. Насосы с ебея (али) имеют свои минусы (те которые по цене рублей 500). У меня был вариант покупной насос + корпус под него: по цене примерно самому сделать насос + корпус. Если все в коробку помещать надо думать как закрепить, чтобы не развалилось, проложить шланги, чтобы не пережималось.
Размер корпуса: 75х30х40

Корпус без крышки
image
Тяжела и неказиста жизнь малого прималого бизнеса в России. )))
Столкнулся в своем проекте с изготовлением корпуса. У меня в корпусе не только электроника, но и самодельный перистальтический насос, т.е. найти из стандартных корпусов в продаже нереально. Что делать? Ну конечно же спасла 3Д печать. Перебрал штук пять контор по 3д печати пока не нашел ту, которая делает более менее. Но минусы как уже здесь и сказали:
— качество;
— сроки.

Если делать, например, 10 шт это займет примерно 2 недели с доставкой. Качество в принципе меня устраивает (корпус находится не на видном месте), постобработка почти не требуется. Пока доволен.

Сейчас выхожу на количество где-то между этапами №2 и №3 (до 50 шт). В большей степени беспокоят сроки. Искал стандартный корпус и внутри детали из 3д печати: качество можно уменьшить, размеры, соответственно и сроки изготовления, но ничего подходящего не нашел (может плохо искал). Задумался. Надо считать, чтобы переход на литье не вылился в неадекватную стоимость всего изделия и не разорил меня, учитывая стоимость литья из таблицы автора))
Спасибо за статью. Интересен процесс перехода от «сделано на коленке» к продакшн. Я вот уже второй год пытаюсь закончить свой продукт, который имеет специфическое назначение (для мототехники). Первый год (сезон) шли испытания опытного образца, дорабатывалось ПО. На данный момент для меня главная сложность это изготовление корпусов, т.к. затратное это дело в нашем городе, даже если изготавливать 3d печатью. Закинутая удочка в интернете показывает, что даже у нас продукт будет интересен, а учитывая его стоимость в сравнении с аналогами (раза в 3 дешевле) думаю и у буржинов пойдет, но они любят красиво. Нашим (большинству из мототемы) и колхоз покатит главное дешево и чтобы надежно)) Вообщем к чему я… надо как-то начать продавать))

Information

Rating
Does not participate
Location
Россия
Date of birth
Registered
Activity