User
Госкомпании обязывают перейти на отечественный софт к 2022 году

Очень «комиссарский» подход. Из разряда не будут брать, отключим газ.
+1
LookСравнительный анализ рынков б.у. Автомобилей Германии и Франции в B и C сегменте

Если исходить из потери цены, то выгоднее брать машину на 5-6 году жизни и через год, два продавать?
0
LookПочему вождение автомобиля — сложная задача даже для ИИ

В таком случае у меня сомнения в том, что кто-то такие машины будет покупать. Для частного использования может быть и пойдет, но не для торгового. С другой стороны, когда ты намерен ехать в сильный дождь или снег, а твоя машина говорит, что она никуда не поедет, потому что плохая погода, то может возникнуть желание эту машину продать побыстрее. Для грузоперевозок будет выгоднее посылать живого всепогодного водителя, чем ждать, когда непонятные алгоритмы робоводителя, которые же могут и заглючить, решат, может ли робомашин ехать или нет.
0
LookПрямая линия с ТМ. v4.0

Маркетингом начинает попахивать:)
+1
LookПравительство запретило регистрацию в мессенджерах по чужим номерам

Я думал вы Россию имели ввиду:)
+1
LookПравительство запретило регистрацию в мессенджерах по чужим номерам

Попробовал поискать и не нашел подтверждения этой информации. Нет у вас ссылки?
+1
LookПрямая линия с ТМ. v4.0

Было бы желание, а рейтинг можно придумать любой. Вводим отдельный рейтинг для оценок за прошлые периоды, что-то типа «самая лучшая оцениваемая статья за вневременной период»
0
LookПрямая линия с ТМ. v4.0

Поддерживаю.
0
LookПрямая линия с ТМ. v4.0

Может уже обсуждалось где-то и сам вопрос баянистый, но не подскажите, планируется ли дать возможность просматривать комментарии за определенный период? Выбрал день, просмотрел все комментарии за этот день, все новые комментарии за этот день. Когда коментов под тысячу очень неудобно искать новые, особенно, если читаешь их несколько дней подряд.
+2
LookКак это работать со Студией Лебедева: опыт Туту.ру

Лого воздушного шара меня лично на путешествия больше наталкивает, чем клубок.
+3
LookРасходы на Tesla

Я отчасти серьезно. Если на ДВС едешь без остановок и тратишь Н денег на заправку, то при зарядке электромашины условный час и использовать этот час на перекусы, то получится Н рублей, но на покупку товаров или услуг. В итоге поездка на электромашине уже не стала «бесплатной», так как появились сопутствующие расходы.
0
LookРасходы на Tesla

Если посмотреть ролики на ютубе, то ковырятся в одном месте внедорожники могут по много часов. Батареи нужны совсем другие.
-1
LookБорщевик Сосновского. В МО ввели штрафы за распространение

Что говорят об осах, шмелях, шершнях и прочих товарищей.Они тоже массово вымирают или это касается только пчел?
0
LookРасходы на Tesla

Если ввести нормы домашнего потребления, и резко увеличить стоимость электричества за пределами нормы, то заряжать дома будет уже сложнее. При этом стоимость электричества для других сфер может и не увеличится. На зарядных станциях так же существенно поднять цены на зарядку. Можно и еще что-то придумать.
0
LookРасходы на Tesla

Интересно, а дополнительное потребление пищи при ожидании зарядки, входит в стоимость расходов на зарядку или нет?:)
0
LookРасходы на Tesla

Если уж айфоны умеют замедлять, то уменьшать ресурс батареи станут сразу же, как только поступит команда.
0
LookРасходы на Tesla

Может разбогател?:)
0
LookПоловина проданных автомобилей в Норвегии — электромобили

Я не совсем про электромашины. Скорее про текущие тенденции одноразовости в автомобилестроении. Когда двигатель заменить проще, чем какой-то там лючок. Есть такой странный совет, мол если вам надо попасть в вашу машину с закрытыми в ней ключами, то дешевле разбить лобовое стекло, чем боковые. Боковые стекла встречаются гораздо реже и их практически массового не делают. Если брать поломку данного лючка, вполне возможно, что починить его будет существенного дороже и сложнее, чем поменять более сложные, но привычные узлы.
0
LookСпутниковый интернет Starlink от SpaceX – «лицензия для печати денег»

Перевод — это всегда вопрос привычек, условностей текущего времени. Шакеспиар тоже когда-то был нормой.
+1
LookПоловина проданных автомобилей в Норвегии — электромобили

Согласен. Машины есть разные, на разный уровень дохода. И России Тесла требует более значительных денег хороший уровень дохода.
0
LookHereThere
12 ...
67
8910 ...
7273
Information
- Rating
- Does not participate
- Registered
- Activity