В том-то и дело, что данными заполняются, и при привязке к Home Assistant данные видны, но при привязке устройства напрямую к станции Яндекс упорно висит "Ожидание данных"...
Я не путаю. Тот же клон usbee ax pro — и осциллограф, и логический анализатор, и частотомер, и генератор сигналов, и анализатор протоколов. Не все из этих клонов имеют аналоговые входы и могут работать не только как лог. анализаторы, но и как осциллографы, но зачастую такая возможность имеется.
У вас нет трёхсот рублей на осциллограф (без экрана, подключающийся к USB-порту ПК)? Я про китайские клоны Saleae / USBee AX(DX) на ебее / алиэкспрессе и т.д. Это значительно дешевле, чем самодельный осциллограф, у которого один только экран 500руб стоит…
И такие дешёвые приборчики кроме функции осциллографа ещё могут работать логическими анализаторами, генераторами сигналов, частотомерами и т.д.
Что касается трансляции изображения с салона автомобиля в Интернет — есть в продаже сигнализации, которые делают снимки и отправляют на сайт и на сотовые (в виде MMS). Находясь дома, можно узнать, что творится внутри и снаружи твоей машины.
Реально полезно было бы оснастить регистратор функциями контроля полосы, сближения с впереди идущими ТС и пешеходами (на рынке кстати есть отечественное устройство, реализующее эти возможности, но стоит оно неоправданно дорого). А также — сделать комбайн навигатор+видеорегистратор. Поскольку мало у кого в машине имеется встроенный навигатор, а каждый раз, уходя, снимать и забирать с собой как регистратор, так и навигатор — дело малоприятное.
Кстати, вы предлагаете оснащать регистратор пультом ДУ для крепления на руле. Это лишнее, поскольку покупателям тогда придётся каждый раз снимать и забирать с собой, помимо прочего, этот пульт, в противном случае стёкла разобьют, только увидев этот пульт. Я однажды так пострадал — у меня в руле был встроен пульт ДУ от магнитолы. И очень быстро мне побили стекла и утащили этот пульт и магнитолу. Юмор в том, что пульт был не от этой магнитолы — магнитола была самая простая, кассетная, без поддержки каких-либо пультов…
Самое лучшее решение — встроенное, которое ставится производителем автомобиля и изначально включено в конструкцию автомобиля…
Снять с охраны машину не смогут в этом случае, поскольку данная возможность на сайте банально не реализована. Смогут посмотреть треки, узнать текущее местоположение машины, поменять некритичные настройки (автозапуск и т.д.). Факт того, что на сайт заходит кто-то посторонний, можно обнаружить по логам. Кстати, работа c сайтом осуществляется по протоколу HTTPS.
Чем обусловлен выбор GL865-DUAL? Почему например не SIM900? Последний ведь существенно дешевле… И также есть возможность написания программ — Embedded AT Не на Питоне, правда
В том-то и дело, что данными заполняются, и при привязке к Home Assistant данные видны, но при привязке устройства напрямую к станции Яндекс упорно висит "Ожидание данных"...
А не разбирались, почему данные от устройства в Яндексе не отображаются, а всегда пишется "Ожидание данных"?
Забирать оттуда погоду вместо openweathermap.com ? не вижу препятствий)
Реализаций Matter на 8266 не видел, только для ESP32.
Да, использовалась Яндекс.Станция Midi
спасибо)
не заметил ощутимой разницы в показаниях, когда scd30 вынесен за корпус, и когда он в корпусе.
Поправил ссылку в статье, спасибо, что обратили внимание) https://github.com/tzirulnicov/smalltv_yandex/tree/main/django_web_service
В джанге я не использую sql-запросы.
Поправил ссылку в статье. https://github.com/tzirulnicov/smalltv_yandex/tree/main/django_web_service
Парковка для каршеринговых машин бесплатна для этих компаний, а не 20.000р в год.
Так что, думаю, автор топика вполне в состоянии и самостоятельно приобрести осциллограф.
И такие дешёвые приборчики кроме функции осциллографа ещё могут работать логическими анализаторами, генераторами сигналов, частотомерами и т.д.
Реально полезно было бы оснастить регистратор функциями контроля полосы, сближения с впереди идущими ТС и пешеходами (на рынке кстати есть отечественное устройство, реализующее эти возможности, но стоит оно неоправданно дорого). А также — сделать комбайн навигатор+видеорегистратор. Поскольку мало у кого в машине имеется встроенный навигатор, а каждый раз, уходя, снимать и забирать с собой как регистратор, так и навигатор — дело малоприятное.
Кстати, вы предлагаете оснащать регистратор пультом ДУ для крепления на руле. Это лишнее, поскольку покупателям тогда придётся каждый раз снимать и забирать с собой, помимо прочего, этот пульт, в противном случае стёкла разобьют, только увидев этот пульт. Я однажды так пострадал — у меня в руле был встроен пульт ДУ от магнитолы. И очень быстро мне побили стекла и утащили этот пульт и магнитолу. Юмор в том, что пульт был не от этой магнитолы — магнитола была самая простая, кассетная, без поддержки каких-либо пультов…
Самое лучшее решение — встроенное, которое ставится производителем автомобиля и изначально включено в конструкцию автомобиля…