есть, во-первых на современных на нормальных машинах стоят датчики и водитель сам ничего не включает (даже дальний свет), во вторых защита от разряда срабатывает и отключает потребляющие источники
Почитайте про рулевое управление гибрида Q50, да там есть механическая связь которая активируется только в случае выхода из строя основного, но в остальных условиях связь по проводам, как у симулятора
недавно я ездил на Infiniti Q50, где нет вообще никакой механической связи у водителя через органы управления, в том числе у тормозов и руля
p.s. для руля там продублирована система в том числе механической частью, но по факту управление без проводов, симулятор
любой гибрид может только на электротяге работать, вопрос схемы — последовательная она или параллельная
отличие Volt-а в том, что он заряжается от розетки, хотя Приусы такие сейчас тоже появились
При аварии люди не получили травм, а автомобили отделались царапинами.
Вообще пишут, что травмы были. Четверо обратились за мед. помощью. У трех пассажиров хлыстовые травмы из-за наезда сзади. У зазевавшегося водителя также боли. по всей видимости растяжения и ушибы.
Также пишут про бампера, что они повреждены (скорее всего под замену), а не царапины.
не хотелось бы пререкаться, но это был именно вопрос и как видно он бурно обсуждается, на счет вроде — очевидно, что это относится к вопросу и «сомнению», так что минусовальщики похоже те, кто судит по заголовкам не вдумываясь в содержание
В каких это нет?
Во всех автомобилях бесключевой доступ продублирован возможностью открыть машину аварийно, вынув из брелока традиционное «жало».
p.s. для руля там продублирована система в том числе механической частью, но по факту управление без проводов, симулятор
отличие Volt-а в том, что он заряжается от розетки, хотя Приусы такие сейчас тоже появились
p.s. Настоящий Мицгол?!
Вообще пишут, что травмы были. Четверо обратились за мед. помощью. У трех пассажиров хлыстовые травмы из-за наезда сзади. У зазевавшегося водителя также боли. по всей видимости растяжения и ушибы.
Также пишут про бампера, что они повреждены (скорее всего под замену), а не царапины.