• uklon.com.ua — интернет заказ такси
    0
    Впринципе, работая над «бочкой» заказов (т.е. сервером на который падают заказы от разных служб), такое приложение можно организовать. И для создателей уклона это было бы логическое развитие сервиса. С другой стороны качественная реализация такой программы под iOS стоит тыс 3-4. у.е. — имеет ли это финансовый смысл?
  • uklon.com.ua — интернет заказ такси
    0
    Да да, там именно организационные проблемы. На вскидку вот вам три:

    1. Оснастить все машины gps-приемниками (параллельно с рациями/мобилками) — по 50 дол. на авто. В средней нормальной фирме работает не менее 100 машин = 5 тыс. надо сразу вытащить, чтобы оснастить чужие (!!) машины. Причем если учесть текучку таксистов на службах + халатное отношение к оборудованию… то эти 5 тыс. у.е. надо будет выкладывать как минимум раз в год. А для служб такси это огромные деньги.

    2. Пока знаю только одну фирму в Киеве, пишущую ПО для такси, в которой данная фича реализована практически без косяков. Но из-за пункта 1 она не используется в Киеве. Хотя на их ПО с GPS в Виннице работает таки очень небольшая служба такси.
    Поэтому чтобы запустить полноценно GPS надо менять свое ПО. + переучивать диспетчеров. Т.е. менять полностью отработанную схему приема и обработки заказа в фирме. А это простои в работе, что диспетчерские службы себе не могут позволить.

    3. Консерватизм хозяев диспетчерских служб. Им эти новые фишки нафиг не нужны. У них и так через рацию/мобилку все отлично работает. Зачем еще выкидывать деньги, чтобы иметь аж 10-12% доп.дохода (именно столько дает в плюс внедрение GPS-систем). «Молодежь, идите играйтесь и не мешайте дядям деньги зарабатывать ;)» — такое я уже слышал и не раз.

    Исходя из вышесказанного, получается, что полностью оборудовать и работать под GPS сможет новая фирма с неплохим бюджетом, желающая ярко зайти на рынок.
  • uklon.com.ua — интернет заказ такси
    0
    Програмки с быстрым вызовом такси — это отлично! Но как оно будет реализовано на стороне водителя — это самый больной вопрос.

    Думали о внедрении в Киеве такого рода сервиса с вызовом «в один клик» с телефона, уперлось в то, что такую систему надо делать под определенную службу. А диспетчерским службам это не интересно — сильно относительно дорого стоит, а дает относительно мало клиентов.
  • uklon.com.ua — интернет заказ такси
    0
    В Киеве у таксистов трекеров нет! Это однозначно!

    Вернее есть, но их точно никто не использует по назначению — поиск ближайшей машины. Есть автопарки, которые ставят трекеры на свои машины, чтобы знать где они находятся (типа что-бы не своровали или водила не уехал за город по своим делам), но служба которая полностью работает на GPS-определении ближайшей машины к заказу — такого нет.

    Знаю, что некоторые диспетчерские фирмы уже года два разрабатывают под себя программы под GPS (например Элит-такси, Престиж и т.д.) но есть причины по которым такие системы так и не внедряются. Если Вам интересно — могу рассказать подробнее.

  • uklon.com.ua — интернет заказ такси
    0
    Самая важная проблема в он-лайн сервисах заказа такси — в наличии машин, в таксистах, работающих с данным сервисом.
    Я вижу у Вас множество партнеров, т.е. Вы работаете на базе «бочки»/биржи? Судя по подключенным фирмам — это биржа от etaxi — правильно? Если да — попробую воспользоваться, хотя фирмы не самые крупные и может быть проблема с наличием свободных авто (особенно в часы пик). Для вас было бы лучше подключиться к «бочке» Абсолюта, но туда мало кого пускают. Вот тогда проблем с подачей машин не было бы.
  • Моя монетизация Твиттера
    0
    Спасибо большое за теплые слова!

    Именно компьютерной грамотностью я и выбился из общего ряда таксистов. И пытаюсь принести сейчас в эту отрасль что-то новое, то, с чем рядовым таксистам будет удобно работать.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    С точки зрения такси — тут все работающее.
    Чтобы не опоздать — просто закладывать реально время необходимое до доезда в аэропорт. В 95% случаев — 1 часа хватает всегда
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Одна и та же. Для примера — с Позняков обычное такси в аэропорт — 110-120 грн. Имеется ввиду именно такси, а не попутка.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Таксистам иногда везет — можно словить удачу и взять трансфер туда и сразу трансфер обратно. И оба по нормальной цене :) Это редко но бывает.
    А те которые ездят за 20 с Харьковской — они и с ЖД Вокзала на «Полете» могут за 20 доехать :)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Уточню у ребят, которые им эту систему ставили — отпишусь
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Ну так и у нас трансферов не так много в базе. Иначе половина людей заказывающая такси в аэропорт ездила по таким ценам. А службам такси это все таки не интересно ;)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Это то к чему мы и идем — к службе такси нового поколения — «Такси 2.0.» Многое из того, что Вы описали будет реализовано в нашей службе. Однако данный проект достаточно громоздкий, быстро его качественно реализовать достаточно сложно, поэтому мы потихоньку начинаем, с запуска сайта «Такси-Такси» и подобных сервисов.

    Знаю, что в Виннице, практически впервые на территории Украины, запущена служба, которая отслеживает ближайшее авто к адресу через GPS. Так что у Вас в городе тоже начинается позитивное движение! :)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Будем стараться, чтобы предложений было побольше :)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +1
    Много людей ездит в аэропорт днем именно на такси. Судя по моему опыту таксиста, дневных заказов намного больше ночных.

    А предложений на сайте действительно пока мало. Сервис только запустили и сейчас набираем активно диспетчерские службы. которые давали бы инфо о своих машинах.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Занят :(
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +1
    Возможно «поездка» правильнее, однако народ использует именно «трансфер» либо «такси в аэропорт».
    Кстати данному термину я научился работая в Европе в туркомпании. И там это слово обозначало именно «поездку в аэропорт» :)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Хабраэффект — народ тестирует сервис, заказывая машины :) Поэтому регулярно очищаю список «заказанных». Пока машин мало и есть на ближайшие дни. Поэтому по Вашему заказу — пишу DM в Тви
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    В городах до 200-тыс населения минималка — 10 грн. В Киеве — 30. в часы пик и то больше
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Тут уже срабатывает бизнес-логика для служб такси. Все таки они зарабатывают на стандартных поездках. А мы просто догружаем их.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Да, есть такой актуальный вопрос. Думаем как решить — либо продавать рекламное место службам такси, либо принимать заявки и рассылать подписанным службам. Сервису всего 3 дня, будем добавлять фичи
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Согласен. Каждый таксист принимает решение сам для себя — интересно ли ему принимать валюту и по какому курсу. Мы обязываем таксистов принять именно данную стоимость.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +2
    Предложите альтернативу.

    В туристической терминологии именно так называется поездка в/из аэропорта.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Это маршрутки. А у нас такси :)
    Можно и на «Полете» (автобусы в аэропорт) поехать, можно и на м.Харьковском сесть на попутку за 20 грн. У нас же такси, которое забирает на указанном адресе.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Все заказанные авто через этот сервис продаются по одной цене — 80 грн. Поэтому мы стараемся обезличить авто. Убрали бы и название машин из списков. Поэтому если Вам нужен именно универсал, то к сожалению воспользоваться сервисом для вас рискованно — непонятно приедет ли именно нужный тип авто.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Ну типа столица :) У нас в регионах цены на такси вдвое-вчетверо ниже чем в Киеве.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Имеете ввиду монетизацию сервиса? Уже :) После окончания тестирования для диспетчерских служб будет введена небольшая абон.плата за пользование системы. И если начинали с Киева, уже есть предложения по добавлению городов/аэропортов в России. Диспетчерским службам это интересно и выгодно.
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Для городов, где аэропорт рядом аэропорт недалеко от города — такая система не актуальна. Таксистам смысла нет брать заказ вполовину дешевле чтобы дозагрузится. Ему легче пару километров проехать и взять полноценный заказ. А вот там где аэропорт далеко и до него ехать 15-30 км (а то и больше) — это важный вопрос
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +1
    Спасибо, отпишусь обязательно!
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Это я машины добавлял просто как раз :)
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +1
    Спасибо за идею ;) Чуствую что будем добавлять и другие города
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Взял на заметку — «добавить надпись „извините, на данный момент свободных авто нет“ когда список пуст»
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    ОК, напишу обязательно!
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Спасибо! Передам обязательно
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +1
    Спасибо! А как её опошлить можно? Заинтриговали :)
    А вот службы на нас наехать могут — типа демпингуем… Поэтому сейчас задача №1 — провести объяснительную работу среди диспетчерских служб, объяснить почему им это выгодно
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    0
    Передам ребятам, спасибо!
  • Такси-Такси или трансфер в аэропорт за полцены
    +3
    Спасибо! Идея достаточно простая, помогаем и клиенту сэкономить и таксисту подзаработать
  • TwiPartyUA в Киеве
    +1
    Вообще этим постом я хотел показать «социальность» Твиттера. Появилась идея, через Тви нашли помощников, которые каждый сделал небольшую часть в подготовке мероприятия. И все это за идею, никто даже не заикался за оплату. Иными словами хочу сказать, что в Твиттере очень много инициативных и очень положительных людей.
  • Новый синтаксис в Тви: Слештеги
    +1
    Ни в коем случае, обратите внимание на самую первую фразу в посте — «К счастью, в Твиттере, сообщение имеет ограничение на 140 символов».

    Именно потому что есть ограничение — я и стал писать в Тви. На полноценный блог писать много — меня не хватает. И этот топик я писал недели 2 :) Почти по 140 символов в день :))
  • Новый синтаксис в Тви: Слештеги
    0
    Источник добавлю, моя ошибка.

    По цепочкам — как раз наоборот, лучше указать первоначальный источник информации и можно это сделать используя слештег /by

    Полезность слештегов как минимум в том, что можно сэкономить пару символов с помощью унифицированных коротких фраз.

    Опять же для примера вместо «Спасибо @user за сообщение» можно написать чуть короче "/thx @user".

    Т.е. огромной пользы нет, но есть желание упорядочить использование различного рода сокращений. Инициатива использования слештегов исходит не от конкретного человека либо компании, но сама идея слештегов родилась в ходе общения между англоязычными пользователями Тви. Ведь даже Вы использовали уже thx и cc ;)
  • Новый синтаксис в Тви: Слештеги
    0
    Как вариант. Но я так понимаю этот тег используется вместо русского «с» и тогда это сокращение смысла не имеет — увеличивает текст на 1 символ.
    Например: «Я пойду /w @user в кино» — легче не исправлять а написать на русском «Я пойду с @user в кино»